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物流簡報(20171109)

【行業動態】

1、中郵速遞易補建:小黃筒要在年內完成3萬布點

近日, 三泰集團董事長、中郵速遞易CEO、小黃筒首席產品官補建在接受採訪時, 對小黃筒的服務模式、未來發展趨勢進行了詳細的論述。 他表示, 中郵速遞易要在年內完成3萬布點, 上海及其周邊為主要試點, 另外北京、成都、重慶等試點城市也將逐步推進。 而在盈利方面, 中郵速遞易小黃筒則主要採用平臺化運營模式, 通過向快遞員或快遞公司收取15%的平臺運營費。 (快遞雜誌)

2、菜鳥宣佈在河北雄安新區註冊成立子公司

中國最大的智慧物流平臺—菜鳥網路, 宣佈已經在河北雄安新區註冊成立子公司。 菜鳥將利用物聯網和大資料, 在雄安建設整個北方地區智慧物流的“決策大腦”, 並參與規劃設計“雄安公共配送物流體系”, 將雄安建設成為世界智慧物流科技和人才矽谷。 (王飛-倉儲物流與供應鏈)

3、一快遞企業視頻沒保存30天 被罰千元

晉江市郵政管理局和晉江市公安局治安大隊聯合對晉江各個快遞企業進行聯合檢查。 檢查中, 執法人員發現, 羅山某快遞企業沒有按規定將視頻保存30天, 為此根據《郵政行業安全監督管理辦法》對該企業處以1000元罰款。

(快遞生態圈)

4、順豐發佈“雙十一”期間收派服務調整通知

順豐發佈“雙十一”期間收派服務調整通知:隨著“雙十一”電商促銷季的來臨, 快遞行業將面臨業務量激增的狀況。 順豐速運已通過人力、物力、運力資源儲備, 操作模式調整等措施, 保障 “雙十一”期間的服務。 但受短期件量激增的影響, 資源將在一定程度上受到限制, 11月11-17日電商客戶寄出的快件時效, 在原基礎上預計會延後0.5-2天。 (順豐集團)

5、蘇州出臺快遞員電動三輪車規範管理實施意見

近日, 蘇州市召開了《關於郵政快遞專用電動三輪車規範管理實施意見》的新聞發佈會。 會上明確:蘇州的快遞員使用電動三輪車, 必須擁有駕駛證和行駛證。 該《意見》的出臺, 在地市級尚屬首次。 (國家郵政局)

【重要聲音】

1、①業務量將創歷史新高。 預計11月11日至16日的業務總量要超過15億件, 同比增長35%以上。 最高日處理量預計突破3.4億件。 ② 快遞業是民生的一個重點專案, 要全力滿足廣大人民日益增長的美好生活需要, 我們要不斷努力。

——國家郵政局副局長劉君談今年雙十一新特點

2、快遞服務“三農”是一個戰略定位, 主要體現在三個方面:①網路覆蓋率:到今年年底, 農村鄉鎮一級快遞網點覆蓋率已經達到87%, 接近90%。 ②業務量:今年縣和以下廣大農村產生的快遞量接近100億件, 占總量的1/4。 ③服務現代農業:農產品進城和工業品下鄉這個管道已經打通, 在全國培養了一大批每年千萬件級的服務現代農業專案, 比如廣西的芒果、百香果和螺絲粉, 新疆的乾果、內蒙的羊肉, 查幹湖冬捕的魚和陽澄湖的大閘蟹, 支農效果非常好。

——國家郵政局副局長劉君談快遞服務三農

【觀點】

1、同城配送是快遞業、包括現代物流將來一個大的發展趨勢

國家郵政局副局長劉君:同城配送這幾年發展非常快。 同城配送首先要和倉的設置結合在一起。隨著大資料技術的應用,倉前移了,倉的佈局和城市基本上相互匹配。電商提前把貨品放到倉裡面,極大壓縮了中間的運距,同時可以採取一種精准的服務方式。這個是快遞業,包括現代物流將來一個大的發展趨勢。(中國政府網)

2、快遞巨頭入局同城即時配送不僅分割市場,對現有平臺也是一種威脅

隨著電商的發展及消費的升級,同城配送正在從配送及時性向精准性轉變,商品的配送需求多樣化,對倉儲也有一定的需求。EMS憑藉自身的倉儲資源未來或有很大的潛力。而倉儲這個被譽為傳統快遞企業轉型即時配的阻礙,將變為優勢,與輕資產運營的即時物流平臺形成競爭。(雙壹諮詢)

同城配送首先要和倉的設置結合在一起。隨著大資料技術的應用,倉前移了,倉的佈局和城市基本上相互匹配。電商提前把貨品放到倉裡面,極大壓縮了中間的運距,同時可以採取一種精准的服務方式。這個是快遞業,包括現代物流將來一個大的發展趨勢。(中國政府網)

2、快遞巨頭入局同城即時配送不僅分割市場,對現有平臺也是一種威脅

隨著電商的發展及消費的升級,同城配送正在從配送及時性向精准性轉變,商品的配送需求多樣化,對倉儲也有一定的需求。EMS憑藉自身的倉儲資源未來或有很大的潛力。而倉儲這個被譽為傳統快遞企業轉型即時配的阻礙,將變為優勢,與輕資產運營的即時物流平臺形成競爭。(雙壹諮詢)

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