隨著我國新能源產業鏈的快速發展， 對於風能電纜、光伏電纜、核能電纜等各種特種電纜的需求量巨大。
未來10年內， 我國風能、太陽能、核能等新能源行業將處於爆發性增長階段，
隨著我國新能源產業鏈的快速發展， 對於風能電纜、光伏電纜、核能電纜等各種特種電纜的需求量巨大。
智慧城市
智慧城市就是運用資訊和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵資訊， 從而對包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求做出智慧響應。 其實質是利用先進的資訊技術， 實現城市智慧式管理和運行， 進而為城市中的人創造更美好的生活， 促進城市的和諧、可持續成長。
隨著人類社會的不斷發展， 未來城市將承載越來越多的人口。 目前， 我國正處於城鎮化加速發展的時期， 部分地區“城市病”問題日益嚴峻。 為解決城市發展難題， 實現城市可持續發展，
據統計局公告， 目前全國已超過400個城市正在建設“智慧城市”。 預計， 未來建設智慧城市中國市場將超過4萬億人民幣。 其中通信電纜是智慧城市建設最大受益者， 電力電纜、電氣裝備用線纜以及繞組線市場的需求也會進一步擴大。
智能電網
智慧電網就是電網的智慧化（智電電力）， 也被稱為“電網2.0”， 它是建立在集成的、高速雙向通信網路的基礎上， 通過先進的傳感和測量技術、先進的設備技術、先進的控制方法以及先進的決策支援系統技術的應用， 實現電網的可靠、安全、經濟、高效、環境友好和使用安全的目標， 其主要特徵包括自愈、激勵和包括用戶、抵禦攻擊、提供滿足21世紀用戶需求的電能品質、容許各種不同發電形式的接入、啟動電力市場以及資產的優化高效運行。
隨著國家推進能源生產與消費模式革命， 提高能源利用效率， 推動節能減排的戰略， 今後幾年將加快發電設施、用電設施和電網智慧化改造， 提高電力系統的安全性、穩定性和可靠性。 在綠色節能意識的驅動下， 智慧電網成為世界各國競相發展的一個重點領域。 智慧電網是電力網絡， 是一個自我修復， 讓消費者積極參與， 能及時從襲擊和自然災害復原， 容納所有發電和能量儲存， 能接納新產品， 服務和市場， 優化資產利用和經營效率， 為數字經濟提供電源品質。
智慧電網建立在集成的、高速雙向通信網路基礎之上， 旨在利用先進傳感和測量技術、先進設備技術、先進控制方法， 以及先進決策支援系統技術， 實現電網可靠、安全、經濟、高效、環境友好和使用安全的高效運行。它的發展是一個漸進的逐步演變,是一場徹底的變革,是現有技術和新技術協同發展的產物，除了網路和智慧電錶外還飽含了更廣泛的範圍。
建設以特高壓電網為骨幹網架，各級電網協調發展，以資訊化、自動化、互動化為特徵的堅強智慧電網，全面提高電網的安全性、經濟性、適應性和互動性，堅強是基礎,智慧是關鍵。
交通發展城市軌道交通（RailTransit）是指具有運量大、速度快、安全、准點、保護環境、節約能源和用地等特點的交通方式，簡稱“軌交”，包括地鐵、輕軌、快軌、有軌電車等。世界各國普遍認識到：解決城市的交通問題的根本出路在於優先發展以軌道交通為骨幹的城市公共交通系統。
據行業內估算，初步估計，到2020年，全國鐵路營業里程達到12萬公里以上，建設客運專線1.6萬公里以上，完善路網佈局和西部開發性新線建設約4.1萬公里，投資總規模5萬億。城市化進程的發展也極大的促使城市軌道交通迅猛發展，到2020年，中國軌道交通總里程將達到6000公里，據統計，2015~2017年三年新開工項目里程達3000多公里。軌道交通建設有利於裸線、電氣裝備用線纜、電力電纜以及通信電纜廣泛應用。
你認為哪個領域將主導電線電纜行業？
實現電網可靠、安全、經濟、高效、環境友好和使用安全的高效運行。它的發展是一個漸進的逐步演變,是一場徹底的變革,是現有技術和新技術協同發展的產物，除了網路和智慧電錶外還飽含了更廣泛的範圍。建設以特高壓電網為骨幹網架，各級電網協調發展，以資訊化、自動化、互動化為特徵的堅強智慧電網，全面提高電網的安全性、經濟性、適應性和互動性，堅強是基礎,智慧是關鍵。
交通發展城市軌道交通（RailTransit）是指具有運量大、速度快、安全、准點、保護環境、節約能源和用地等特點的交通方式，簡稱“軌交”，包括地鐵、輕軌、快軌、有軌電車等。世界各國普遍認識到：解決城市的交通問題的根本出路在於優先發展以軌道交通為骨幹的城市公共交通系統。
據行業內估算，初步估計，到2020年，全國鐵路營業里程達到12萬公里以上，建設客運專線1.6萬公里以上，完善路網佈局和西部開發性新線建設約4.1萬公里，投資總規模5萬億。城市化進程的發展也極大的促使城市軌道交通迅猛發展，到2020年，中國軌道交通總里程將達到6000公里，據統計，2015~2017年三年新開工項目里程達3000多公里。軌道交通建設有利於裸線、電氣裝備用線纜、電力電纜以及通信電纜廣泛應用。
你認為哪個領域將主導電線電纜行業？