今日股市出現大漲行情， 不少個股表現很突出， 攜景財富小編發現， 中國電建601669等中字頭個股全面開花， 而這可以看出中國高鐵走出去獲重大進展刺激作用明顯， 下面我們就來瞭解詳情。
中國高鐵走出去獲重大進展
4月4日， 中國高鐵走出去首單項目——印尼雅加達至萬隆高速鐵路工程總承包(EPC)合同在雅加達簽署。
雅萬高鐵是中國高速鐵路從技術標準、勘察設計、工程施工、裝備製造、物資供應， 到運營管理、人才培訓、沿線綜合開發等全方位整體走出去的第一單專案。 中方希望借此實現“中國高鐵走出去”全產業鏈輸出的歷史性突破。
中國高鐵走出去獲重大進展送來利好， 今日午後， 中字頭個股異動拉升。 截至發稿， 中國中冶大漲8.66%、中國電建漲6.77%， 中國中車漲3.13%。 而在中國高鐵走出去戰略繼續實施的背景下， 市場以下中國電建601669等中字頭個股後市繼續走強概率大。
中國高鐵概念股一覽
中國電建：全球水利水電工程領導者， 全球市占率約50%， 業務區域與“一帶一路”高度吻合， “三頭在外”模式最為受益， 海外收購加速全球擴張。
中國交建：以基建設計、建設、疏浚及裝備製造為主業， 公司業務遍及中國所有行政區域， 以及80多個海外國家和地區。
中國鐵建：中國最大的工程承包商和海外工程承包商， 受益于全球高鐵建設大時代。 定增募資120億元加強公司投融資能力， 拓展海外市場。
中國中鐵：按照年度工程承包總收入計算， 公司為全球第三大建築工程承包商， 已在境外逾55個國家和地區承建超過230個海外項目。
中國電建(601669)：新簽合同增速有所下降， 積極開拓PPP業務。
新簽合同增速下降， 本期國外訂單較少是主要原因
公司累計新簽合同2980.57 億元， 同增9.04%， 國內訂單1995.54 億元， 同增6.05%， 國外訂單985.03 億元， 同增15.65%。 國外訂單占比達33.05%。 新簽合同增速下降， 主要是由於國外訂單增速降幅較大， 預計部分海外合同可能會在後期確認。
期間費用率進一步下降， 現金流顯著好轉
非公開發行股票順利推進， 有望提升業務競爭力
在“一帶一路”戰略的推進下， 公司承擔著向外輸出國內技術和產能的國家使命， 但以公司目前的資產負債率來看， 繼續承接大型項目會使其面臨較大的經營壓力。 因此， 公司會十分有意願去進行權益類的融資。 在增發的訴求下， 公司可能一改之前盈利能力偏低的形象， 通過壓縮費用、精細化專案管理提高毛利率等形式不斷提升淨利率水準。
發力PPP 模式， 積極開拓基礎設施業務
公司的PPP 項目有發展多元化業務的趨勢。 截至2016 年三季度， 公司全年累計中標PPP 項目1335.4 億元人民幣， 同比增長142.5%， 增速顯著。
投資建議
預計公司訂單增速仍會恢復較高增長水準， 傳統主業有望繼續發力。 增發可以在一定程度上解決負債率較高的問題， 預期公司將通過壓縮費用、精細化專案管理提高毛利率等形式提升淨利率水準。 開展基礎設施PPP 業務能有效幫助公司擴大市場份額。 綜上， 我們看好公司未來發展。 預計2016-2018 年EPS 分別為0.43、0.50、0.55 元， 維持“買入”評級。
風險提示
固定資產投資增速持續下滑;PPP 項目推進不達預期;非公開發行存在審核未通過的風險。
中國電建601669等中字頭個股全面開花， 主要得益于中國高鐵走出去首單項目雅萬高鐵EPC合同簽署， 以上高鐵概念股值得廣大投資者保持密切關注， 後續或仍有投資良機出現， 值得好好把握。
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