美國皮卡車型之所以能夠成為最暢銷的細分市場， 歸根結底還是擁抱了廣大農民同胞們。 當然在國內並沒有那麼寬敞的道路可供皮卡形式， 當然我們也有神器， 那就是能夠用上個20年都不壞的三蹦子。 而作為三蹦子界能夠堪比神車五菱宏光的非山東五征莫屬， 雖然都姓五， 不過確實不是本家。 而五征也於近日發佈了最新款車型五征3MX， 新車不但有著類似汽車的駕駛艙設計， 並且外觀非常霸氣。 下面我們就來看看新車具體表現。
從外觀看， 五征3MX除了只有三個輪子， 其造型方面和皮卡車型有幾分相似。 該車採用了全新的封閉式駕駛艙設計， 能夠遮風擋雨的三蹦子才是真蹦子。 該車有著超大的接近角， 能夠使用各種負責的農村路況。 懸浮式車頂的設計讓該車非常前衛時尚。 前大燈採用了單邊五盞星系照明系統， 持久明亮， 照亮鄉間夜路。
新車共有兩款車型可供消費者選擇， 除了封閉式車艙款外， 還有經典的敞篷款。 不過這個小尺寸的前擋風玻璃看上去更像是裝飾作用， 並不能起到對人的保護。
最值得一提的是， 五征3MX的駕駛艙採用了類似汽車標準的設計， 不但配備了炫酷的四輻式方向盤， 連中控都是極具科技感的造型設計， 並且還有中控儀錶盤大屏的配置， 具體帥氣。 並且該車能夠滿足一家三口的日常出行需求。
新車採用行業中最堅固的交叉式車架設計， 車架的載重量提升2倍。 在業內首創複合車身材料， 能做到永不生銹、防凹痕、防碰撞， 具有超強的剛性。 全行業獨有的前防撞梁設計和駕駛室框架式結構， 使整車安全係數提升75%， 即使在陡峭、泥濘的路況下， 也能讓用戶輕鬆駕駛，充滿自信。
據瞭解，五征生產三輪汽車已經有30多年的歷史，擁有上千萬忠實用戶群體，產銷量自2010年以來穩居行業第一。該車在國內的地位堪比美式皮卡，非常適合農村複雜地形使用，並且載貨能力也極強。而其實不被人所熟知的是，該車曾在去年四川地震後，作為重要的抗震救災神車，穿梭於災區運送急救物資，挽救了不少災區群眾的生命。
也能讓用戶輕鬆駕駛，充滿自信。
據瞭解，五征生產三輪汽車已經有30多年的歷史，擁有上千萬忠實用戶群體，產銷量自2010年以來穩居行業第一。該車在國內的地位堪比美式皮卡，非常適合農村複雜地形使用，並且載貨能力也極強。而其實不被人所熟知的是，該車曾在去年四川地震後，作為重要的抗震救災神車，穿梭於災區運送急救物資，挽救了不少災區群眾的生命。