2017年， 一汽-大眾正式啟動了“2025戰略”， 在實現2020戰略的基礎已經具備的前提下， 明確提出一系列新的戰略目標， 包括推進企業走向靈活、高效和現代化， 提升市場份額， 提升產品品質， 打造行業領先的品牌力， 推進新能源車快速發展， 進入移動出行領域， 實現100%的車聯網前裝率， 同時打造出可以支撐公司全價值鏈可持續發展的體系能力等， 引領公司全面發展。
如何在汽車業新技術革命和傳統出行方式被顛覆的大變革時代保持競爭力， 這是所有車企都面臨的全新課題。 對一汽-大眾來說， 已經具備實現2020戰略的基礎， 在著力打造基地佈局與體系能力增長的同時， 選擇從全價值鏈上入手提升應對未來挑戰的能力。 2014年以來， 從全品牌、全體系CSR戰略的推出， 到青島華東基地建設有序推進， 天津華北基地正式開工， 員工滿意度的提升， 豐富多元的產品線面向市場，
最新銷量統計顯示， 今年1-10月份， 一汽-大眾累計終端銷量158.4萬輛（含奧迪進口車）， 繼續保持同比增長態勢。
2020戰略勝券在握
作為百萬輛級別的合資車企領頭羊， 一汽-大眾近兩年面臨的挑戰同樣是所有車企中最為複雜的。 國內汽車市場的變化以前所未有的速度發生。 政府對汽車市場的調控力度不斷加大；在傳統汽車領域， 新生代消費佔領主流、新品牌和新細分市場不斷出現；更重要的是， 新能源、智慧互聯以及自動駕駛等新技術領域的快速產業化需求以及競爭升級， 都為一汽-大眾敲響了必須佈局更長遠發展戰略的警鐘。
2014年， 一汽-大眾啟動“2020戰略”， 目標是到2020年， 一汽-大眾要成為產銷規模300萬輛級的企業；要達成兩個願景， 即“中國最優秀的汽車合資企業， 員工眼中最具吸引力的公司”；同時， 在市場份額、可持續發展能力、客戶滿意度、社會責任四個維度的齊發力。
在此戰略框架下， 一汽-大眾過去三年裡聚焦基地佈局與體系能力的增長， 實施了包括投建新工廠、導入全新產品、打造全新品牌等重大決策。 尤其是2016年， 為迎合消費者個性化和多元化用車需求， 一汽-大眾發佈了C-TREK蔚領、高爾夫嘉旅、全新寶來、全新一代奧迪A4L等一系列高品質產品；同時，
在此基礎上， 一汽-大眾實現2020戰略的基礎已經具備。 所以， 一汽-大眾決定果斷啟動“2025戰略”， 展開更深度的經營模式變革， 迎戰汽車新技術革命帶來的新競爭。
在2020戰略的基礎上， 一汽-大眾2025戰略提出“中國最優秀的汽車企業， 員工和夥伴心中最具活力的公司”願景。 同時將“造價值經典汽車,創卓越出行服務， 促人、車、社會和諧”作為使命。
2025：打造未來戰略目標
對全球汽車企業而言， 2025年都將是一個特殊的時間點。 按照已經公佈的各國對傳統燃油車的限制計畫， 2025年將成為禁售燃油車的第一個10年甚至是5年倒計時點。 而作為最大的汽車生產和消費國， 中國的《中國製造2025》戰略也將收官。 在技術革命大潮下， 傳統車企、造車新勢力、新品牌也將初步完成優勝劣汰的洗牌， 汽車業的產業新格局將呈現。 因此， 對一汽-大眾而言， 如何在邁向2025年的過程中保持領頭羊的穩固優勢至關重要。
一汽-大眾2025戰略清晰地制定了一系列戰略目標， 包括一汽-大眾在原有大眾、奧迪兩大品牌基礎上， 將推出第三品牌，同時將極大的擴充產品線，並大力發展新能源汽車，持續擴大市場份額。保持大眾、奧迪品牌力第一，保持所有品牌用戶滿意度達到第一，並成為上下游夥伴、創新和新業務夥伴的首選品牌。一汽-大眾將進入移動出行領域，在全國一批重點城市移動出行達到市場前三；車聯網前裝率達到100%。
