2016年， 2017年連續兩年車險費率改革。
兩次改革分別調整了三個係數
【自主核保係數】【自主管道係數】【無賠優待係數】
車險保費=自主核保係數x自主管道係數x無賠優待係數係數
-2016年， 商業車險第一次費改， 調整了無賠優待係數， 出險次數與保費掛鉤；
-2017年保監會下調自主核保係數和管道係數， 部分地區費率由原來的雙85變為雙75。
新規規定如果車輛上一年出現多次理賠將按次數相應上浮費率， 出險1次保費不打折， 出險2次、3次、4次保費分別上浮25%、50%、75%， 出險5次及以上保費將翻倍。
但假如1年之內沒有出險， 次年保費享受8.5折優惠， 連續兩年不出險， 第三年享受7折優惠， 連續3年不出險享受6折優惠。 相比于以前的優惠， 政策改革中， 加入了更多車主駕駛習慣因素。
於是乎， 車主片面的認為只要我今年不出險， 明年的保費就比今年的更低。
實際上， 只有交強險的折扣值是固定的， 如果你一年內出險兩次， 次年上漲25%， 也就是收你1187了， 報三次就漲一半了， 如果報五次， 那麼恭喜你， 翻倍了。
但對於商業險來說， 計算的基準費用與折扣都是根據車主的駕駛習慣， 用車習慣， 所處地區各方面因素來定的， 同時保險公司具備更大的自主定價權。 所以保險公司實際操作中並不會以政策中的最低優惠來執行， 這也是很多車主今年商業險保費和去年商業險保費相同的原因。
舉個例子， 如果上一年的基準費為3000元， 未出險的情況下， 次年享受8.5折優惠， 而同時基準費用上調， 那麼在享受8.5折優惠扣，