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比亞迪唐混動版實車帥到掉渣!4.5S破百,預售25萬,你滿意嗎?
近年來自主品牌的實力都有了大幅的增長,比亞迪也不例外。比亞迪的發展首先在新能源技術層面上,在進軍汽車市場之前比亞迪就是電池領域的大佬,技術儲備十分雄厚,這種技術儲備也反應在了混動車型唐上,百公里加速4.9秒的實力非同一般。但鄉土氣息十足的
2018-04-25 7 -
奇瑞又一大招!全新SUV外形帥到窒息,帶5G高速網,終於要火了
北京車展上,奇瑞又放了一個大招!都說奇瑞是多生兒子好打架,這句話的另外一層含義,肯定不是表揚,大概就是奇瑞旗下的子品牌都沒什麼用。在前段時間,奇瑞公佈了全新的子品牌捷途,也算是走的高端路線。發佈了一款全新的車型,捷途X70 ,還不錯。在北
2018-04-25 8 -
觀致全新電動轎跑亮相,蝴蝶門超拉風,4.2S破百,續航能達600KM
觀致,算得上國內較早打造高端車型的品牌,可無奈,它在市場上卻沒有什麼號召力,車型叫好不叫座。連年的虧損甚至讓其瀕臨破產,不過,後來寶能入股了觀致,又讓它獲得了一次新生。隨著新能源時代與智慧化的發展,觀致也跟著潮流,打造符合當下消費者喜好的
2018-04-25 0 -
年輕人的代步神器,能遮風能擋雨,5塊錢能跑100KM,比摩托還省錢
每次車展總會有那麼一兩輛造型獨特,充滿吸引力的車型。而這次的主角就是淩雲旗下的全新兩輪電動汽車。淩雲成立於2014年,是一個新興品牌,其致力於研發適合市場需求的兩輪電動車車型,並且造型時尚,富有極高的科技含量,讓人們真切的感受到“科技改變
2018-04-26 3 -
賓士全新特供車!科技感不輸S級,或不到20萬,妥妥的爆款無疑
賓士是多少人的夢想,然而現實當中又有多少人實現了賓士夢呢?在今年剛剛開幕的北京汽車展上,賓士重磅發佈了旗下第一款緊湊級A級三廂轎車,現款賓士A級兩廂起售價為23.6萬元,全進口銷售,在終端優惠後大概在19萬元左右,而如果新款車型將國產,價
2018-04-26 0 -
北汽真狠!又造出翻版G級 6×6,眾泰都佩服,不用再羡慕賓士了
在城市SUV大行其道的當下,北京汽車一直是國產裡面少有的堅持硬派風格的品牌,雖然其旗下車型也並不算很多,但是在每一個領域都有涉足。比如小型SUV,BJ212 。不管是因為情懷還是因為低廉的價格,還是因為買了它說不定就學會了修車,BJ212
2018-04-26 0 -
炸鍋了!歐尚汽車居然組隊“開黑” 簡直沒天理
要說“農藥遊戲”究竟有多火?基本上在朋友圈、在地鐵、在單位的午休茶水間,你都能看到抱著手機在刷農藥的人。如果有哪個年輕人說不知道“農藥遊戲”,那還真是件稀罕的事;如果你要迅速跟一個年輕的陌生人找到共同話題,那麼聊聊“農藥遊戲”的打法算是必
2018-04-29 0 -
姍姍來遲的榮威RX8,就能找准消費者的需求嗎?
北京車展期間,代表著中國品牌衝擊大中型SUV市場的又一新品——榮威RX8正式上市。從時間上來看,在2018年4月才上市的RX8,與已征戰市場一年多的長安CS95和傳祺GS8比,可以說是姍姍來遲,來晚的它不僅錯過了消費者群體開始接受中國品牌
2018-04-28 0 -
雷克薩斯銷量超捷豹路虎,國人為啥越來越認同這個豪華品牌?
