11月10日， 中國汽車工業協會在京舉行資訊發佈會， 中汽協有關領導就10月和今年第三季度中國汽車產業景氣指數ACI情況， 做了詳細介紹。
10月， 汽車生產260.36萬輛， 環比下降2.49%， 同比增長0.67%；銷售270.35萬輛， 環比下降0.19%， 同比增長2.02%。
其中， 乘用車生產222.48萬輛， 環比下降3.15%， 同比下降2.72%；銷售235.25萬輛， 環比增長0.42%， 同比增長0.36%。 商用車生產37.87萬輛， 環比增長1.55%， 同比增長26.59%；銷售35.11萬輛， 環比下降4.14%， 同比增長14.82%。
1-10月， 汽車產銷2295.68萬輛和2292.71萬輛， 同比增長4.27%和4.13%，
中汽協秘書長助理陳士華稱， 10月汽車產銷量環比下滑還是首次， 按照傳統的行業規律， 汽車市場“金九銀十”的特徵較為明顯， 出現上述情況出乎意料。
陳士華表示， 具體下滑原因還很難判斷， 但今年9月和10月都沒有對汽車進行大範圍促銷的情況， 說明中國汽車企業對於銷量的態度已經趨於理性， 不會為了簡單追求銷量而盲目促銷。
此前， 中汽協預計今年中國汽車銷量5%的增速， 中汽協副秘書長師建華認為， 中國汽車市場每年銷量規模已經接近3000萬輛， 很難再出現高速增長， 或將長期保持在4%左右。
對於低於此前的預估增速，
SUV產銷持續增長 1.6升車型熱度不減
從乘用車主要品種銷售情況來看， 與上月相比， MPV產銷呈較快增長， SUV銷量略增、產量微降， 其他品種產銷均呈下降；與上年同期相比， SUV產銷保持增長， 其他品種產銷有所下降。
10月， 轎車銷售110.71萬輛， 環比下降4.66%， 同比下降5.42%；SUV銷售102.09萬輛， 環比增長5.15%， 同比增長13.94%；MPV銷售18.98萬輛， 環比增長14.40%， 同比下降18.13%；交叉型乘用車銷售3.48萬輛， 環比下降22.13%， 同比下降24.16%。
新能源車銷量大幅增加
由於國家出臺的政策影響， 新能源汽車的銷量逐月增加， 10月新能源車銷量與上月相比也大幅度增加。
10月， 新能源汽車產銷分別完成9.2萬輛和9.1萬輛， 同比分別增長85.9%和106.7%。 其中純電動汽車產銷均完成7.7萬輛， 同比分別增長76.3%和95.8%；插電式混合動力汽車產銷均完成1.4萬輛， 同比分別增長163.6%和194%。
1-10月， 新能源汽車產銷分別完成51.7萬輛和49.0萬輛， 同比分別增長45.7%和45.4%。 其中純電動汽車產銷分別完成42.7萬輛和40.2萬輛，
十大車企銷量占市場90%
10月， 汽車銷量排名前十位的企業依次是：上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、吉利、長城、華晨和奇瑞。
與上月相比， 上汽、一汽、北汽、廣汽和華晨銷量小幅下降， 其他企業均呈增長。10月，上述十家企業共銷售239.36萬輛，占汽車銷售總量的88.54%。
1-10月，汽車銷量排名前十位的依然和10月份排名前十的企業相同。
與上年同期相比，東風、長安、北汽、華晨和奇瑞銷量有所下降，其他五家企業各有增長，其中吉利和廣汽增速更為明顯。1-10月，上述十家企業共銷售2028.23萬輛，占汽車銷售總量的88.46%。
汽車產業景氣指數增長3點 運行正常
此外，中汽協還針對2017年三季度中國汽車產業景氣指數ACI做了分析。
據瞭解，汽車產業一致合成指數為89.69，比2017年二季度小幅增長0.22點；先行合成指數為87.55，較2017年二季度降低1.07點；滯後合成指數為93.42，比上一季度增長1.68點。
研究標明，2017年三季度，汽車產業景氣指數ACI為42，較2017年二季度增長3點，處於綠燈區的下限，汽車產業處於正常運行狀態。
汽車產業先行合成指數比2017年二季度降低1.07點，預計四季度汽車產業運行面臨一定壓力，增速和三季度相比可能出現小幅下滑。一致合成指數小幅增長0.22點，總體顯示汽車產業處於正常運行狀態。
其他企業均呈增長。10月，上述十家企業共銷售239.36萬輛，占汽車銷售總量的88.54%。1-10月，汽車銷量排名前十位的依然和10月份排名前十的企業相同。
與上年同期相比，東風、長安、北汽、華晨和奇瑞銷量有所下降，其他五家企業各有增長，其中吉利和廣汽增速更為明顯。1-10月，上述十家企業共銷售2028.23萬輛，占汽車銷售總量的88.46%。
汽車產業景氣指數增長3點 運行正常
此外，中汽協還針對2017年三季度中國汽車產業景氣指數ACI做了分析。
據瞭解，汽車產業一致合成指數為89.69，比2017年二季度小幅增長0.22點；先行合成指數為87.55，較2017年二季度降低1.07點；滯後合成指數為93.42，比上一季度增長1.68點。
研究標明，2017年三季度，汽車產業景氣指數ACI為42，較2017年二季度增長3點，處於綠燈區的下限，汽車產業處於正常運行狀態。
汽車產業先行合成指數比2017年二季度降低1.07點，預計四季度汽車產業運行面臨一定壓力，增速和三季度相比可能出現小幅下滑。一致合成指數小幅增長0.22點，總體顯示汽車產業處於正常運行狀態。