之前不是減持了177億元， 這177億是一個非常龐大的數字， 這些錢去哪裡了？賈躍亭回應說， 這些錢要用來做汽車， 以後就靠這個車東山再起了， 所以， 這些錢是不能用來償還債務的。
這個汽車就是指的法樂第， 賈躍亭在美國投資的一家汽車公司， 債務危機之前， 被吵得沸沸揚揚。
塔塔集團是印度最大的集團公司， 創立於1868年， 總部位於印度孟買。 塔塔集團的商業運營涉及七個領域：通信和資訊技術、工程、材料、服務、能源、消費產品和化工產品；旗下擁有超過100家運營公司， 其辦事機構遍佈世界六大洲80多個國家， 並為85個國家提供產品和服務出口， 全球各地的職員數量超過45萬人。 塔塔集團共有31個上市公司， 其市值總額約936.7億美元（截至2012年10月4日）， 擁有380萬股東。 2011-2012財年， 塔塔集團總收入為1000.9億美元，
這下清楚了吧， 塔塔集團還是很大的。 起碼在印度是第一， 旗下的塔塔汽車生產從轎車到卡車的全系列車型， 更從福特汽車收購了路虎、捷豹等知名品牌。
塔塔集團投資賈躍亭又是怎麼回事呢？
文章提到， “目前還不清楚塔塔汽車提供的9億美元資金將如何使用， 但考慮到法樂第未能成功在內華達建設工廠， 而且推遲了北卡羅來納州客戶體驗中心的建設計畫， 所以他們有可能大舉投資恢復品牌聲譽。 ”
可是， 法樂第根本就沒有北卡的體驗中心建設計畫，
也就是說， 這是個假新聞！假新聞！假新聞！
據PingWest中文網報導， 近日， 法樂第相關負責人也否認了此事， 表示有進展以公告為准。
老賈， 為了融資咱也不能這麼幹啊， 所以說， 還是老老實實還錢吧， 畢竟， 欠的可是真不少！