11月17日， 在剛剛開幕的第十五屆廣州車展上， 華晨中華全新SUV車型V6正式亮相， 新車作為一款城市SUV， 在外觀設計上遵循中華品牌的家族化語言， 並強調互聯功能。 定位方面， 新車打入的是目前自主品牌競爭最激烈的緊湊級SUV市場， 在未來將與哈弗H6， 傳祺GS4等車型競爭。
外觀方面， 新車基本延續了中華V3的設計風格， 全新設計的進氣格柵減弱了“寶馬”的前臉元素， 不過在大燈處還是能看到一定的借鑒痕跡。 LED燈眉日間行車燈順延格柵邊框拉伸而出， 增加了橫向的視覺效果。 前杠下部的黑色防擦包圍和銀色護板裝飾， 體現了一定的運動氣息。
從側面看， 新車的長寬高分別為4620/1922/1734mm， 軸距為2725mm。 修長的車身與軸距讓其看上去十分優雅， 一條棱線貫穿整個車身。 後備箱上方採用的黑色塗裝， 營造出了懸浮式車頂感覺。 車尾部分， 尾燈組採用LED和鹵素光源相結合， 燈組內部有著一些細節化的設計。
內飾部分， 新車採用雙色拼接設計， 十分具有家庭親和感。 其最大亮點在於新車中控部分使用了大尺寸液晶屏， 貼合了目前消費者的用車習慣。 配置上， 新車配有三幅式多功能方向盤、電子手刹、前排座椅加熱、外後視鏡電動折疊、車內氛圍燈以及360度全景影像等。
同時華晨汽車還將為中華V6配置領先同級競爭對手的遠端控制科技， 新車中控系統將集成有中華聯合科大訊飛、美行科技、高德地圖開發的BriAir車聯網系統， 其語音功能可識別20種方言， 駕駛員可通過該系統對車輛功能進行語音控制， 如空調控制、打電話等。 此外， BriAir還支援手機App遠端控制， 發動機、空調、門鎖開閉均可通過手機操控。
動力方面， 新車將推出搭載1.5T發動機的車型， 其最大功率為112千瓦/152馬力， 傳動上， 與之匹配的是6擋手動或7擋雙離合變速箱。 此外， 未來或將推出2.0L自然吸氣發動機。
總結：繼華晨V3， V5之後， 華晨V6承載著華晨品牌向更高級別市場衝擊的重任， 憑藉著與寶馬神似的外觀設計， 以及優秀的動力總成， V6還是有機會在這個市場開拓出一小片領土的。 但是目前在緊湊級市場競爭如此激烈的情況下， 華晨V6還能不能如當年V3那樣一炮沖天？我們拭目以待。