拿著汽車國內外價格對比是一件很紮心的事情， 舉個最簡單的例子， 花同樣的價錢， 在中國能買一輛勞斯萊斯加長版的話， 在美國幾乎可以買到3輛， 而蘭博基尼、保時捷等諸多車型也是如此。 即使是稅後+頂配， 國外許多汽車的價格也比中國要便宜許多。
1、奧迪：花途觀的價格買Q7
奧迪Q7， 這款國內售價超過百萬的豪華SUV， 在國外居然還不到30萬元， 也就是一輛國內大眾途觀的價格。 另外， 還有我們比較熟悉的A4， 19.3萬元的海外售價放到國內也就夠買輛2.4L邁銳寶的， 看來在買輛奧迪對於很多外國人來說那真不叫事兒啊。
2、大眾途銳：北美打五折
大眾途銳的直接競爭對手是寶馬X5、賓士M級、奧迪Q7這些真實的豪車。 在國內的指導價高達70萬起， 而在北美只賣國內價錢的一半， 甚至更低。 在眾多人眼中只是在尺寸上比途觀大一點點， 動力好一點而已。 但在國內， 不少人把途銳設為目標車型，
3、蘭博基尼Aventador：歐洲200萬落地
蘭博基尼Aventador在中國賣6270000人民幣（建議零售價， 含稅）， 在歐洲賣255000英鎊， 折合1801116人民幣（建議零售價， 不含稅）， 在美國賣379700美元， 折合2356266人民幣（建議零售價， 含GGT稅費）， 在日本賣39690000日元， 折合2059911人民幣（建議零售價，
4、克萊斯勒300C：國外買菜車
全新進口克萊斯勒300C售價為39.99萬， 不過這款在中國售價核算下來7萬多美元的車在美國只賣3萬美元， 相當於國產奧迪A4L丐版的價格， 換句話說， 這車在北美地區就是一個老年代步車， 咱千萬別跟豪華兩個字串在一起。
5、福特猛禽：只是一輛卡車
眾多玩車一族狂熱追捧的福特F系列皮卡， 其實在國外只是一款農用車， 跟國內鄉鎮上拉貨的皮卡是一樣的， 底盤高、動力足、實惠耐用。 可是進入國內市場後， 售價將近50萬， 成為了土豪們炫富追捧的新寵。 你說你一個土豪， 開著一輛帶拖斗的皮卡車有什麼好炫耀的？