在傳統車領域開闢新的細分市場，在新能源市場快速佈局，是一汽-大眾未來產品戰略的兩條主線。事實上，大眾將在中國推出第三品牌的消息早已預熱數年。據原一汽-大眾汽車有限公司董事會秘書、總經理辦公室主任孫惠斌在2017年中媒體懇談會上透露，第三品牌正在穩步推進中，公司層面重大決策環節都已完成，其中，品牌名稱、產品線構成、平臺定義以及生產產地佈局已全部落地。
此外，隨著一汽-大眾五大基地在2018年的全部建成並投產，未來兩年中，一汽-大眾將推出20多款新車，大眾品牌、奧迪品牌和第三品牌都會陸續推出SUV車型。
為實現戰略目標，一汽-大眾鎖定了五個領域進行全價值鏈的升級，分別為高效的組織發展、持續的企業發展、強健的業務增長、前瞻的未來佈局、和諧共進的發展。
具體而言，在鞏固現有業務、夯實體系能力方面，一汽-大眾宣導“高效的組織發展”，全面優化決策機制、深化戰略管理，力求打造高效、靈活的現代化企業，將逐步確立英語為工作語言。同時，一汽-大眾追求“持續的企業發展”，將重塑用戶體驗、優化經銷商網路、追求卓越的產品品質、不斷提升管理能力，保持持續的發展能力。在做大做強後市場、加快佈局新業務方面，一汽-大眾將深化售後服務、二手車與汽車金融業務，推進新能源車戰略，並在車聯網與移動出行領域發力，駕馭面向未來的產業生態圈，實現“強健的業務增長”和“前瞻的未來佈局”。在“和諧共進的發展”領域，一汽-大眾將建立更加市場化的激勵制度，還將加大研發力度，促進供應鏈升級，向綠色和數位化方向發展。據悉，一汽-大眾共將推出20項新措施，來保證2025戰略目標的順利實現，同時保證一汽-大眾在新產業時代繼續維持車企領頭羊的地位。
將推出第三品牌，同時將極大的擴充產品線，並大力發展新能源汽車，持續擴大市場份額。保持大眾、奧迪品牌力第一，保持所有品牌用戶滿意度達到第一，並成為上下游夥伴、創新和新業務夥伴的首選品牌。一汽-大眾將進入移動出行領域，在全國一批重點城市移動出行達到市場前三；車聯網前裝率達到100%。在傳統車領域開闢新的細分市場，在新能源市場快速佈局，是一汽-大眾未來產品戰略的兩條主線。事實上，大眾將在中國推出第三品牌的消息早已預熱數年。據原一汽-大眾汽車有限公司董事會秘書、總經理辦公室主任孫惠斌在2017年中媒體懇談會上透露，第三品牌正在穩步推進中，公司層面重大決策環節都已完成，其中，品牌名稱、產品線構成、平臺定義以及生產產地佈局已全部落地。
此外，隨著一汽-大眾五大基地在2018年的全部建成並投產，未來兩年中，一汽-大眾將推出20多款新車，大眾品牌、奧迪品牌和第三品牌都會陸續推出SUV車型。
為實現戰略目標，一汽-大眾鎖定了五個領域進行全價值鏈的升級，分別為高效的組織發展、持續的企業發展、強健的業務增長、前瞻的未來佈局、和諧共進的發展。
具體而言，在鞏固現有業務、夯實體系能力方面，一汽-大眾宣導“高效的組織發展”，全面優化決策機制、深化戰略管理，力求打造高效、靈活的現代化企業，將逐步確立英語為工作語言。同時，一汽-大眾追求“持續的企業發展”，將重塑用戶體驗、優化經銷商網路、追求卓越的產品品質、不斷提升管理能力，保持持續的發展能力。在做大做強後市場、加快佈局新業務方面，一汽-大眾將深化售後服務、二手車與汽車金融業務，推進新能源車戰略，並在車聯網與移動出行領域發力，駕馭面向未來的產業生態圈，實現“強健的業務增長”和“前瞻的未來佈局”。在“和諧共進的發展”領域，一汽-大眾將建立更加市場化的激勵制度，還將加大研發力度，促進供應鏈升級，向綠色和數位化方向發展。據悉，一汽-大眾共將推出20項新措施，來保證2025戰略目標的順利實現，同時保證一汽-大眾在新產業時代繼續維持車企領頭羊的地位。