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新舊相容的安特衛普港口大樓 / 紮哈·哈迪德建築事務所

安特衛普市的新港口大樓, 從一個廢棄的消防站改造並擴建而來。 全新的港口總部能夠容納此前在城市各處分散辦公的500名員工。

安特衛普擁有12公里長的碼頭, 是歐洲第二大航運港口, 每年為1.5萬艘海運船舶和6萬艘內陸駁船提供服務。

安特衛普港口輸送量占歐洲全部集裝箱運輸的26%, 通過停靠在此的遠洋船舶運送超過2億噸貨物, 為6萬多人提供直接就業機會, 其中包括8千多名港口工人。 與此同時, 港口還間接確保了約15萬個工作崗位, 並為未來擴張制定了宏偉目標, 以適應歐洲大陸的經濟増長和社會發展。

2007年, 安特衛普港口建於90年代的辦公樓已不能滿足使用需求, 港口方決定, 將技術和行政服務整合在一起, 並為約500名員工提供新的工作場所。 港口方要求實現工作場所面向未來的可持續發展, 能夠代表其在國內外不斷發展壯大的價值觀念和精神追求。

安特衛普港Kattendijk港區63號碼頭的墨西哥島 (Mexico Island) 被選作新總部的地點, 成為城市與其巨型港口之間的分隔。 沿水選址也提供了顯著的可持續建設效益, 建材和建築構件可以通過水路運輸, 切實滿足港口方的生態目標要求。

一個新消防站已經建成,為日益擴大的港口提供了所需設施。墨西哥島上的舊消防站,原是仿照一處漢莎同盟風格 (Hanseatic) 的府邸建造,已列入文物保護範圍,此時卻變得多餘,需要改變用途才能得以保留。這個廢棄的消防站必須與新建築協調一致。佛蘭德政府的建築部門、安特衛普城市當局和港務局一起組織了新總部的建築設計競賽。

紮哈·哈迪德建築事務所的設計方案最終入選,得益於其詳盡的歷史研究和對場地、對現有建築的深入分析。

安特衛普港務局總裁 Marc Van Peel表示:“建築競賽中只有一條規定,即原有建築必須被保留。新建築的定位沒有其他強制要求。五位入圍候選人都選擇在原有建築上加建現代風格建築物,評審團因此感到異常驚喜。他們都試圖將新舊建築結合在一起,但紮哈·哈迪德建築事務所的設計是最出色的。”

Origin 公司有專業的歷史遺跡修復和更新諮詢顧問,ZHA 與 Origin 合作,對場地歷史和文化遺產的研究是建築設計的基礎。設計中首先強調出場地的南北軸線,與連接市中心和港口的Kattendijk 港區相平行。其次,由於場地三面環水,建築物的四個立面同等重要,沒有主立面。

ZHA 的設計是抬升與延伸,而非一個難免遮擋現有立面的鄰近體塊。ZHA 和 Origin 對舊消防站的歷史分析也強調出起初計畫建造的塔樓。宏偉壯觀的漢莎同盟風格塔樓,有簡單鮮明的垂直形態,本應是舊建築上方極具壓迫的體量,然而卻從未建成。

設計中新舊部分的結合由以下三個關鍵原則所限定:一個“漂浮”在舊建築之上的新體塊;尊重每個原始立面;重現原設計未建成塔樓的垂直形態。

剖面圖

新體塊形如船艏,直指 Scheldt 河。安特衛普依河而建,建築物與河流的聯繫得到加強。

新體塊周圍水域廣闊,立面使用玻璃幕牆,如波紋漣漪,反射出天空變幻的色彩。三角形切割使平板玻璃拼合出建築兩端的平滑曲線,實現南端平立面到北端波紋立面的平穩過渡。

大部分三角面是透明的,僅有少部分不透明。精心調整的配比能確保建築內部充足的日照,同時也控制太陽能負荷,以保證最佳工作條件。同時,透明/不透明面板的交替削減了新體塊的體積感,展現城市、港口和 Scheldt 河的全景。

幕牆的波紋特性始于南端的平面,逐漸向北往三維化發展。透明體塊切割出新建築閃亮的外觀,重新詮釋安特衛普“鑽石之城”的別稱。新體塊如一塊精心切割的鑽石,隨日照強度變化而改換外觀;其立面反射陽光,又如同周邊港區水面的波光粼粼。

