早有傳言福特和眾泰將成立一家合資公司， 而昨日雙方的正式宣佈也將這一消息坐實。
閱車君（微信ID：xjbyueche）從公告中看到， 雙方投資50億人民幣，
福特汽車公司集團副總裁兼亞太區總裁傅禮德（Peter Fleet）先生和鐵牛集團董事長、安徽眾泰汽車股份有限公司董事應建仁先生在北京正式簽署合資協議。
根據協定， 新合資公司將負責設計開發、生產並銷售一系列經濟型純電動乘用車型。 新合資公司將設有產品研發中心以及組建專屬的銷售服務網路。
同時， 公司還將在浙江省內建造一座新的生產工廠。 合資公司所生產的純電動乘用車產品將採用合資公司所有的自主品牌。
福特汽車在中國已經擁有兩家整車合資公司——長安福特和江鈴股份。 十月， 福特汽車公司在華銷量近106,000輛， 同比去年10月下降5%。 今年前十月， 福特在中國累計銷售939,000輛， 同比下降5%。
眾泰方面， 今年前十個月眾泰共計銷售超過22,300台純電動車型， 實現同比增長近16%。
“雙積分”政策加速新能源合資公司成立
國慶期間， 《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法》落地， 該政策將於2018年4月1日起實施。 根據“雙積分”政策， 新能源積分8%的考核在2019年實施， 2019年和2020年新能源積分比例分別為10％和12％。
可以說， “雙積分”政策將促使車企採用成立新合資公司的方式來完成指標， 除了已落下實錘的江淮大眾， 福特眾泰之外， 寶馬和長城也被傳出將成立新能源合資公司， 但雙方均未承認， 後續或將以工廠代工的方式達成合作。
根據乘聯會公佈資料，
記者：黃陽 編輯：蔡妍霏
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