廣州車展都有哪些自主品牌車型值得關注？

廣州車展也是國內最大汽車展會之一了， 也是汽車圈兒的一次盛會， 那麼作為東道主的自主品牌， 今年已經實現了初步高端化戰略， 借這次車展像國際市場上展示一下肌肉也是一件不錯的事情， 那麼對於我們消費者來說， 這一次廣州車展， 都有哪些自主品牌的產品值得關注呢？

WEY P8

如果說WEY之前的產品， 像VV7和VV5兩兄弟都是選擇現在國內站穩腳跟， 在向國際化層面發展的話。 那麼WEY P8誕生就是奔著國際化市場而去的。 這款車首次亮相在法蘭克福車展， 當時很多人都以為是長城在雙積分政策的影響下， 才搞出一個新能源產品進行填補。 說實話， 這也太小看老魏的魄力了， 新能源汽車發展的趨勢， 長城比我們更瞭解， 在合適的時機幹合適的事情， 也是最優解決方案。 P8這款車的表像參數我就不跟大家介紹了， 從產品力上來講， 該車絕對有打入國際化市場的實力。

領克01

現在好像是一個領克01的文章， 評論就兩極分化， 一邊是水軍， 一邊是車黑。 小編在中間勸架都不好說話。 前幾日， 領克01公佈了預算價， 2.0T產品起步售價為17萬元， 很多消費者都吐槽， 領克01這款車對標的是國際空間站。 其實不然， 領克01這款車有著富豪的技術加持，

而且目前公佈的僅僅是預售價， 各位也請稍安勿躁， 若吉利這次真不厚道了， 正式售價出來之後， 再罵不遲。 不過， 我個人還是比較傾向樂觀的。

廣汽傳祺GM8

商務MPV市場上， 中端產品線是否有自主品牌生存的空間， 說實話很難去推測，

不過這並不影響一些嘗鮮的品牌進行探路性的舉動， 傳祺GM8就是為此而來的。 不知道什麼時候開始， 國內喜歡上了大嘴進氣格柵的設計， 前一段時間比亞迪的宋MAX一夜爆紅， 傳祺GM8也帶來一款"大嘴"產品， 當然整體顏值上還是見仁見智， 畢竟傳祺GM8定位為商務MPV。

寶駿530

寶駿510火了之後， 寶駿在SUV市場上也是更加的肆無忌憚， 寶駿510延續了寶駿510的外觀， 可以說是市場上更為細分的一款產品。 不過說實話， 照葫蘆畫瓢這款車能否像寶駿510一樣在市場上大賣， 並不好說。 要知道， 前者誕生的時候， 正是自主小型SUV開始走下坡路的時候。 當然， 未來市場難測， 我們還是拭目以待吧。

最後， 篇幅有限， 還有很多自主品牌產品並未能一一的跟大家介紹到， 廣州車展也算是一年中比較偏末期的車展。 大家若能參加的話， 將會發現很多2018年各家產品的動向， 對於一些需求並不是很急迫的消費者， 不妨提前瞭解一下明年的動態。

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