自從進入10月份後， 環保限產就如季候風一樣， 不斷吹襲整個鋼市， 估計眾多鋼貿老闆基本都被這股"限產風"吹得暈頭轉向， 到底是吹起鋼價呢？還是吹倒鋼價呢？
在過去的10月份， 單單唐山地區就發佈了三次環保限產通告， 再算上各省市的限產方案， 仿佛這是一場"人民的戰爭"， 瞬間在神州大地上遍地開花。 即便如此， 昨日文章中提到， 目前仍有在建、擬新建的煉鋼和煉鐵工程產能多達1.3億噸。 （昨日公眾號文章：震驚！去產能5000萬噸， 在建、新建1.34億噸！）
所以作為《環境保護法》的配套規定——《環境保護主管部門實施限制生產、停產整治辦法》（以下簡稱《辦法》）實施已經兩年多， 但仍無法遏制“有的企業停產整治走過場， 今天停產明天複產”；限產、停產措施的違法反彈率遠遠高於其他處罰措施等問題。 因此， 環保部“規定了停產整治的期限要求， 其中對無證排汙、以逃避監管方式排汙、因超標排放被實施按日連續處罰和污染源線上自動監控資料多次超標的情形規定停產整治的期限為三個月。
緊接著， 11月4-8日京津冀中南部、山西南部、山東西部、河南北部等地將出現一次中到重度污染過程， 其中京津冀中南部的部分城市有可能達到嚴重污染， 鋼鐵、水泥等多個行業強制性停限產。
這兩股"限產風"可厲害了， 11月8日夜盤黑色系商品期貨全線上行， 大商所焦炭、焦煤雙雙創下10月16日以來的新高， 分別收1923和1232， 漲幅達4.62%和4.19%；11月9日開盤後， 熱卷主力繼續追高， 突破4000整數大關， 刷新10月26日以來的高點， 螺紋主力最高漲至3846， 刷新10月25日以來的高點。
難道環保限產真的這麼厲害？能讓鋼價再度起飛？筆者告訴你們， 這其實是資本市場借環保限產名義在炒作。 據統計， 今日仍有13.6億資金流入黑色系商品， 其中焦炭吸納5.1億元， 顯然期貨價格的大漲還是離不開資本市場的操作。
實際上"限產風"是把“雙刃劍”。 既影響了供給， 也成為影響需求的主要變數， 而且鋼價處在高位，