中國東亞文化之都、海上絲綢之路起點——泉州， 2013年被評為首屆東亞文化之都， 賽過西安， 杭州， 蘇州等城市。
宋朝時期， 泉州萬國來商， 被馬可波羅成為“世界第一大港”， 相當於現代的上海， 你說牛不牛？
五塔岩， 位於泉州四大名山之一的紫帽山西北麓， 屬南安官橋鎮竹口村， 始建於北宋， 因南宋時在寺前興建五座石塔， 便稱為五塔岩， 現為國家級文物保護單位， 已升級為五塔岩風景區。 五塔岩， 有鄭成功抗擊倭寇、楊家將練兵等歷史文化名跡。
首先， 西漢時期海上絲綢之路的始發港， 從目前可見資料有徐聞、合浦、廣州、泉州、寧波幾地， 誰更重要無法評判， 從各地政府宣傳資料來看不分上下， 其實沒有爭論的必要， 都是具備特殊的地理位置， 靠山吃山靠海吃海， 這幾處的人很早就開始以海為生， 都起到海上交通的作用， 只是什麼時候是以政府建制來進行的區別，
其次， 從現有資料來看， 泉州作為海上交通重要港口形成於南北朝時期， 那時候中原戰亂不止， 大量北人南遷入閩， 泉州人口激增， 最重要的是帶來了先進的文化和生產技術， 泉州開始快速發展， 出現了以梁安港為中心的對外交通港口。
隋朝統一全國， 社會逐步穩定， 經濟日益繁榮， 商船貿易開始增長， 有資料記載甚至此時的商貿已經拓展到紅海。 唐滅隋而立， 國力更強， 閩經濟進入快速發展期， 手工業和農業發展迅猛， 為海外貿易提供了豐富的物質條件， 尤其是“安史之亂”， 使唐朝丟掉了隴右道， 斷絕了陸上絲綢之路（見下圖）， 反而使海上貿易得到了更大的發展。 這段時期可以說是泉州海上貿易的發展期。
（安史之亂後的唐朝地圖， 讓唐朝丟掉了一半的國土）
北宋， 在泉州設立市舶司， 代表泉州已經在海上貿易中佔據了極其重要地位， 而且可以有官方認可身份正式進行海上貿易， 尤其是洛陽橋的建立， 大大提升了泉州陸地運輸的效率， 商品流通更順暢， 泉州終於擺脫了廣州的附屬地位， 獨立開港。 元朝的強大， 使海上貿易更加繁榮， 並且因為泉州政治地位不高，
明清時期就不多說了， 無論出於什麼原因， 禁海政策， 不但讓泉州沒落了，也讓中國錯過了大航海大發現的黃金時期，開始了痛苦的百年恥辱史。
至於五塔岩，我沒有去過，也沒有專門留意過，這裡只是按照邏輯猜想一下，既然叫“見證者”，要不就是其發揮了重要作用，要不就是其歷史悠久，可以共曆過程，既然說始建於北宋，那就是泉州海上貿易鼎盛時期，它見證了泉州最繁榮的輝煌，當然也見證了泉州沒落的無奈。
不但讓泉州沒落了，也讓中國錯過了大航海大發現的黃金時期，開始了痛苦的百年恥辱史。至於五塔岩，我沒有去過，也沒有專門留意過，這裡只是按照邏輯猜想一下，既然叫“見證者”，要不就是其發揮了重要作用，要不就是其歷史悠久，可以共曆過程，既然說始建於北宋，那就是泉州海上貿易鼎盛時期，它見證了泉州最繁榮的輝煌，當然也見證了泉州沒落的無奈。