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馬來西亞版飛度,比飛度更帥,標配6氣囊ESP,6萬引入絕對能火
近幾年,國產品牌裡面做得最好的無疑是吉利,收購富豪、入股寶騰、入股賓士等等,一系列的動作讓吃瓜群眾不得不服。而如今,寶騰版吉利博越也進入到馬來西亞市場,吉利進軍海外市場的版圖再次擴大。而今天,我們就跟大家來聊一聊寶騰,該品牌由馬來西亞第4
2018-04-25 1 -
寶馬旗艦SUV來了,水晶擋把,配6座,比Q8還大,賓士見了都沒底氣
北京車展上各品牌新車紛紛亮相,而這其中怎能少了豪華品牌BBA的身影呢。寶馬X7概念車,作為寶馬旗下的全新旗艦SUV車型,在CLAR平臺上研發打造而來,與勞斯萊斯SUV同平臺,有著技術共用的優勢,也將展示寶馬家族最新式的家族形象與設計理念,
2018-04-25 0 -
新款蒙迪歐來了!內飾比不上博瑞,還減配?真的會有人願意買?
美系車型因為過於粗獷的外型在市場中並不討喜,但好在其過硬的品質,在市場上也算是有一席之地。其中算福特蒙迪歐最為亮眼,該車憑藉與阿斯頓馬丁酷似的前臉從同級車型中脫穎而出,一度成為熱銷車型。在前段時間,2018款福特蒙迪歐全新上市,設計更加漂
2018-04-25 2 -
7座SUV又一黑馬,車長達4米9,看內飾至少30萬,實際或12萬!要火
SUV市場已經火熱多時,其中自主品牌在積累大量財富和資金的基礎上逐漸開始著手研發更受市場歡迎的中型,甚至中大型SUV車型。而以山寨設計聞名的眾泰,在走上自主創作道路後銷量反而更加上漲,品牌處於快速發展時期,因此也是跟著市場的步伐推出了中大
2018-04-25 10 -
又一國產崛起!剪刀門帥到炸,續航1000KM,一看車標嚇出一身汗
北京車展上,各品牌都拿出了看家本領,搶著發佈旗下最新的車型來吸引看客,借此一舉成名,提升品牌的影響力。且不說未來量產後如何,就憑著那著超前的設計,簡直是一場視覺盛宴。就連東風汽車,也放出了大招。在北京車展上,一向沒什麼大動作的東風風神也拿
2018-04-25 0 -
比亞迪全新概念車,續航600KM 3.9S破百,三個字母標漂亮出新高度
今年的北京車展,真正可以稱得上是新能源的概念展,而作為國產新能源的老大,自然少不了比亞迪的表演。在以往的車展,比亞迪或許只能玩技術玩理念,而今年的比亞迪,自然是大不同了,造型設計也是玩得超6 。在車展上面,比亞迪展出了一款全新的純電動概念
2018-04-26 0 -
長安全新SUV,車長超4米8,內飾如豪車,不到10萬,叫板眾泰T700
在商用車領域,除了五菱宏光之外,長安歐尚的表現也較為突出,不過也因此在大家印象中,歐尚一直還停留在商用車的階段。然而,面對如此多金的乘用車領域,試問有幾個車企能不為之所動。歐尚也是發佈全新車型——COS1°,以期強勢進入乘用車市場,該車已
2018-04-26 0 -
上汽逆天了,全新SUV漂亮得像概念車,還帶無線充電,續航500KM!
自馬雲爸爸投資上汽後,榮威的表現可是越來越棒,從全球第一款量產的互聯網汽車RX5開始,從此之後便走上了高顏值+熱銷的道路。不僅僅是在傳統汽車領域,在新能源領域榮威的表現也很出色。近日,一款全新的純電SUV Marvel X亮相,更是創造了
2018-04-26 2 -
這車還沒上市,訂單就破4萬,兩塊大屏,還能自動泊車,不到10萬
新能源領域的快速發展,一方面源于政策所向,另一方面也是大勢所趨。尤其是在特斯拉的刺激下,國內湧現大批造型拉風、具有極高科技含量的新能源車型。而在激烈的市場競爭中,想要脫穎而出就應緊密結合市場需求而來,在早前摩拜推出的共用單車因實用性太強大
2018-04-26 0 -
這瑪莎拉蒂全球僅一台,40年多前打造,如今依然超酷,還是V8動力
說到豪車品牌,相信各位車迷能一個接一個的說出來不少品牌,但如若問你上個世紀10年代的豪車品牌,相信很多車友都要仔細思考一番了。其實,瑪莎拉蒂早在1914年就已經誕生,在一代又一代人的努力下,有了我們今天所見到的瑪莎拉蒂。實際上,早在40多
2018-04-26 0 -
遠看值百萬,內飾賓士寶馬見了慚愧,開出去比A6大氣,實際才30萬
要論前衛,在所有豪華品牌裡面,雷克薩斯一直屬於走在時代前沿的行列,設計大膽,誇張,特別是去年亮相的新一代頂級旗艦LS,一看就能讓人腎上腺素飆升。但是但是,百萬售價的LS只能讓大部分人望而卻步,實在是難以負擔得起。不過,近日,雷克薩斯發佈了
2018-04-27 0 -
奇瑞終於實在一回,比H6大,賣得比H6便宜,網友:這次非常滿意
奇瑞算得上是最早誕生的一批國產品牌,但是要論銷量上的成就,奇瑞還比不上哈弗、吉利。很大的原因就是奇瑞的外觀以及空間,相對於同級車型來說,有一些弱勢,在如今車子越做越大的情況下,奇瑞終於也動了心思,瑞虎8的出現,將改變奇瑞這一現狀。這款車實
2018-04-27 0 -
一條輪胎就值1700元,內飾比寶馬奧迪都豪華,真後悔買早了A4!
