在本屆廣州車展上， 貓哥見到了東南DX3 EV的真容。 這是DX3的純電動版本車型， 與大多數自主品牌純電車型一樣， 它在普通版車型上， 加入了一些“藍”元素， 外觀上的小幅調整看似不明顯， 但卻給貓哥感覺有點毀了本應帥氣的臉龐。
外觀來看， DX3 EV車型與現款DX3傳統能源車型保持一致， 前臉採用了DX concept概念車的設計語言， 前大燈組與前進氣格柵相連， 內部採用了透鏡設計， 造型銳利。 不同的是， 新車前進氣格柵採用了封閉式設計， 新車還在前臉部分加入了藍色的下擾流板。
前臉都還沒什麼， 能忍， 只是這同樣被藍色染了的輪轂， 確實給人感覺挺汽配風的， 賓法的優美設計， 或許就毀在這兒了。 除此以外， 新車依然C柱部位運用了時下非常流行的懸浮式車頂設計， 看上去十分具有運動氣息。 車尾採用了帶有藍色裝飾的東南LOGO， 並在右下角標注有DX3 EV標識。
內飾部分新車與普通車型基本一致， 也就是在一些亮面塑膠件上加入了藍色裝飾點綴， 同樣是強調科技、節能、環保的顏色主題。 動力部分， 新車搭載一台代號為TZ230XS090電動機， 最大功率為90kW， 最高車速可至125km/h， 至於具體的電池資訊， 貓哥會後續跟進報導。
貓哥簡評：
目前對這輛新車的動力和續航資訊掌握不多， 貓哥也就只能簡單地對外在的東西做些評價。 其實DX3真的是東南的救命稻草， 在DX7表現有所下滑的情況下， DX3是目前東南的主力支撐點， 在這個基礎上打造的DX3 EV， 不知又能否引起廣大消費者的共鳴？我覺得至少要把這汽配風的輪轂換掉。