前言:說到奇瑞想必會有不少的網友為它歎息, 原本有著不錯的技術和造車工藝, 也是因為外觀與廠家的行銷問題造成了如今的奇瑞叫好不叫座, 看著自家的兄弟長城, 吉利, 比亞迪都推出了旗下的高端品牌都得到了國人的認可與關注奇瑞也坐不住了, 推出了旗下高端SUV車型——奇瑞EXEED TX, 向國人表明了奇瑞勢必翻身的決心。
這款車就是在海外國際車展上了的全新SUV車型, 目前已經得到了確切的消息稱該車將會在本月的廣州車展上正式亮相, 整個前臉採用了最新的設計理念, 擺脫了奇瑞曾經中庸的設計風格, 中網採用了類似雷克薩斯大嘴設計, 內部採用了黑色的蜂窩格柵與兩側動感犀利的大燈完美的結合, 下方保險杠兩側還配置了誇張的霧燈設計, 使得整個前臉非常的時尚動感。
來到車輛的側面, 首先給人一直敦實耐看的視覺效果, 從大燈位置採用了一條平直腰線延伸至車輛的B柱位置, 而後邊的腰線呈現出了上揚的姿態, 形成了更加寬厚, 更加穩重的效果, 外凸的輪拱讓該車性的更加美系車型的肌肉感, 車頂的線條緩緩下降, 整體外感十分的飽滿, 為了能凸顯出該車的運動范兒,
車輛的尾部, 最大的亮點恐怕就是車輛的尾部採用了奧迪, 保時捷等車型上的貫穿式尾燈設計中間配置了一條銀色的鍍鉻裝飾件進行點綴, 棱角分明的後杠內還融入矩陣式雙邊共出排氣和後示寬燈,
內飾方面, 既然車輛的外觀都煥然一新, 內飾的改變也是毋庸置疑, 雙色的內飾也增添了不少時尚的設計項目,
在動力總成上一直是奇瑞的強項,搭載了獲得多項大獎的1.6T和1.5T發動機,其中入門版的1.6T車型分別高低功率版本,最大馬力分別為190匹和218匹,最大輸出扭矩達到了275牛米和320牛米,匹配了7速雙離合變速箱,這樣的動力總成絲毫不亞于本田的那台1.5T發動機。
小結:這款全新的奇瑞SUV總的來說也是挺不錯,無論是外觀的設計內飾用料以及動力搭配都做到了自主車型中數一數二的位置,如果該車的售價合適親民一些,奇瑞這次一定會逆襲成功擺脫叫好不叫座的頭銜,個人覺得要比售價17萬起售的領克01強不少。
在動力總成上一直是奇瑞的強項,搭載了獲得多項大獎的1.6T和1.5T發動機,其中入門版的1.6T車型分別高低功率版本,最大馬力分別為190匹和218匹,最大輸出扭矩達到了275牛米和320牛米,匹配了7速雙離合變速箱,這樣的動力總成絲毫不亞于本田的那台1.5T發動機。
小結:這款全新的奇瑞SUV總的來說也是挺不錯,無論是外觀的設計內飾用料以及動力搭配都做到了自主車型中數一數二的位置,如果該車的售價合適親民一些,奇瑞這次一定會逆襲成功擺脫叫好不叫座的頭銜,個人覺得要比售價17萬起售的領克01強不少。