一句“:瓜子二手車直賣網, 沒有中間商賺差價, 車主多賣錢, 買家少花錢”廣告語奠定了瓜子二手車的江湖地位,
當中國政府推出一系列嚴厲措施管控資本市場。 在資本市場的嚴冬中, 瓜子二手車卻獲得了超4億美元的B輪融資。 投資者包括A輪中的紅杉資本、經緯創投等, 以及新增的H CAPITAL、招銀電信新趨勢股權投資基金、首鋼基金旗下京西創投等。 在6月15日的融資發佈會上, 瓜子二手車CEO楊浩湧宣佈瓜子二手車已成功完成1.0階段, 在接下來的2.0階段, 公司要在“金融+保險+延保+新車+維修保養”等各個節點開拓市場,
有人以為瓜子二手車是橫空出世的, 其實不然, 瓜子二手車其實是從58趕集集團瓜分出來的, 在市場定位上, 抓住消費者的痛點, 將直賣網, 這個關鍵字暴露在大家的視野之下。 合理的運用了運營手段。
在瓜子二手車中,
在二手車交易鏈上各環節, “瓜子大腦”又是如何運用與提高運營效率的?
在二手車的延伸業務上, 我們瞄準的是“金融+保險+延保+維修保養”, 金融、保險與延保已經取得快速進展, 維修保養計畫明年開始。 此外, 我們已經開始與長安、東風日產等國內領先汽車廠商開始合作, 在我們的平臺上以融資租賃的方式銷售新車。
我們在金融服務上的擴張速度非常快。 我們之所以敢於投入鉅資做大規模, 也是因為看到了二手車金融業務的市場潛力。 美國的二手車金融滲透率高達80%, 但在中國只有8%。 基於我們網上的調查, 我們的客戶中有50%以上的人存在貸款需求, 這是一個非常可觀的增量市場。
我們是從去年6月份開始進軍二手車貸款這塊業務的, 最早我們是和騰訊的微眾合作, 由於我們的壞賬率很低, 越來越多的銀行和金融機構開始與我們合作。 目前我們在一二線城市的金融滲透率已經超過20%, 壞賬率只有萬分之1.5, 遠低於同行的水準。 這麼低的壞賬率, 主要是得益於“瓜子大腦”。 CarMax用了近20年時間收集資料, 而我們依靠大資料在不到兩年時間裡, 就建成了在決策上準確度不斷提高的“瓜子大腦”。
看到這些, 我們不得不說瓜子二手車確實走到了客戶的心裡, 並且走在了客戶的前面。 。
說到這裡我就不得不提起另一個領域的二手轉讓平臺。 公司吧-公司轉讓平臺。 公司吧在工商行業也做到了資訊的透明化以及中間0差價的服務。
越來越多的企業開始創新, 只有走進客戶心理的企業,