為什麼像中級車裡面， 邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞、君越等車型相對于阿特茲、思鉑睿、西瑪、銳志等車型要賣得更好呢？或許很重要的一個原因是過於個性， 這是它的優勢， 也是它的弊處。 大部分消費者的審美， 是比較中庸的， 這跟中國人的傳統教育也有著莫大的關係， 從小就被教育， 不要愛出頭。 所以對於過於個性的東西， 也許只有一部分年輕人才能更容易接受， 受眾也就更小一點。 但是對於不喜歡走平常路線的消費者來說， 運動型轎車會給你一個非常不錯的選擇。 比如說日產西瑪。
外形上， 日產西瑪跟藍鳥的設計風格非常相似， 十分前衛。 前臉採用了最新的家族式的設計理念V-MOTION風格， 中間的大嘴十分霸氣。 兩側車燈採用不規造型， 很是犀利。 下保險杠採用了突出的前唇設計， 運動感很強。 車身低矮， 線條複雜， 看起來很有跑車範。 車頂還採用了懸浮式設計，
車身尺寸長寬高分別為4903*1860*1436mm， 軸距為2775mm， 在同級車型中， 長度擁有著絕對的領選優勢。
內飾上採用環抱式設計， 包裹感很強， 中控台整體偏向駕駛一側， 更利於駕駛員操作。 中控台採用了搪塑工藝， 手感不錯， 還加入了縫線工藝， 視覺上看起來更具檔次感。 方向盤也採用了最流行的平底式， 中間的大尺寸液晶屏滿滿的科技感。
配置上像側氣囊、頭部氣囊、胎壓監測、上坡輔助、車身穩定、中控大屏、藍牙、導航、定速巡航、真皮座椅、加熱、日間燈、自動頭燈、自動分區空調、車道偏離預警、主動刹車等配置都為標配。 除低配外， 都帶有全景天窗、並線輔助、全景攝像頭。
動力上搭載一台2.5L自然吸氣發動機，最大馬力為186馬力，最大扭矩為234牛·米。傳動系統方面匹配CVT變速箱，還帶有運動模式可選擇。售價為23.48至26.78萬元。
雖然是一款運動型轎車，但是卻沒有犧牲掉舒適性，而如果追求極致駕駛的話，可以切換到運動模式。如同變臉般，西瑪會給你另外一種驚喜感，油門會變得更加敏銳，還能聽到油門加油的聲浪聲，懸掛也會變硬，開起來更加有樂趣 。其實在美國市場上，西瑪曾經是和賓士S、奧迪A8L、寶馬7系對標的車型，而國產後自降身份，但是從銷量來看，卻不並盡人如意。
動力上搭載一台2.5L自然吸氣發動機，最大馬力為186馬力，最大扭矩為234牛·米。傳動系統方面匹配CVT變速箱，還帶有運動模式可選擇。售價為23.48至26.78萬元。
雖然是一款運動型轎車，但是卻沒有犧牲掉舒適性，而如果追求極致駕駛的話，可以切換到運動模式。如同變臉般，西瑪會給你另外一種驚喜感，油門會變得更加敏銳，還能聽到油門加油的聲浪聲，懸掛也會變硬，開起來更加有樂趣 。其實在美國市場上，西瑪曾經是和賓士S、奧迪A8L、寶馬7系對標的車型，而國產後自降身份，但是從銷量來看，卻不並盡人如意。