作為運動型SUV的代表， 寶馬X家族不斷發展壯大。 從X1到X7， 純粹的運動風格加上豪華個性的前臉， 在SUV市場中獨領風騷。 而近期亮相X2， 則讓寶馬X家族集齊了“七顆龍珠”， 車迷呼之欲出的的寶馬“8系”應該也將很快推出。 從X1-X7， 寶馬X家族都保持著一貫的風格， 兩腎式前臉、突出的鼻線和淩厲的車身線條， 無處不彰顯著運動風格。 寶馬X家族今年推出了最新SUV X7和X2。 兩款車均受到了廣泛關注， 預計2018年進入國內市場。 今天， 疆哥就給大家介紹這兩款新車。
寶馬大雞腿 X7
X7概念車在今年的法蘭克福車展上正式亮相， 基於CLAR平臺打造， 提供7座和4座兩個版本。
前臉採用X家族一貫的設計風格， 對稱、寬大的進氣格柵， 細長的LED燈組形成“天使眼”， 視覺衝擊力很強。
相較于此前的老大哥X5， X7擁有寬敞的側門， 便於第三排乘客進出。 雙邊共兩出的排氣佈局則讓X7更具年輕活力。
內飾方面， 採用白蠟木紋理木飾、亞光和拋光鋁材料進行裝飾， 同時十分重視車內的燈光設計。
配備12.3英寸全液晶儀錶盤和多功能方向盤， 中控大屏可以與儀錶盤進行交互，
此外， 還配置有超級大雞腿電子換擋杆和重新設計的iDrive控制區域， 外觀使用半透玻璃裝飾， 實用美觀。
動力方面， 概念車兼具電動和傳統動力兩套系統。 配備燃料電池動力系統， 基本可以實現零排放， 續航里程表現也遠勝市面上的其他純電動或混合動力汽車。 同時， 消費者可選擇搭載六缸和八缸汽油或柴油發動機， X7還有望搭載2.0L渦輪增壓發動機和電動機組成的混動系統。
寶馬小雞腿 X2
X家族中的另一位小鮮肉——而定位於跨界SUV的X2則將於2018年初的北美車展中發佈。
根據此前發佈的X2概念車和提前曝光的量產版車，疆哥來具體介紹一下X2車型。
外觀方面，大燈組、前格柵均延續家族風格，下保險杠採用貫穿設計，相對來說則更加內斂。
車身線條淩厲，尾窗微微上翹，營造出速度感，符合轎跑定位。
尾燈採用光帶式設計，雙邊兩出排氣，運動感十足。
內飾方面，M運動版方向盤配合大尺寸中控屏，可見運動感和科技感是車型設計的重中之重。當然，亮點還是在於配備的小雞腿。
後排座椅4/2/4提供組合放倒，便於後備箱儲物，實用性強。
動力方面，X2可能採用與X1相同的1.5T、2.0T發動機，配合8速手自一體變速箱。高配車型應該會配備四驅系統。
看過寶馬X家族的小鮮肉，也許會發現經過X家族車型的傳承性很強，但不同車型還是有不同的設計重點的，這也許就是X家族之所以能適應時代潮流的關鍵。對於明年將進入國內市場的X7和X2，憑一根大雞腿和一根小雞腿究竟能夠在SUV市場掀起多大的風浪呢？期待表現。
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根據此前發佈的X2概念車和提前曝光的量產版車，疆哥來具體介紹一下X2車型。
外觀方面，大燈組、前格柵均延續家族風格，下保險杠採用貫穿設計，相對來說則更加內斂。
車身線條淩厲，尾窗微微上翹，營造出速度感，符合轎跑定位。
尾燈採用光帶式設計，雙邊兩出排氣，運動感十足。
內飾方面，M運動版方向盤配合大尺寸中控屏，可見運動感和科技感是車型設計的重中之重。當然，亮點還是在於配備的小雞腿。
後排座椅4/2/4提供組合放倒，便於後備箱儲物，實用性強。
動力方面，X2可能採用與X1相同的1.5T、2.0T發動機，配合8速手自一體變速箱。高配車型應該會配備四驅系統。
看過寶馬X家族的小鮮肉，也許會發現經過X家族車型的傳承性很強，但不同車型還是有不同的設計重點的，這也許就是X家族之所以能適應時代潮流的關鍵。對於明年將進入國內市場的X7和X2，憑一根大雞腿和一根小雞腿究竟能夠在SUV市場掀起多大的風浪呢？期待表現。
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