直入正題， 這是台二手車商出售的Q7， 12年底的汽車， 至今5年的車齡， 里程數6萬公里（表顯）， 可發現的問題卻很多， 但最終客戶還是以29萬購入。 看完文章， 大家說說啥心情！
車輛的整體感覺還不錯， 並且上一代Q7要比新款更為霸氣好看。 但我曾經無數次聽業內朋友說過， 13年之前的Q7註定燒機油， 只能是燒多燒少問題。
抬升底盤後就看到了各種滲油、漏油或是膠套老化開裂， 當時就對6萬公里的行駛里程產生質疑， 車輛的4S店保養記錄直到13年而已， 但在這不到一年時間就行駛了2萬多公里， 難道剩下的4年多加起來只跑了3萬？不太可能！
汽車的四條輪胎都是14年所生產的， 而車輛出廠日期為12年， 所以已經換過一次輪胎了。
但這幅輪胎也已經出現明顯的老化開裂， 這是我發現這台Q7汽車的第二個調表疑點，其實當時我已經八九不離十的確定調表了（畢竟是車商的車子）。
機油加注口內部已經覆蓋一層油泥，並且還有機油乳化的現象（可能用了差機油）。當時我就把這些問題項全部跟客戶交代了。
除此之外車輛還有太多的問題！已經到了罄竹難書的地步了（詳細的檢測文章，請關注微信公眾號“檢車無憂”），但是！當我費盡口舌後客戶還是買了....那您還來找我們檢測是為何呢？真不懂！
面對這樣的明顯調表車，看完啥心情？
歡迎留言與轉發！
檢車無憂，您值得信任的二手車檢測機構！
這是我發現這台Q7汽車的第二個調表疑點，其實當時我已經八九不離十的確定調表了（畢竟是車商的車子）。
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