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國產奧迪Q2不到20萬,能否獨霸豪華小型SUV市場?

本田XRV, 本田繽智的熱銷, 徹底帶火了合資小型SUV市場, 與此同時, 有不少國產小型SUV同樣深受年輕人的喜愛, 例如哈佛H2.長安CS35等。 不過豪華型小型SUV卻沒有幾款。

或許是礙於面子無論是賓士.寶馬.奧迪.都暫時沒有在小型SUV領域有建樹。 目前它們入門級別的產品分別是寶馬X1.奧迪Q3.賓士GLA。 如果上述三者代表豪華緊湊級把售價死咬在25萬左右, 它們旗下的豪華小型SUV能否低於20萬給大家留下了懸念。

目前看來率先邁進豪華小型SUV市場的或許就是奧迪Q2了。

豪華小型SUV市場前景一片光明, 國產奧迪Q2很可能不到20萬元!!

考慮到國內SUV需求日趨愈盛,

不少年輕人對豪華品牌的 SUV自然愛慕不已。 遺憾的是豪華SUV大多售價偏高。 倘若國產奧迪Q2能把入門級別車型售價控制在20萬以內, 視乎就真正解決他們的燃眉之急。 目前國產奧迪Q3入門級售價在23萬左右, 國產奧迪Q2入門級不到20萬不是不可能的

奧迪Q2將基於大眾集團的MQB平臺打造。 國際化平臺意味著廠家可以根據不同的級別設定將不同產品的長寬高甚至軸距進行自由調整。

奧迪Q2將獨霸細分市場?

提及現有的豪華小型SUV產品, 或許沒幾個人有印象, 實際上在奧迪還沒有打響市場之前沒意見有英菲尼迪ESQ等豪華小型SUV 的存在。 而尷尬的進口身份和較高的售價都讓它們吃 一個閉門羹。

在奧迪剛剛推出國產A3時, 大家對它的評價幾乎是一邊倒。 廉價.損品牌.壞品牌等標籤。 平心而論國產奧迪A3早已與豪華背道而馳。 對於預算有限的群體奧迪A3倒不失“裝X利器”。 事實證明, 奧迪A3的國產路很英明, 僅2016全年就貢獻了8.4萬輛的銷售。 而2017年1-9月累計銷量為6.28萬輛, 持續同比1.82%的微增幅逐漸成長。

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