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普惠租賃創始人 林昌利:深耕汽車消費金融實現採購汽車18億元

普惠租賃 創始人 林昌利:深耕汽車消費金融

----2017年力爭實現採購汽車18億元

近年來, 隨著我國經濟發展和居民生活水準的提高, 消費者對汽車的需求也日益增長。 汽車消費融資作為融資租賃領域的一種較新形態, 消費者的接受度也越來越高, 處於行業小風口上的汽車融資租賃正迎來快速增長, 這個目前僅占汽車金融總業務量2%的領域, 其巨大的市場潛力吸引了各路資本重金投入。

加速佈局汽車消費金融, 爭當行業領頭羊

經過穩健的前期開發與戰略合作佈局, 2016年, 自主研發的汽車金融業務審批系統——普惠融資租賃業務系統正式上線,

這也意味著我們的汽車消費金融業務正式進入市場, 參與當下最被看好的行業競爭。

因此, 對普惠租賃來說, 2016年是具有重要意義的一年。 從人員籌備、系統搭建到正式上線、業務推廣並正軌運營, 從無到有, 從有到優, 普惠租賃做到了行業領先水準。

截至2016年底, 普惠租賃在汽車消費金融領域的佈局已覆蓋河南、河北、山東、福建、廣東、江西、遼寧、河北、吉林、甘肅、四川、雲南、內蒙古等全國13個省、市、自治區;展業城市則已超60個, 包括梅州市、三明市、南平市、福州市、莆田市、南昌、贛州、亳州、阜陽、忻州、朔州、呂梁、平頂山、漯河、鄭州、駐馬店、廊坊、石家莊、運城、濟源市、瀋陽市、長春市、鞍山、錦州、營口、隴南、南昌、贛州、赤峰、通遼、呼和浩特、包頭等;合作商近100家。

深耕管道發展, 全面實現業務覆蓋

受出行需求旺盛、限行限購政策、移動互聯技術快速發展、消費者觀念轉變以及購買力增強等因素的推動, 中國汽車租賃市場規模呈爆發式增長。

據羅蘭貝格統計, 2015年, 中國長租車輛保有量達到27萬輛, 預計2020年將達到約42萬輛的市場規模;2015年中國短租車輛保有量達到17萬輛, 預計2020年將達到約28萬輛的市場規模;網約車市場出行需求容量為5631億元, 2020年的潛在出行需求約為1.1億次/天, 對應的市場規模約為1.1萬億元/年。

過去的2016年是國內汽車金融市場極為錯綜複雜的一年, 行業面臨同質化競爭、如何規避風險、提高效率以及金融與產業怎樣更緊密結合等問題,

而這些都是公司在2017年擴大戰果時應當重視與解決的。

其實, 上述問題落到實際操作層面就是在產品設計、市場推廣、資金機制、人才管理制度等方面的一系列改進, 因此普惠租賃也會在前期基礎上, 2017年繼續深耕管道。

今年, 普惠租賃計畫完成業務覆蓋由13個省市自治區擴大至28個, 新增山東、江蘇、安徽、河南、河北、湖南、廣東、福建、陝西、吉林、遼寧、寧夏、甘肅、四川、重慶、貴州、雲南等省市自治區;展業城市超過200個;直營分公司50家, 分佈于南京、蘇州、長沙、鄭州、大連、瀋陽、西安、石家莊、青島、哈爾濱、貴陽、成都、東莞等城市;完成20000台以上汽車融資租賃業務, 目標是實現優質放款達到18億元。

運用金融科技手段, 深化汽車金融領域多元化發展

發展至今, 我國的汽車金融產業正處於第二個黃金十年。 2004至2014年的十年間, 國內汽車金融公司如雨後春筍般快速發展, 拿牌照的公司有27家, 汽車金融的滲透率從0%逐步增長到20%, 同時這個發展歷程也極大強化、加深了汽車金融的信用體系, 因此被稱為我國汽車金融發展的第一個黃金十年。

從2015年開始, 中國汽車金融進入第二個黃金十年, 業內預計將有更多互聯網背景和互聯網技術的公司進入。 《2016中國汽車金融報告》稱, 縱觀全球汽車市場, 兩年前汽車金融平均滲透率已達70%, 美國和德國的汽車滲透率分別為81%和64%, 同時發展中國家的印度也基本達到世界平均水準。 作為汽車產銷大國, 我國2015年的汽車金融整體滲透率僅僅約為35%,

