機油是發動機不可或缺一項油脂，
但是自己的車該用什麼機油，
用到假機油怎麼辦?該怎麼區分?一桶機油能決定發動機以後得好與壞，
甚至油耗性能等等，
就聽小編好好講講 機油！
很多人肯定這麼理解，
機油不就是跟水一樣嗎?給發動機用，
不讓發動機燒了。
但是你真的瞭解機油的作用嗎?
機油的作用其實很多:先說最主要的，
能夠清洗髮動機內部的油污，
幫助發動機快速冷卻，
運轉時在發動機內部各個零件之間形成油膜，
(最具代表性的就是活塞和缸體之間的油膜，
這樣可以增加活塞環的密封性)，
還有防腐蝕！
機油的主要成分:主要分為兩大成分， 基礎油和添加劑！
這裡面的重點就是基礎油，
又分為三大類:礦物油、半合成油、全合成油。
從小到大越大越好！而添加劑呢?這裡有細分:清潔劑、分散劑、抗氧化劑、抗壓抗磨損劑等。
重點來了，
這些添加劑很多車企都會根據自己旗下車型發動機進行科學添加，
讓機油更適合自己製造的發動機！這也就有了某某車發動機專用機油的說法由來了！
那麼我們如何要知道自己車的發動機要用什麼機油?先來瞭解機油的標號！標號又要用等級和粘度劃分。
瞭解了這麼多相關機油的知識， 那麼怎麼區別真假機油?
根據小編從事相關經驗認為:機油現在從包裝上看或者防偽查詢都沒用， 刁鑽聰明的小作坊會收購正品機油壺進行包裝！所以千萬不要單從包裝方面判斷！正品國產機油帶點淺藍色(泛光)，
判斷真假機油圖例:
上圖的機油(參考本店出光sn0w-20 低粘度型)，經過冰箱低溫測試，左圖以色澤透黑，無流動性差判斷為假機油！對比右圖一看便知！
再來看看使用真假機油發動機內部圖片對比:
正品機油發動機缸蓋:劣質機油發動機缸蓋，全是油泥！
還有一點就是很多人不知道自己車發動機該用什參數等級的機油，在此小編建議:自然吸氣發動機，車齡不大，發動機無異常，以我們長安馬自達昂克賽拉為例全合成sn最高級別0w-20，更換週期參考值為1w公里/6個月。(至於價格小編就不說了，免得又打廣告的嫌疑，某寶此類機油千萬別買270元又有濾芯又有機油，光機油都不可能這個價所以千萬別去買，唯一官方管道在天貓！為了馬自達車主這也是小編為什麼放這張圖的原因，千萬別去某寶上當！)因為自吸發動機做功不需要壓力，工作效率是平穩提升的所以需要流動性好的機油，就是前面標號越小越好。但是如果您車子發動機老舊，建議不要使用全合成，不是說等級越高越好，因為高等級的機油油膜薄，而老舊的發動機本來各個部位的零件磨損就很大，所以用了反而不好！推薦用半合成粘性高一點的，比如嘉實多的磁護至於礦物油嗎，小編認為麵包車用用湊合！
然後就是渦輪發動機，有人10萬公里把渦輪開壞了，很大一部分原因就是平時沒用達到渦輪發動機標準的油脂！比較常見德系車身上！渦輪發動機對油品的要求比較高，特別是粘度要高！所以一定要用對用好！猶豫小編針對自然吸氣發動機瞭解較多，渦輪發動機的參考機油還是問問身邊開渦輪車的車主吧，但是有一條是死的，就是渦輪發動機維護肯定比自吸貴包括後期維護成本！小編希望開渦輪發動機的車主好好選擇，渦輪壞了可是要很大一筆開銷的哦！
看到這裡的你現在是否對機油有個全新的認知了?別忘了給小編一個訂閱哦～
上圖的機油(參考本店出光sn0w-20 低粘度型)，經過冰箱低溫測試，左圖以色澤透黑，無流動性差判斷為假機油！對比右圖一看便知！再來看看使用真假機油發動機內部圖片對比:
正品機油發動機缸蓋:劣質機油發動機缸蓋，全是油泥！
還有一點就是很多人不知道自己車發動機該用什參數等級的機油，在此小編建議:自然吸氣發動機，車齡不大，發動機無異常，以我們長安馬自達昂克賽拉為例全合成sn最高級別0w-20，更換週期參考值為1w公里/6個月。(至於價格小編就不說了，免得又打廣告的嫌疑，某寶此類機油千萬別買270元又有濾芯又有機油，光機油都不可能這個價所以千萬別去買，唯一官方管道在天貓！為了馬自達車主這也是小編為什麼放這張圖的原因，千萬別去某寶上當！)因為自吸發動機做功不需要壓力，工作效率是平穩提升的所以需要流動性好的機油，就是前面標號越小越好。但是如果您車子發動機老舊，建議不要使用全合成，不是說等級越高越好，因為高等級的機油油膜薄，而老舊的發動機本來各個部位的零件磨損就很大，所以用了反而不好！推薦用半合成粘性高一點的，比如嘉實多的磁護至於礦物油嗎，小編認為麵包車用用湊合！
然後就是渦輪發動機，有人10萬公里把渦輪開壞了，很大一部分原因就是平時沒用達到渦輪發動機標準的油脂！比較常見德系車身上！渦輪發動機對油品的要求比較高，特別是粘度要高！所以一定要用對用好！猶豫小編針對自然吸氣發動機瞭解較多，渦輪發動機的參考機油還是問問身邊開渦輪車的車主吧，但是有一條是死的，就是渦輪發動機維護肯定比自吸貴包括後期維護成本！小編希望開渦輪發動機的車主好好選擇，渦輪壞了可是要很大一筆開銷的哦！
看到這裡的你現在是否對機油有個全新的認知了?別忘了給小編一個訂閱哦～