2017廣州國際車展將於11月17日正式開幕， 這也算得上是國內汽車市場上2017年的年終大戲。 本次廣州國際車展上， 將會有從十萬元級別到百萬元級別的數十款重磅新車亮相或上市，
別克新款昂科威：換9AT， 改外觀， 去年銷冠終於坐不住了？
日前， 上汽通用別克官方宣佈， 2018款昂科威將于2017廣州車展全球首發， 並於2017年年內上市銷售。 作為去年國內合資SUV銷量冠軍， 2018款昂科威將採用家族最新設計， 換裝9速Hydra-Matic變速箱， 進行了全面的升級。
從外觀上來看， 新款昂科威在前臉部分進行較大改動， 採用了新的家族式格柵， 底部霧燈區域有所調整。 另外， 新車的尾部燈組、尾部鍍鉻飾條的造型也有了一些變化， 整體更貼近最新的家族式設計風格。
在動力方面， 28T車型將搭載2.0T直噴渦輪增壓發動機匹配9速Hydra-Matic變速箱， 發動機最大功率260馬力， 而20T車型則仍採用1.5T匹配7擋雙離合變速箱。
【現款】
在小鶤看來， 雖然在2017年， 昂科威的銷量一直不如途觀， 10月份又被本田CR-V超過， 但在中型SUV當中， 昂科威的市場表現一直都還算不錯。 但真想要靠著這款全面升級的新車型上演王者歸來的戲碼， 那還是有些不靠譜。
馬自達CX-3：擁有魂動設計的進口車
作為一款小型SUV， 早在2014年的洛杉磯車展上， 馬自達CX-3便進行了全球首發。 不過， 拖到3年後的2017上海車展才首次在國內亮相， 並將在此次的廣州車展上市進口銷售。
從外觀上來看， 馬自達CX-3採用了名為“KODO”的魂動設計風格， 小巧的外形讓其更加年輕且具有運動色彩。 同時， 從尾部來看， 新車的D柱採用了亮黑色塗裝， 營造出懸浮式車頂效果。
在車身尺寸方面， 馬自達CX-3的長寬高比例分別為4275mm/1765mm/1550mm， 軸距為2570mm， 與同級別車型相比， 處於主流水準。 而在內飾設計上， 新車主打運動化風格， 圓形空調出風口搭配三輻式多功能方向盤看起來十分時尚運動。
從動力資料上來看， 馬自達CX-3搭載的是2.0LSKYACTIV-G發動機， 最大功率146馬力， 傳動匹配6AT變速箱。 此外， 新車還可選裝四驅系統。
在小鶤看來，馬自達CX-3擁有符合年輕消費者審美的外觀內飾，不錯的配置和2.0L的創馳藍天發動機，光看這些，馬自達CX-3就能在國內市場上吸引一大批消費者的關注。但這款車最大的缺憾就是沒有國產，將在未來以進口方式銷售。
在小鶤看來，馬自達CX-3擁有符合年輕消費者審美的外觀內飾，不錯的配置和2.0L的創馳藍天發動機，光看這些，馬自達CX-3就能在國內市場上吸引一大批消費者的關注。但這款車最大的缺憾就是沒有國產，將在未來以進口方式銷售。