因此仍然擁有較大的發展空間。

面對如此廣闊但也同質化競爭比較嚴重的市場, 快速完成資產端佈局, 一方面是為了在激烈的市場競爭中佔據主動, 爭取優勢地位;另一方面則是為普惠租賃在2018年金融科技公司優質資產端的競爭戰場上做提前部署, 讓融資租賃更高效。

在汽車消費金融業務的開拓中, 普惠租賃利用一系列金融科技手段來發展汽車融資租賃, 比如利用智慧化、大資料、雲計算等科技, 開發了一套SaaS系統,通過金融與科技的深度融合, 為客戶提供全方位、專業化、多元化、便捷高效的汽車金融服務, 致力於成為國內最具創新力的汽車融資租賃金融科技服務平臺。 普惠租賃深化汽車金融領域多元化發展, 未來將會進一步延展相關業務領域。

大資料策略應對行業風險

在汽車消費金融業務的實地開拓中,普惠租賃也有自身的一套體系,具體分為三個方面:

在業務開展前,公司對全國各區域進行風險等級劃分,選取風險較低區域開展業務,優先選擇當地實力、口碑較好的代理商進行合作。

在開展業務過程中,普惠租賃根據客戶提供的身份、資產等材料,利用傳統風控模型結合大資料風控策略對客戶身份、信用、車輛價格等進行甄別判斷,劃分客戶資質等級,根據資質情況採取自然人連帶責任擔保、提高首付款或保證金比例,同時代理商對其所代理經銷管道內客戶的相關債務承擔連帶責任擔保。

在租賃資產管理上,普惠租賃更是形成了一套完善的監管流程,公司資產管理部將資產管理工作劃分電話催收、現場催收團隊、處置團隊等;通過GPS監控車輛軌跡,結合自身平臺大資料和風控團隊,有效進行即時風險監控,並結合代理商現場催收與協力廠商拖車公司進行資產管理,有效提高處置效率。截至目前,普惠所有客戶應收租金逾期率為0。2017年,普惠租賃力爭採購汽車18億元,打造汽車消費金融領域強勢品牌。

我國汽車金融市場足夠大,越來越多的汽車融資租賃公司參與到汽車消費金融市場,不過多數汽車金融公司面臨資訊技術不對稱、交易成本高、供求關係拓展困難、客戶體驗亟待提升等問題,而這些也都是金融科技發展的核心動力,普惠租賃會借助金融科技的力量,深化汽車金融領域多元化發展,未來將進一步延展相關業務領域。2017,我們將一起為“暢享普惠,輕鬆融租”而努力奮鬥!

未來將會進一步延展相關業務領域。

大資料策略應對行業風險

在汽車消費金融業務的實地開拓中,普惠租賃也有自身的一套體系,具體分為三個方面:

在業務開展前,公司對全國各區域進行風險等級劃分,選取風險較低區域開展業務,優先選擇當地實力、口碑較好的代理商進行合作。

在開展業務過程中,普惠租賃根據客戶提供的身份、資產等材料,利用傳統風控模型結合大資料風控策略對客戶身份、信用、車輛價格等進行甄別判斷,劃分客戶資質等級,根據資質情況採取自然人連帶責任擔保、提高首付款或保證金比例,同時代理商對其所代理經銷管道內客戶的相關債務承擔連帶責任擔保。

在租賃資產管理上,普惠租賃更是形成了一套完善的監管流程,公司資產管理部將資產管理工作劃分電話催收、現場催收團隊、處置團隊等;通過GPS監控車輛軌跡,結合自身平臺大資料和風控團隊,有效進行即時風險監控,並結合代理商現場催收與協力廠商拖車公司進行資產管理,有效提高處置效率。截至目前,普惠所有客戶應收租金逾期率為0。2017年,普惠租賃力爭採購汽車18億元,打造汽車消費金融領域強勢品牌。

我國汽車金融市場足夠大,越來越多的汽車融資租賃公司參與到汽車消費金融市場,不過多數汽車金融公司面臨資訊技術不對稱、交易成本高、供求關係拓展困難、客戶體驗亟待提升等問題,而這些也都是金融科技發展的核心動力,普惠租賃會借助金融科技的力量,深化汽車金融領域多元化發展,未來將進一步延展相關業務領域。2017,我們將一起為“暢享普惠,輕鬆融租”而努力奮鬥!

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