在高端豪華大型車領域,S級老大哥的位置一直是不可撼動的,象徵著尊貴與地位。而當然,上百萬的S級對於普通人來說,看看就好。不過,得益於家族式設計,在民間賓士E級與C級都有小S級的稱號。這讓買不起S級的人,退而求其次,好歹也算是圓了夢。在北京
2018-04-27 0 -
紅旗終於放下架子!新車比邁騰還大,僅15萬,開出去比賓士都有面
在本屆的北京車展上,有一款消費者期待已久的車型終於上市了,那就是紅旗H5。而車展上最大的驚喜,個人覺得就是這款車的價格,琳琅滿目的新能源概念車,也不如它來得實在。其全系價格為14.98-19.58萬元,對於一款中級車來說,已經十分良心了,
2018-04-27 1 -
比漢蘭達還大,6.5S破百,補貼後25萬,撐起國產高端車一片天
長城汽車自從推出SUV獲得巨大的成功以來,SUV就成為長城唯一的支柱。雖然在業界不被普遍看好單條腿走路,但長城依然掙得缽滿盆盈,數錢數得手軟。在繼國產神車哈弗H6後,陸續推出了H2、H8、H9等。但高端車的嘗試並沒有讓長城品嘗到成功的滋味
2018-04-27 0 -
只要5萬多,前後盤刹,通用動力,比大眾捷達厚道,為何沒人要?
自主品牌中的黑馬級選手——寶駿,近年來可以說是賺足了眼球,當然隨之而來的是數不盡的財富。如今寶駿無論在MPV、亦或SUV等領域均有自己的代表車型,且銷量火爆。但我們也別忘記了旗下最早一批的車型——寶駿630,該車售價5.98萬到7.48萬
2018-04-28 0 -
吉利又一爆款SUV,或只賣6萬,比H2大,寶駿510這回有壓力了
在自主品牌中,吉利絕對是近年來最耀眼的星,不僅成功收購了富豪,並且旗下車型在市場中有相當不錯的表現,尤其是在SUV領域,已有月銷上萬的博越、遠景等為其保證銷量,提升品牌知名度。但吉利遠不滿足於此,又推出了全新小型SUV車型——SX11,來
2018-04-28 0 -
正宗德系血統,MQB平臺打造,比邁騰少4萬,為何銷量不如邁騰零頭
德系車在國內可以說是長盛不衰,頗受國人的喜愛。比如說在中級車市場,邁騰、帕薩特就是當之無愧的頭牌,比起日系三劍客還要更為火熱。不過,今天要說的這款中級車,同樣是正宗德系,但是相對於邁騰來說,價格要便宜好幾萬,大部分地區,僅需要13萬左右就
2018-04-28 0 -
國產又一轎跑SUV黑馬!聽名字還以為是現代,自帶人臉識別黑科技
近年來,乘用車領域的巨大市場不僅刺激各大新興車企誕生,更讓業內曾專注于商用車領域的車企紛紛轉型。東風風光就屬於其中一個典型案例,轉型之後其在市場發展迅猛,憑藉580和S560獲得極高的市場評價。近日,東風風光又推出了ix5,該車主打智慧化
2018-04-28 0 -
動力秒殺寶馬X1,內飾同級最奢華,30萬能買到上百萬的配置,划算
法系車在國內一向叫好不叫座,都說它的設計漂亮大氣,天馬行空,用料也大氣厚道,操控更是一絕,但是銷量卻總是令人失望。而其原因不僅僅是因為法國人不會行銷,不懂得迎合,還有一點就是國人認為它貴。不管是不是真的貴,但一旦被消費者認為貴了,在他們心
2018-04-28 0