矽谷的山景城 (Mountain View)， 可以說是「世界科技創新之城」了……
據統計， Mountain View 彙集了至少 16 家專注於交通出行的創新公司， 還有很多傳統汽車巨頭的研發創新實驗室。
既然是「世界」， 怎麼能少了中國？
今年三月滴滴出行美國研究院 DiDi Labs宣佈正式成立。 時隔8個月， 公司選擇在山景城開啟新園區， 擁有了屬於自己的一個獨立大Campus， 他們要做的， 包括大資料和智慧交通、智慧出行等方面的研發。
今天， DiDi Labs 山景城辦公室正式啟動啦！
這麼重要的矽谷大事件， 怎麼能少了矽星人 (ID: guixingren123) 呢！
矽星人也借著這次機會， 好好逛了逛這個新園區， 跟滴滴聯合創始人兼 CTO 張博， 以及滴滴研究院副院長、DiDi Labs 負責人弓峰敏博士聊了聊， 看看這家來自中國、放眼全球的出行公司， 想要在矽谷做些什麼。
不過在此之前， 想不想知道神秘的 DiDi Labs 山景城辦公室裡面到底長啥樣？在 DiDi Labs 工作、搞研發， 是一種什麼樣的體驗？
……正片開始！
DiDi Labs 坐落在Mountain View 靠近 Sunnyvale 的地方， 離 101 很近， 但位於一條安靜的街道上， 跟 Google、賽門鐵克等都是鄰居， 馬路對面則是汽車技術巨頭 Delphi 的矽谷實驗室。
辦公室裝潢的整體風格頗具現代感， 典型的開放式辦公區， 還有寬敞的活動區域。 色調則以白色、淡灰色為主， 不過隨處可見滴滴標誌性的橘黃色色調， 讓它看起來也很活潑明亮。
所有工位都設有升降桌和顯示幕懸臂， 可調節為在工程師群體中更受歡迎的站立辦公姿勢。
每塊辦公區旁邊都有一個公共區域，可以用來聊天或者開個小會。
當然，如果討論的是要緊的事情，辦公樓裡也有多個會議室，配有顯示幕·、電話會議系統、白板等。
整個辦公空間顯得有點空曠，通過地板地毯的顏色也可以看出，DiDi Labs 已經為未來的新成員準備好了辦公區。
一塊偌大的食堂區域貫通整個辦公樓，矽谷科技公司標配的飲料零食，在這裡自然不會缺席啦：
辦公室裡隨處可見滴滴主題的小裝飾：
以及滴滴的口號：More Than A Journey
在今天舉行的啟動儀式上，滴滴聯合創始人兼 CTO 張博和滴滴資訊安全戰略副總裁兼美國研究院負責人弓峰敏正式宣佈了在矽谷建立美國研究院的消息。Mountain View 市長和斯坦福人工智慧教授 Silvio Savarese 也到場進行了分享。
其實，早在此之前，滴滴已經低調地開始了在美國面試和招人的工作。一位在剪綵儀式中致辭的軟體工程師 Seth Li 透露，他已經跟公司一起搬過好幾次辦公室了……
張博告訴矽星人 (guixingren123)，今年年底 DiDi Labs 的員工總數將接近100人，明年希望能超過 150 人。
「這塊辦公室還很空，我們十分希望在矽谷找到最好的技術人才。」
他分享了一些最新的資料：
目前，滴滴平臺上日訂單量高達 2500 萬單，比今年 7 月時弓峰敏在 SYNC 2017 峰會上給出的資料高了四分之一——才用了 3 個月！
在與日俱增的訂單量背後，是一個規模正在高速擴張的滴滴技術平臺。張博透露，現在滴滴平臺上每日路徑規劃請求超 200 億次。
相比全公司 3,000 多名技術員工，DiDi Labs 還是一個很小的團隊，但這裡做的很多工作和研究，最後都整合應用到了滴滴的大平臺中，比如通過智慧交通技術能夠對大量汽車的路線進行集體優化。進而，滴滴可以和政府市政部門合作，在基礎設施的層面上優化交通。
滴滴聯合創始人兼 CTO 張博
