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環保限產對鋼價有沒有影響呢?請看鋼貿商怎麼說

今年10月份後, 環保限產就如季候風一樣, 不斷吹襲整個鋼市, 單單唐山地區就發佈了三次環保限產通告。 再算上各省市的限產方案, 仿佛這是一場"人民的戰爭", 瞬間在神州大地上遍地開花。

(李總辦公室的鯊魚)

特別是河北採暖季鋼鐵限產方案出臺, 引起市場強烈的供應收縮預期, 國內期現鋼價均出現暴漲。 但價格過快過猛的上漲, 不但使得市場低價資源迅速聚集, 也使得終端使用者對價格抵制心態增強。 不利於上下游的健康發展。 漲沒有錯, 但過快過猛上漲會不會導致鋼價大跌呢?

針對此現象, 我們採訪了鄭州勇博鋼鐵公司李勇帥李總。 李總是這樣解答的?

看點

薇薇:鋼廠檢修和限產對鄭州地區整體的供給形勢有沒有影響, 體現在哪些方面?

李總:檢修和限產目前對鄭州還是有影響的, 本來市場資源緊缺, 從沙鋼永興交貨量來看, 之前在90%、80%的供應量, 現在60%。 影響還是比較大的。 現在沙鋼價格在4000-4020, 也是2017年內的高點, 從螺紋來說, 屬於偏高的價格。 目前整體看從這兩周看庫存是向下降的, 鄭州市場庫存下降, 這個我們可以看到, 南方地區庫存也都往下降, 這對鋼價都是一個較大的支撐。

今年9月份,

北材南下, 東北材三千七八, 運到廣州四千四五一噸。 運費從北材船運100元, 還有幾百元利潤的一個空間。 9月底的時候南方庫存曾一度突破20萬噸。 所以隨著廣州福建杭州需求比較大。 鄭州同樣, 作為國家中心城市建設全面建成2030年, 期間用鋼量也是很大的。

最近看到一個檔, 主要意思是說:“如果工地未動土的, 絕對不能再動土;如果已經開工後不會受影響, 還可以繼續建設。 本人認為用鋼量影響不是很大。 比方說房地產, 週期兩個月時間用鋼量很少, 前期用鋼幾十噸甚至是幾百噸, 影響不大。 所以, 我們也不必過於擔心。 對於後期用鋼量來說, 11月、12月還是用鋼的高峰期。

看點

薇薇:前一段時間我們去調研下游的一個大型鋼構廠,

廠家表示環保、限產根本不受影響, 那麼你覺得現在這個限產對需求影響大不大?你是怎麼判斷的?

李總:一些大鋼構廠的生意源源不斷, 是因為一些小鋼構廠, 無形當中被市場淘汰了。

國家一直在喊環保, 限產、限產能, 它不僅僅是限鋼鐵行業, 包括限各個行業, 像一些門窗業、汽車噴漆業、已經限到與民生息息相關的一些事情, 老百姓也有些怨言, 但還沒有信號說要放鬆。 這次絕對是國家下定了決心, 對一些不夠規模和一些原來轉型不夠格的企業進行淘汰和轉型, 下一步都轉向正規化、綠色化, 以後越正規化(或小而精、小而全)的綠色企業會生存下去, 有和國家相關政策相抵觸的, 肯定會被淘汰, 現在已經不是犧牲環境的時代了。

後期限產、環保都是常態, 會一直持續下去。

看點

薇薇:後期限產、環保都是常態化了, 2018年鋼價猜想一下, 可能會漲4800?還是超5000?

李總:明年鋼價是漲是落, 主要看供需;主要關注點有:

1、鋼廠在複產。 一些大的國營鋼廠, 停產一兩年的都在陸續複產當中;2、電爐。 國家認可的,一旦電爐點火生產,加上電爐生產情況目前的鋼廠,一旦供應超過需求量,價格肯定往下走。

價格的漲跌看供需,如果鋼廠限得多、產量少,需求好,價格肯定要漲。個人觀點,明年的經濟形勢還是不錯,用鋼量還會增加,鋼價有望進一步上漲,漲幅沒有今年大,估計能到4800左右。

薇薇最後寄語:2018年的鋼鐵行業可發展空間還很大,國家的經濟形勢及城鎮化建設還會持續,需求還會加大,環保限產會成為高壓化、常態化。2018年鋼價還會上漲,我們要抓住機會,尋求自己的市場定位。更好的發展。

國家認可的,一旦電爐點火生產,加上電爐生產情況目前的鋼廠,一旦供應超過需求量,價格肯定往下走。

價格的漲跌看供需,如果鋼廠限得多、產量少,需求好,價格肯定要漲。個人觀點,明年的經濟形勢還是不錯,用鋼量還會增加,鋼價有望進一步上漲,漲幅沒有今年大,估計能到4800左右。

薇薇最後寄語:2018年的鋼鐵行業可發展空間還很大,國家的經濟形勢及城鎮化建設還會持續,需求還會加大,環保限產會成為高壓化、常態化。2018年鋼價還會上漲,我們要抓住機會,尋求自己的市場定位。更好的發展。

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