-
1.5T+手動+智能車機 8萬塊的森雅R7為“超值”代言
新R7新在哪?森雅R7首次亮相已經是一年多以前的事情,2016年4月,森雅R7的首款車型在北京正式上市,經過了產品熱銷到競爭對手崛起,到今年這款車在市場上已經失去了它賴以生存的超高競爭力。所以此次一汽對森雅R7的升級也比較有針對性,主要在
2017-12-09 0 -
價值感再升級 全新榮威360 PLUS靜態體驗
距離全新榮威360 PLUS上市剛好過去一個月,這是我首次有機會體驗這輛新車。此前,伴隨著RX3的到來,榮威向SUV市場打出了一記漂亮的組合拳,現如今,他們或許也希望在轎車領域來這麼一出,於是這輛全新360 PLUS應運而生。新車目前共在
2017-12-09 0 -
斯巴魯“31座森林星之旅”第五季收官 保護環境從我做起
近日,斯巴魯汽車(中國)有限公司在廣東珠海以“同行五載 共護生態”為主題舉辦了“31座森林星之旅”第五季第三站暨五周年紀念公益探訪活動。在活動中,斯巴魯汽車(中國)有限公司帶領近二百人的隊伍,自駕深入到淇澳擔杆島自然保護區進行考察紅樹林、
2017-12-04 0 -
不抖不三缸?看上汽通用Ecotec如何改變常識
目前困擾國內大型車企的可能不是明年就消失的購置稅優惠政策,而是步步緊逼的燃耗標準。在追上新能源夢想之前,依舊需傳統動力唱主角。而三缸小排量渦輪增壓是個在油耗和性能上折中的方案。但三缸機由於“不對稱”的先天缺陷,發動機抖動往往難以抑制,總被
2017-12-04 2 -
聽聽老總聊“領克邏輯” 全新品牌也可以放心買
這個世界並不缺一個新的汽車品牌,就近兩年而言,中國至少有10個全新汽車品牌發佈,領克是其中之一。11月27日正式上市,首推2.0T共6款車型,售價區間為15.88-22.08萬元。這是領克的首款車型,也意味著這個中國製造汽車高端化品牌正式
2017-12-04 0 -
一期年產能5萬輛 國能新能源汽車正式投產
隨著第一輛基於鳳凰系能源平臺開發的9-3車型駛下生產線,國能汽車天津項目正式在這一天啟動,這標誌著自2015年起成立的國能汽車集團第一次有了自己的產品,也讓其正式邁入了一個新的發展階段。近年來,新勢力造車的新聞層出不窮,前有遊俠後有小鵬,
2017-12-07 0 -
大眾全新寶來諜照曝光 將採用MQB平臺
日前,網上有網友曝光了幾張大眾全新寶來的諜照,雖然高度偽裝,但是也能明顯看到車頭中網出現了明顯的變化,根據消息稱,全新的寶來將會在明年亮相並將于明年9月上市。新車諜照雖然高度偽裝,不過依然可以看到該車使用的是大眾家族化的設計,簡單來說就是
2017-12-07 0 -
奧迪SQ2諜照曝光 或日內瓦車展發佈
近日,我們從海外媒體獲悉,一組疑似奧迪SQ2車型的路試諜照被曝光。新車或將採用與新款奧迪S3相同的動力,其量產版預計在2018年3月舉行的日內瓦車展正式發佈。從諜照中看,新車雖然在車頭及後保險杠處進行了偽裝,但是依然可以看出其大體輪廓。其
2017-12-07 0 -
眾泰T700 8AT車型上市 售價12.58
12月7日,眾泰T700 2.0T 8AT車型正式上市,新車換裝了盛瑞第二代8AT變速箱,其售價區間為12.58-15.58萬元。其繼續提供豪華型、尊享型、尊貴型、旗艦型四款配置。眾泰T700 8AT整體設計與在售車型保持一致,採用六邊形
2017-12-07 1 -
試完這些豪華中大型轎車 貓哥建議你這樣選購
我個人是比較喜歡駕駛的,即便是要選購一輛中大型轎車,我也不希望它一味地強調豪華和舒適,商務風更不是我的菜,那麼在這個級別中,能夠滿足我內心訴求的有兩款備選車型:寶馬5系和捷豹XFL。這一代5系開始變得不那麼純粹,比起上一代車型,它更均衡同
2017-12-08 2 -
王輝宇:一貓致力於成為3