「我們想要成為一家世界級的科技公司，全球出行交通行業的技術領導者，」張博對矽星人說，「解決和交通有關的最根本問題，是滴滴的使命。」
這也是滴滴對矽谷最優秀技術人才的吸引力所在。在其他公司或在滴滴，每個人做的可能都是差不多的工作，但在不同的平臺上做同樣的事情，帶來的社會效益是不同的。
張博透露，除了軟體工程師，他同時也希望研究科學家願意垂青滴滴，可以在這裡繼續做人工智慧各領域的基礎研究。在滴滴，基礎科研成果將有機會投入到自動駕駛、智慧交通，甚至城市規劃等更為基礎、能帶來深遠影響的領域。
並非只有互聯網科技的創新才是創新。作為最古老的技術領域，從輪子的發明到汽車的普及，交通的創新改進了世界運行的效率，一次又一次重塑人們的生活。
而如果將交通和互聯網科技結合在一起？創新產生的變革效應，將無可限量……
在滴滴的身上，便可看出端倪。一切，才剛開始。
每塊辦公區旁邊都有一個公共區域，可以用來聊天或者開個小會。
當然，如果討論的是要緊的事情，辦公樓裡也有多個會議室，配有顯示幕·、電話會議系統、白板等。
整個辦公空間顯得有點空曠，通過地板地毯的顏色也可以看出，DiDi Labs 已經為未來的新成員準備好了辦公區。
一塊偌大的食堂區域貫通整個辦公樓，矽谷科技公司標配的飲料零食，在這裡自然不會缺席啦：
辦公室裡隨處可見滴滴主題的小裝飾：
以及滴滴的口號：More Than A Journey
在今天舉行的啟動儀式上，滴滴聯合創始人兼 CTO 張博和滴滴資訊安全戰略副總裁兼美國研究院負責人弓峰敏正式宣佈了在矽谷建立美國研究院的消息。Mountain View 市長和斯坦福人工智慧教授 Silvio Savarese 也到場進行了分享。
其實，早在此之前，滴滴已經低調地開始了在美國面試和招人的工作。一位在剪綵儀式中致辭的軟體工程師 Seth Li 透露，他已經跟公司一起搬過好幾次辦公室了……
張博告訴矽星人 (guixingren123)，今年年底 DiDi Labs 的員工總數將接近100人，明年希望能超過 150 人。
「這塊辦公室還很空，我們十分希望在矽谷找到最好的技術人才。」
他分享了一些最新的資料：
目前，滴滴平臺上日訂單量高達 2500 萬單，比今年 7 月時弓峰敏在 SYNC 2017 峰會上給出的資料高了四分之一——才用了 3 個月！
在與日俱增的訂單量背後，是一個規模正在高速擴張的滴滴技術平臺。張博透露，現在滴滴平臺上每日路徑規劃請求超 200 億次。
相比全公司 3,000 多名技術員工，DiDi Labs 還是一個很小的團隊，但這裡做的很多工作和研究，最後都整合應用到了滴滴的大平臺中，比如通過智慧交通技術能夠對大量汽車的路線進行集體優化。進而，滴滴可以和政府市政部門合作，在基礎設施的層面上優化交通。
滴滴聯合創始人兼 CTO 張博
「我們想要成為一家世界級的科技公司，全球出行交通行業的技術領導者，」張博對矽星人說，「解決和交通有關的最根本問題，是滴滴的使命。」
這也是滴滴對矽谷最優秀技術人才的吸引力所在。在其他公司或在滴滴，每個人做的可能都是差不多的工作，但在不同的平臺上做同樣的事情，帶來的社會效益是不同的。
張博透露，除了軟體工程師，他同時也希望研究科學家願意垂青滴滴，可以在這裡繼續做人工智慧各領域的基礎研究。在滴滴，基礎科研成果將有機會投入到自動駕駛、智慧交通，甚至城市規劃等更為基礎、能帶來深遠影響的領域。
並非只有互聯網科技的創新才是創新。作為最古老的技術領域，從輪子的發明到汽車的普及，交通的創新改進了世界運行的效率，一次又一次重塑人們的生活。
而如果將交通和互聯網科技結合在一起？創新產生的變革效應，將無可限量……
在滴滴的身上，便可看出端倪。一切，才剛開始。