一提到低速電動汽車和低速電動車， 很多人就相當然的想到大街上到處行駛的老年代步車， 其實大家都錯了！2016-2017年這段時間裡發生了很多變化， 之前國家有低速汽車這一說法， 其實就是80Km/h以內的最高時速， 不過這些車都是燃油的， 正兒八經的說就是現在的拉貨的汽車！專用車升級商用車後呢， 這一概念就漸漸模糊了！在這裡我給大家介紹一下低速電動專用車市場！
只是桌這麼一個概念
目前國家整體要求是還一方淨土還全人類一個藍天！不要去管什麼創馳藍天技術還有其他低能耗宣傳， 最實在還是使用清潔能源， 所以電動、純電動這樣的詞一直很火！為什麼電動車市場就會這麼火爆呢？
我給大家再分一下類：
由於國內外企業也多， 所需轉運的東西產品也多了， 根據續航里程和所需要的車型， 在這裡我給大家介紹目前市場最火的幾款車型：
1、首先就是電動三輪平板車， 其實這也不屬於專用車歸類， 這應該歸到改裝車裡面去， 根據需求定制， 結構簡單， 承重能力大， 滿足企業倉庫、車間等各方面需求， 有遠見的企業基本都開始定制化生產， 因為定制化是未來發展的必然趨勢！然而價格低， 使用壽命長， 這就是純電動三輪專用車， 不過分類較多， 各式各樣， 我給大家上一個昊禦車輛做的這款車吧！
定做車， 這也是按需求生產
2、就是稍微大點的， 可以日常運營用的專用車了， 純電動有配鉛酸電池的也有配鋰電池的， 不過這裡面的東西就多了， 鉛酸電池產品的公告好像就只有一家昊禦車輛的！
小皮卡--實用
專用車吧
專用
這也是專用的吧！
3、另外還有大一些的專用車， 純電動的！品類太多啦！
純電動這是福田的
這種車不少
我以上只是舉了個例子，主要是說一下純電動汽車目前從小到大，從農村到城市就像以前的兩輪電動自行車，已經普及了，這是個很大的機會，瞄準市場搞就沒錯！產品只要出來就有用武之地！所以專用車做，就應該形成定制化的概念，並不是所有的產品都能滿足所有的企業所有客戶所需！跟著市場走，准沒錯！
再一個我想說的是純電動專用車市場，國家要求用鋰電上公告，有資質拿補貼對吧！電動平板三輪專用車怎麼管理呢，廠區用車好像一直沒有管理對吧！那樣子可以各地區自己管控啊！只要注意安全，別的沒什麼！所以呢，廠區專用車是一個很大的市場！
純電動這是福田的
這種車不少
我以上只是舉了個例子，主要是說一下純電動汽車目前從小到大，從農村到城市就像以前的兩輪電動自行車，已經普及了，這是個很大的機會，瞄準市場搞就沒錯！產品只要出來就有用武之地！所以專用車做，就應該形成定制化的概念，並不是所有的產品都能滿足所有的企業所有客戶所需！跟著市場走，准沒錯！
再一個我想說的是純電動專用車市場，國家要求用鋰電上公告，有資質拿補貼對吧！電動平板三輪專用車怎麼管理呢，廠區用車好像一直沒有管理對吧！那樣子可以各地區自己管控啊！只要注意安全，別的沒什麼！所以呢，廠區專用車是一個很大的市場！