11月27-28日,由投中資訊、投中資本聯合主辦的第11屆中國投資年會並購峰會在北京舉行,本次會議以“中國龍的全球化與產業升級”為主題,焦點聚集經濟轉型和產業升級。一貓汽車創始人、CEO王輝宇做為“新消費”升級最具代表性的創業人物,受邀參
2017-12-05 0 -
長安睿騁CC正式開啟預售 9.5
近日我們從相關管道獲悉,長安全新車型睿騁CC正式開啟預售,其預售價為9.5-14.5萬元。根據此前消息,新車將於今年12月20日正式上市,其或將推出7款車型,其中或包括一款手動擋車型和6款自動擋車型。睿騁CC採用的是長安最新的P3平臺打造
2017-12-05 0 -
期待值會比新凱美瑞高?外媒評本田第十代雅閣
看到全新換代凱美瑞在國內正式上市,相信一大波本田粉對換代雅閣(第十代)等待得饑渴難耐了。據悉,新車11月份已經在美國陸續開售,而國內的上市時間則可能是2018年上半年。 現在距離其正式國產還有一段時間,作為預覽,我們不如先來看下國外媒體是
2017-12-05 0 -
爆款造車哲學 寶駿530或售7.58萬元起
在上個月剛結束的廣州國際車展上,寶駿再次放出大招,寶駿530粉墨登場。從名字上來看寶駿530在寶駿510與寶駿560之間,整輛車的外觀承襲了寶駿510的設計,車身尺寸承襲了寶駿560的大小,同樣是2750mm軸距的緊湊型SUV。寶駿510
2017-12-05 0 -
少林客車:解鎖校車“金鐘罩”技能
還在為孩子們坐校車的安全問題擔心嗎?還覺得電動汽車碰撞之後會起火嗎?2017年12月4日,少林客車在天津中國汽車技術研究中心挑戰了校車與純電動客車的安全碰撞測試,為這兩個社會關注問題尋求一個答案。最終,“少林校車”對撞“少林純電動客車”這
2017-12-05 0 -
本田11月在華銷量破14萬 基本確定超額完成全年目標
近日,本田中國公佈本田品牌及其合資自主品牌在華11月銷量,終端銷量為14.09萬輛,同比增長11.3%。今年前11個月,本田中國實現累計銷量130萬輛,占全年銷量目標134萬輛的97%,在接下來的最後一個月,算上東風本田全年銷量目標上調的
2017-12-06 0 -
中國車企三巨頭共築銀河戰艦 東風汽車擔何種角色
天下大勢,分久必合,分久必合。1 2月1日,中國第一汽車集團公司、東風汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司三個車企領導人齊聚湖北武漢,所為何事?為的是一紙戰略合作框架協議。三家車企領導人在合作協定上大筆一揮,為中國汽車發展歷史加上了
2017-12-06 0 -
眾口難調的中國市場 到底需要怎樣的轎車?
從2017年下半年開始,我們看到了諸多重磅轎車的出爐,擅長SUV的自主品牌也不缺乏轎車驚喜。從實際的市場銷售情況來看,雖然還是SUV唱主角,但每個月轎車的銷量一直屬於“悶聲發大財”的情況,合資轎車穩居銷量高位,轎車在每個月銷量中占比不小。
2017-12-07 0 -
起售價不到10萬 這些國外設計的自主SUV讓你心動過嗎?
很想知道,一款車的外觀對購車的影響有多大。對貓哥來說,會占50%,剩餘的50%會出於職業關係分配給動力、配置、可靠性等因素。但對於一些首次購車人士或是女性消費者來說,外觀因素可能會占80%甚至更多,畢竟汽車已經成為一種門檻越來越低的消費品
2017-12-07 0 -
投放200輛東風A9 東風乘用車與首汽約車達成戰略協定
商務約車出行如何體現大國風範?或許德國人,日本人在這方面自豪不已,因為在中國的商務約車市場,不管是豐田皇冠還是奧迪A6都已經成為經濟商務出行的標準。不過這一情況即將被打破,2017年12月5日,東風乘用車與首汽約車達成戰略合作,200輛東
2017-12-06 2