要論起舒適性， 日產車有話講了。 本田一直被戲稱為買發動機送車 那麼日產就是買座椅送車。 日產的座椅舒適度很高， 被譽為移動的沙發， 坐進車內更是溫馨如家。 作為聲名遠揚的“移動沙發”， 日產天籟的舒適性在同價位對手中有著相當出色的口碑。 究其原因的話， 除了整車完全舒適風格以及溫馨的車廂氛圍之外， 柔軟度、貼合度以及包裹性都很出色的座椅是其最大亮點。 售價17.58-19.88萬元。
外觀方面， 全新家族式前臉後新車變得更加年輕， 前臉粗壯的V字形前進氣格柵搭配銳利的頭燈組極具標誌性， 而車尾處後備箱蓋頂部向上微微翹起， 同時後保險杠下方還加入了與車身更具對比度的黑色材質， 看上去更具視覺衝擊力。
內飾方面， 天籟的設計多年來並未有實質性變化， 分層式設計的中控台看上去十分簡潔飽滿， 並且利用多種紋理/材質裝飾板的點綴使車內更具質感。 此外， 新車內部大量功能按鍵相對集中， 操作起來很方便。 而最值得說的就是這套廠家稱之為“零重力”的座椅， 該套座椅也是天籟舒適性的靈魂。 它的核心技術是SLAB結構+高衰減發泡， 如沙發一般柔軟的感覺就是靠它做到。
動力方面， 天籟目前採用的是2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機， 最大輸出功率110kW/137kW， 峰值扭矩195Nm/234Nm。 傳動系統方面， 與發動機匹配的是CVT無級變速箱。 “自然吸氣+CVT”的設定讓天籟的行駛質感相當順滑， 再加上偏向舒適調教的多連杆後懸架， 它們更進一步提升了天籟的行駛舒適性。
安全配置方面， 配備了名為“ITS”的智慧交通系統， 其中包含了主動刹車、盲區監測、車道偏離預警等配置；同時， 新車還配備了360度全景泊車影像系統。
小結。 總體來說， 天籟是一款非常務實， 同時乘坐非常舒適的一款中級轎車。 顏值上同級也只有阿特茲可以媲美。 再加上優惠幅度很高 最高有3萬的優惠幅度， 相對來說性價比很高。 科技配置和安全配置都很豐富， 對於想入手一輛中級車的准車主們來講 天籟是個不錯的選擇。