舊消防站的中央庭院上方建起一個玻璃屋頂,被改造為新港口大樓的主要接待區。遊客可以從這個中庭進入歷史悠久的公共閱覽室和圖書館;這裡曾是廢棄的消防站車庫,已得到精心修復和保護。通過全景觀光電梯可以直接進入新體塊內部,原建築和新體塊間還設有室外橋樑,可欣賞城市和港口的全景。

剖面圖

平面圖

客戶“活動辦公”的需求被整合到設計中,相關區域如餐廳、會議室和禮堂,位於原建築上層中心和新擴展區底層。距離中心更遠的其餘樓層設有開放式辦公室。

平面圖

ZHA 與工程顧問 Ingenium公司合作進行的可持續和節能設計得到 BREEAM (英國建築研究院環境評估方法,Building Research Establishment Environmental Assessment Method)“非常好”的環境評級。雖然在受保護的歷史建築中設計施工充滿挑戰,在工程各階段實施的有效策略仍然實現了高標準的可持續設計。鑽孔能源系統從建築物周圍100多個地點的80米地下取水,提供加熱和冷卻能源。這套系統在原建築中使用冷梁;而在新建區使用冷卻吊頂。無水衛生設備和運動檢測器能儘量減少用水量,同時建築自動化和最佳光照控制能儘量減少人工照明。

新的港口大樓將為港口今後的發展提供完善的服務,得益於始終考量 Scheldt 河、安特衛普城市和港口的最新動態;以及對廢棄消防站的成功翻新和再利用,並將其作為新總部完整的一部分。

Marc Van Peel 說:“原有建築是一座漢莎同盟府邸的複製品,令人回想起16世紀安特衛普的‘黃金時代’。但現在,在原建築之上新建的現代玻璃建築,無疑代表了安特衛普新的黃金時代。”

總平面圖

平面圖

平面圖

平面圖

平面圖

平面圖

平面圖

平面圖

立面圖

立面圖

建築師:紮哈·哈迪德建築事務所

地址:安特衛普,比利時

主創建築師:紮哈·哈迪德,Patrik Schumacher

建築面積:12800.0 平方米

項目年份:2016

攝影師: Helene Binet,Hufton+Crow,Tim Fischer

Zha 項目總監:Joris Pauwels

Zha 項目建築師:Jinmi Lee

Zha 設計團隊:Florian Goscheff, Monica Noguero, Kristof Crolla, Naomi Fritz, Sandra Riess, Muriel Boselli, Susanne Lettau

Zha 競賽團隊:Kristof Crolla, Sebastien Delagrange, Paulo Flores, Jimena Araiza, Sofia Daniilidou, Andres Schenker, Evan Erlebacher, Lulu Aldihani

執行建築師:Bureau Bouwtechniek

結構工程師:Studieburo Mouton Bvba

設備工程師:Ingenium Nv

聲學工程師:Daidalos Peutz

復原顧問:Origin

消防安全:Fpc

一個新消防站已經建成,為日益擴大的港口提供了所需設施。墨西哥島上的舊消防站,原是仿照一處漢莎同盟風格 (Hanseatic) 的府邸建造,已列入文物保護範圍,此時卻變得多餘,需要改變用途才能得以保留。這個廢棄的消防站必須與新建築協調一致。佛蘭德政府的建築部門、安特衛普城市當局和港務局一起組織了新總部的建築設計競賽。

紮哈·哈迪德建築事務所的設計方案最終入選,得益於其詳盡的歷史研究和對場地、對現有建築的深入分析。

安特衛普港務局總裁 Marc Van Peel表示:“建築競賽中只有一條規定,即原有建築必須被保留。新建築的定位沒有其他強制要求。五位入圍候選人都選擇在原有建築上加建現代風格建築物,評審團因此感到異常驚喜。他們都試圖將新舊建築結合在一起,但紮哈·哈迪德建築事務所的設計是最出色的。”

Origin 公司有專業的歷史遺跡修復和更新諮詢顧問,ZHA 與 Origin 合作,對場地歷史和文化遺產的研究是建築設計的基礎。設計中首先強調出場地的南北軸線,與連接市中心和港口的Kattendijk 港區相平行。其次,由於場地三面環水,建築物的四個立面同等重要,沒有主立面。

