大眾途觀為做SUV中的老大哥， 一直銷量都非常的好， 後生可謂望塵莫及。 但這並不影響各大品牌試著用自己的競品去撼動它的地位。
上圖為RAV4榮放和大眾途觀的基本參數對比圖
外觀對比
途觀絲綢之路版的外觀設計上延續了以往國族式臉譜， 簡單大氣穩重。 較為符合國人的口味及審美觀。 雙橫幅鍍鉻進氣格柵與兩側的氙氣大燈組合融為一體， 營造出犀利有神的前臉特徵。
更新換代後的榮放在外觀設計上充滿了時尚感， 圓潤飽滿的造型設計和靈動的LED大燈給人耳目一新的感覺。 像一個耍帥的陽光青年。 前臉變化明顯， 這是豐田全新的設計語言， 一改之前中庸的風格。
這裡有特別說一些外觀功能上的區別， 榮放RAV4配備有全景攝像頭和倒車視頻影像， 而途觀不配備。 對於SUV車型， 體型比較大， 這樣的科技配置是可大大增加行車安全。 另外可以用來耍酷的無鑰匙啟動系統和無鑰匙進入系統榮放RAV4都有配備， 而途觀沒有配備。
至於外觀因為每個人的審美不同， 就讓消費者自己定奪了，
內飾功能對比
途觀絲綢之路版的內飾做工非常嚴實， 體現出德系車該有的嚴謹。 中控台及內部大部分以圓角設計， 圓潤的線條勾勒讓人視覺舒緩，讓我第一眼感覺就是想到熊貓，這是寓意國寶及做工嗎？大眾不改自己一向簡約大方的做風。方向盤採用的是三輻式多功能方向盤，集多媒體、藍牙/車載電話等於一體，且握感不錯。整體佈局清晰明朗，易上手。可惜的的中控大屏沒有出現在些款車型上。
RAV4榮放的內飾造型改動較小，採用了家族的雙角度操控台，更加有利於駕駛員在行車工況進行操作；中控台採用皮質包裹搭配縫線，更顯檔次感。新造型的雙環式儀錶盤配置方面進行了提升，總體按鈕設計上感覺比大眾來的要複雜一點。但日系車一直為實用性放在了最基礎的理念上，但可能不是很符合國人的喜好。
這個可能在多媒體上，途觀就有點遜色了，榮放配有7英寸彩色液晶屏，多媒體互交功能力壓途觀。同樣的都配有藍牙/車載電話功能。不過途觀多了一個SD卡槽，可以做為外接音源介面。
另外功能上的又值得一提的是，榮放RAV4配有無鑰匙啟動系統和無鑰匙進入系統，這個耍酷的時候還是很有用的。遠端啟動發動機，這兩款車均無配備。
乘座及存儲空間
後排座椅從前面的資料看出來，兩款車的車身長度及軸距相差不大，兩款後排坐下1.75cm乘座者時，膝蓋約有近2拳距離，頭頂約1拳距離。在同級車中是表現不凡的。榮放RAV4後排沒有出風口，這個設計有差強人意。另外值得提下的是，途觀採用的是全景電動天窗，而榮放RAV4配的為普通電動車窗，當然這個對平常不常打開天窗採光的車友影響不大。
途觀絲綢之路版後備箱的常規空間達到400L，日常家用足以，將後排座椅按4/6比例放倒後可以拓展到1530L，裝載空間非常驚人。RAV4榮放沒有公佈後備箱的常規空間，第二排座椅放倒後空間可達1142L，這個資料比途觀絲綢之路版小了近400L，差距還是非常明顯的。
動力對比
途觀絲綢之路版搭載了大眾新一代EA211系列的280TSI渦輪增壓發動機，該發動機採用了渦輪增壓技術與缸內直噴技術，在4500-6200轉時即可輸出110kW的最大功率，在1500轉的低轉速時即可擁有250N˙m的扭矩， RAV4榮放採用一台2.0L的自然吸氣發動機，多點直噴技術，最大功率111kW/6200rpm，最大扭矩192Nm/3800rpm。與之匹配的變速箱則是經過了升級的CVT無級變速箱，擁有不錯的燃油經濟性。畢竟發動機類型不同，在動力方面途觀要優於RAV4榮放。
