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上汽集團去年淨利增長7.43%

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上汽集團(行情600104,買入)4月5日晚發佈年報。 2016年, 公司實現營業總收入7564.16億元, 同比增長12.82%;實現歸屬于上市公司股東的淨利潤320.09億元,

同比增長7.43%。 加權平均淨資產收益率為17.53%, 同比減少0.38個百分點。 公司擬每10股派送現金紅利16.50元(含稅), 合計派送現金192.78億元。

整車銷售648.9萬輛

根據年報, 上汽集團2016年全年實現整車銷售648.9萬輛, 同比增長9.9%。 其中, 乘用車銷售566.6萬輛, 同比增長14.8%, 商用車銷售82.3萬輛, 同比下降14.9%;公司國內市場佔有率達到22.6%, 繼續保持領先地位;全年公司實現整車出口和海外銷售共計12.9萬輛, 同比增長50%。 在出口形勢普遍下滑的背景下, 公司整車出口銷量逆勢上揚, 首次位居全國第一。

值得注意的是, 2016年公司自主品牌乘用車銷量突破32萬輛, 同比增長89%, 其中全球首款量產互聯網SUV榮威RX5上市五個月, 銷量超過9萬輛;自主品牌輕型商用車上汽大通全年實現整車銷售4.6萬輛,

同比增長32%。 自主品牌銷量增幅遠高於行業平均水準。

新能源汽車(愛基,淨值,資訊)方面, e950、大通EG10等新品上市, 第一代電驅變速箱EDU形成批量生產能力, 第二代EDU關鍵技術獲得突破, 自主開發的電池管理系統實現量產;燃料電池汽車完成了200B電堆在榮威750、950上的國家創新示範工程項目, 並啟動300型大功率高密度電堆開發。 公司新能源汽車在e550、e950的帶動下強勢上漲, 全年銷售超過2.5萬輛, 同比增長85%。

汽車市場進入平穩增長階段

展望2017年, 上汽集團表示, 力爭全年實現整車銷售673.5萬輛, 預計實現營業總收入7730億元。

上汽集團認為, 汽車產業面臨著巨大挑戰, 同時孕育著重要機遇。 一方面, 汽車市場進入平穩增長新階段,

同時對創新轉型、升級發展的要求更加迫切。 另一方面, 汽車行業電動化、網聯化、智慧化、共用化的“新四化”趨勢顯現, 產品技術和商業模式創新為行業發展帶來新的機遇, 自主品牌創新發展迎來重要時間視窗。 結合國家“一帶一路”戰略, 海外市場存在結構性機會, 汽車行業新的增長點正在形成。

業內人士表示, 上汽集團具有產業鏈整體競爭優勢(愛基,淨值,資訊)。 2017年是上汽集團SUV新產品的大年, 上汽大眾推出途觀L、途昂以及斯柯達品牌下的柯迪亞克, 上汽自主將推出RX8(7座中型SUV)、電動RX5。 預計2017年上汽自主乘用車保持快速增長, 為業績增量提供較大彈性。

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