ZHA 的設計是抬升與延伸,而非一個難免遮擋現有立面的鄰近體塊。ZHA 和 Origin 對舊消防站的歷史分析也強調出起初計畫建造的塔樓。宏偉壯觀的漢莎同盟風格塔樓,有簡單鮮明的垂直形態,本應是舊建築上方極具壓迫的體量,然而卻從未建成。

設計中新舊部分的結合由以下三個關鍵原則所限定:一個“漂浮”在舊建築之上的新體塊;尊重每個原始立面;重現原設計未建成塔樓的垂直形態。

剖面圖

新體塊形如船艏,直指 Scheldt 河。安特衛普依河而建,建築物與河流的聯繫得到加強。

新體塊周圍水域廣闊,立面使用玻璃幕牆,如波紋漣漪,反射出天空變幻的色彩。三角形切割使平板玻璃拼合出建築兩端的平滑曲線,實現南端平立面到北端波紋立面的平穩過渡。

大部分三角面是透明的,僅有少部分不透明。精心調整的配比能確保建築內部充足的日照,同時也控制太陽能負荷,以保證最佳工作條件。同時,透明/不透明面板的交替削減了新體塊的體積感,展現城市、港口和 Scheldt 河的全景。

幕牆的波紋特性始于南端的平面,逐漸向北往三維化發展。透明體塊切割出新建築閃亮的外觀,重新詮釋安特衛普“鑽石之城”的別稱。新體塊如一塊精心切割的鑽石,隨日照強度變化而改換外觀;其立面反射陽光,又如同周邊港區水面的波光粼粼。

舊消防站的中央庭院上方建起一個玻璃屋頂,被改造為新港口大樓的主要接待區。遊客可以從這個中庭進入歷史悠久的公共閱覽室和圖書館;這裡曾是廢棄的消防站車庫,已得到精心修復和保護。通過全景觀光電梯可以直接進入新體塊內部,原建築和新體塊間還設有室外橋樑,可欣賞城市和港口的全景。

剖面圖

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客戶“活動辦公”的需求被整合到設計中,相關區域如餐廳、會議室和禮堂,位於原建築上層中心和新擴展區底層。距離中心更遠的其餘樓層設有開放式辦公室。

平面圖

ZHA 與工程顧問 Ingenium公司合作進行的可持續和節能設計得到 BREEAM (英國建築研究院環境評估方法,Building Research Establishment Environmental Assessment Method)“非常好”的環境評級。雖然在受保護的歷史建築中設計施工充滿挑戰,在工程各階段實施的有效策略仍然實現了高標準的可持續設計。鑽孔能源系統從建築物周圍100多個地點的80米地下取水,提供加熱和冷卻能源。這套系統在原建築中使用冷梁;而在新建區使用冷卻吊頂。無水衛生設備和運動檢測器能儘量減少用水量,同時建築自動化和最佳光照控制能儘量減少人工照明。

新的港口大樓將為港口今後的發展提供完善的服務,得益於始終考量 Scheldt 河、安特衛普城市和港口的最新動態;以及對廢棄消防站的成功翻新和再利用,並將其作為新總部完整的一部分。

Marc Van Peel 說:“原有建築是一座漢莎同盟府邸的複製品,令人回想起16世紀安特衛普的‘黃金時代’。但現在,在原建築之上新建的現代玻璃建築,無疑代表了安特衛普新的黃金時代。”

總平面圖

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立面圖

立面圖

建築師:紮哈·哈迪德建築事務所

地址:安特衛普,比利時

主創建築師:紮哈·哈迪德,Patrik Schumacher

建築面積:12800.0 平方米

項目年份:2016

攝影師: Helene Binet,Hufton+Crow,Tim Fischer

Zha 項目總監:Joris Pauwels

Zha 項目建築師:Jinmi Lee

Zha 設計團隊:Florian Goscheff, Monica Noguero, Kristof Crolla, Naomi Fritz, Sandra Riess, Muriel Boselli, Susanne Lettau

Zha 競賽團隊:Kristof Crolla, Sebastien Delagrange, Paulo Flores, Jimena Araiza, Sofia Daniilidou, Andres Schenker, Evan Erlebacher, Lulu Aldihani

執行建築師:Bureau Bouwtechniek

結構工程師:Studieburo Mouton Bvba

設備工程師:Ingenium Nv

聲學工程師:Daidalos Peutz

復原顧問:Origin

消防安全:Fpc

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