吉利集團董事長李書福：輕量化、智慧汽車引領行業發展

每經記者 黃 霞每經編輯 陳俊傑

吉利汽車2016年全年實現淨利潤為51.1億元， 同比增長126%， 淨利潤漲幅大大超出市場預期， 股價也是大幅度上漲， 可謂業績股價雙豐收。

昨日（4月5日）， 由川商總會主辦、《每日經濟新聞》作為獨家財經媒體的2017天府論壇在成都舉行， 吉利集團董事長李書福， 再次談起自己從19歲開始創業， 到2000年提出要造汽車， 造中國最好汽車的故事。

對自己， 李書福自稱是“一個勇於探索， 是一個大膽的汽車界的汽車人”。

“一個大膽的汽車界的汽車人”

在4月5日的2017天府論壇上， 李書福說， “我18歲高中畢業沒有事情做，

在中學門口有一個照相館， 我就去學拍照片， 向師傅請教， 學了兩三個月以後就自己開照相館， 就這樣創業了。 一開始不是開照相館， 就是騎著自行車給人家照相。 騎自行車的為什麼想到要去造汽車？這是一步一步發展過來的， 沒有說一開始就造汽車， 我們造汽車之前是造摩托車， 摩托車和汽車是有關聯的， 造摩托車之前我們是生產家用電器， 電冰箱、電冷櫃， 製冷設備。 ”

昨日， 2017天府論壇舉行期間， 李書福與柳傳志、劉永好同台對話。 17年前的2000年， 一次訪談中， 柳傳志當時也是主要嘉賓， 彼時， 李書福說要造汽車， 造中國最好的汽車， 那時候他還是造摩托車的。

柳傳志昨日講到， “我說我相信李書福先生的勇氣， 相信你的聰明智慧，

很有可能造得出來， 但是我想這很大可能還是造不出來的。 別的人說話比我難聽多了， 今天李書福跟我關係不錯， 是因為我說話很溫和。 ”

“我是一個勇於探索， 是一個大膽的汽車界的汽車人， 這是比較貼切的。 ”李書福說。

“全部精力在汽車產業”

值得一提的是， 從收購瑞典富豪之後， 李書福在國內很多活動現場都較少出現。 李書福表示， “我很簡單， 就是怎麼把汽車造得更好， 讓用戶更加滿意， 市場佔有率不斷提高， 把汽車的無人駕駛技術發展得快一點， 電動化技術走前列， 輕量化， 以及人機互動等， 就是把汽車做得更有競爭力。 這方面工作已經夠折騰我了， 所以我其他任何想法都沒有， 就是怎麼把這件事情做好。 ”

資料顯示，

吉利汽車去年SUV 銷售占比達31%， SUV是公司業績增長的主要推動力。 而近期， 騰訊買入了特斯拉5%股權， 有觀點稱， 電動汽車未來是互聯網企業的天下。

對於造車的未來， 李書福講到， “汽車這個領域其實是很大的， 它的挑戰也很大， 機遇也很大。 ”

他同時指出， 我國無人駕駛領域方面在全球領先；在電動汽車這方面， 也很不錯。 輕量化、人機互動、智慧汽車等， 這些領域的應用要引領汽車行業， 以此不斷擴大市場份額， 汽車行業可以做的很大， 可以無窮的想像。