上圖為RAV4榮放和大眾途觀的頂配版功能對比圖
總結：從總體的性價表現來看，年輕一族會選擇RAV4更多點，必競價位相當的情況下，RAV4的科技配置會多於途觀，也這是搓中年輕人的痛點，也就是小編這類人了，我會選RAV4多點，但主流的消費人群還是在中年收入穩定有資本的人群，大眾途觀的品牌和外觀定位還是更符合國人主消費人群的喜好所以老大哥的銷量一直名列前茅。
圓潤的線條勾勒讓人視覺舒緩，讓我第一眼感覺就是想到熊貓，這是寓意國寶及做工嗎？大眾不改自己一向簡約大方的做風。方向盤採用的是三輻式多功能方向盤，集多媒體、藍牙/車載電話等於一體，且握感不錯。整體佈局清晰明朗，易上手。可惜的的中控大屏沒有出現在些款車型上。
RAV4榮放的內飾造型改動較小，採用了家族的雙角度操控台，更加有利於駕駛員在行車工況進行操作；中控台採用皮質包裹搭配縫線，更顯檔次感。新造型的雙環式儀錶盤配置方面進行了提升，總體按鈕設計上感覺比大眾來的要複雜一點。但日系車一直為實用性放在了最基礎的理念上，但可能不是很符合國人的喜好。
這個可能在多媒體上，途觀就有點遜色了，榮放配有7英寸彩色液晶屏，多媒體互交功能力壓途觀。同樣的都配有藍牙/車載電話功能。不過途觀多了一個SD卡槽，可以做為外接音源介面。
另外功能上的又值得一提的是，榮放RAV4配有無鑰匙啟動系統和無鑰匙進入系統，這個耍酷的時候還是很有用的。遠端啟動發動機，這兩款車均無配備。
乘座及存儲空間
後排座椅從前面的資料看出來，兩款車的車身長度及軸距相差不大，兩款後排坐下1.75cm乘座者時，膝蓋約有近2拳距離，頭頂約1拳距離。在同級車中是表現不凡的。榮放RAV4後排沒有出風口，這個設計有差強人意。另外值得提下的是，途觀採用的是全景電動天窗，而榮放RAV4配的為普通電動車窗，當然這個對平常不常打開天窗採光的車友影響不大。
途觀絲綢之路版後備箱的常規空間達到400L，日常家用足以，將後排座椅按4/6比例放倒後可以拓展到1530L，裝載空間非常驚人。RAV4榮放沒有公佈後備箱的常規空間，第二排座椅放倒後空間可達1142L，這個資料比途觀絲綢之路版小了近400L，差距還是非常明顯的。
動力對比
途觀絲綢之路版搭載了大眾新一代EA211系列的280TSI渦輪增壓發動機，該發動機採用了渦輪增壓技術與缸內直噴技術，在4500-6200轉時即可輸出110kW的最大功率，在1500轉的低轉速時即可擁有250N˙m的扭矩， RAV4榮放採用一台2.0L的自然吸氣發動機，多點直噴技術，最大功率111kW/6200rpm，最大扭矩192Nm/3800rpm。與之匹配的變速箱則是經過了升級的CVT無級變速箱，擁有不錯的燃油經濟性。畢竟發動機類型不同，在動力方面途觀要優於RAV4榮放。
上圖為RAV4榮放和大眾途觀的頂配版功能對比圖
總結：從總體的性價表現來看，年輕一族會選擇RAV4更多點，必競價位相當的情況下，RAV4的科技配置會多於途觀，也這是搓中年輕人的痛點，也就是小編這類人了，我會選RAV4多點，但主流的消費人群還是在中年收入穩定有資本的人群，大眾途觀的品牌和外觀定位還是更符合國人主消費人群的喜好所以老大哥的銷量一直名列前茅。