作為豐田旗下的高端品牌,雷克薩斯自93年進入中國以來,在車市中沉浮二十餘載,前些年終於在BBA的陰影中突圍,奠定了它二線豪車的地位,今年一季度,更是逆勢上揚,銷量同比增幅超出30%,總量為38328輛,超過了此前長期壓在它前面的捷豹路虎。
2018-04-28 1 -
國產B級車巔峰!鑰匙都帶觸控屏,油耗僅1.5L,瞬間看不上邁騰了
面對日益嚴峻的環境問題和國家政策,越來越多的車企將目光轉向了更具發展潛力的新能源領域。除了新型車企選擇這塊領域作為自己的發家之路,國內不少大型車企也開始涉足新能源領域,有了品牌效應的加持,較之那些新興品牌,這些大品牌推出的車型對消費者而言
2018-04-28 0 -
紅旗終於不負眾望,造出全球最美轎跑,布加迪見了都黯然失色
今年的北京車展,當屬紅旗最火。它僅用一款H5就讓大家清楚的知道了,它不再是以前那個高高在上的紅旗,親民的價格虜獲了大部分普通消費者的心。當然,紅旗並不打算一味的僅用低價格來吸引顧客,“能屈能伸”才是真漢子,紅旗在高端領域也推出了限量版的L
2018-04-28 4 -
全球最強家用車!累銷超4410萬台,新一代比思域還帥,又要排隊了
卡羅拉可以說是家用車領域經典中的經典,可以說是當之無愧的全民車型。卡羅拉誕生於1966年,至今已經發展到第十一代車型,累計銷量突破4410萬輛,所有的車連起來可繞地球至少5圈了。在前不久的2018紐約車展上,豐田推出了第十二代卡羅拉,新車
2018-04-28 1 -
新一代思鉑睿來了!酷似新一代雅閣,尾燈很有亮點,還有四排氣管
本田,作為國內賣得最好的日系品牌之一,一向頗具影響力。即便是此前發生了本田CRV的機油門事件,其他車型的銷量卻依然不減。思域照樣月銷1萬7 ,雅閣亦非常不錯,達到1萬3千多。不過,有一款車型,至上市以來,銷量一直不濟,它就是思鉑睿。不過,
2018-04-28 0 -
爆款潛力股Mattu領銜“向上”,獵豹SUV矩陣閃耀北京車展
如果說4月25日北京車展媒體日,有什麼是值得談車君期待的,那麼一定是獵豹汽車全新SUV Mattu的亮相了。除了是身為湖南人骨子裡面對家鄉企業的關注,更是一份多年不舍的軍工情懷作祟。眾所周知,獵豹汽車是目前全國最大的越野汽車生產廠家之一,
2018-04-27 3 -
生而不凡,鑄就年輕,MG X
四月五日,北京車展。上汽名爵全新SUV概念車MG X-motion Concept首次公開亮相。據上汽乘用車公司副總經理俞經民現場介紹,這是一款集“本能弧”、“腦回路”和“震盪波”於一體的新品類,並將於今年年內量產。毫無疑問,這是今年北京
2018-04-27 2 -
沒有什麼比確定更重要,一輛確定愛你的車,歐尚COS1°
很多人將車比喻成自己的愛人,而我更願意將它比喻為親人,或者更貼近一點:媽媽。為什麼這麼形容呢?你給你的媽媽發短信,她不回你,你不會心慌焦慮,但是你給你的物件發資訊,他不回你,你也許會心慌,為什麼?其實根本的原因是你確定你的媽媽愛你,而不確
2018-04-27 0 -
曾經叫板老霸道,如今半年都賣不出1台,一款好車又被廠家搞死了
在自主品牌車若要論到越野車型的製造,北汽當屬其中一員。且不說其下最出名的北京212,陸霸在造型和性能上均表現出十分出色。陸霸造型硬朗粗獷,老款霸道3400在海外停產後,生產線被北汽購置,而陸霸就是基於這條生產線生產而來。所以在國內,陸霸又
2018-04-27 0 -
實力不容小覷,海馬攜多款車型亮相北京車展
今年北京車展,說實話新車不少,但是能入眼的還是蠻少的,二代海馬S5是其中一輛。在發佈會現場,坐在隔壁的媒體老師感慨,能在8萬級SUV這個價格區間戰勝海馬的,恐怕就只有海馬自己了。的確如此。今年是海馬建廠30年。30年來,海馬一直秉承用心造
2018-04-27 0 -
奇瑞EXEED TX中文名或曝光,網友:這名字氣場太強,紅旗都比不上
要說到奇瑞,它也算是一個有故事的老同學了。其品牌成立於1997年,在當時,自主品牌處於真正的起步階段,經驗少得可憐,不過奇瑞在2年之後就拿出了第一款產品,風雲。在當時,國內汽車市場基本上是捷達桑塔納的天下,一輛桑塔納能賣到20萬,所以基本
2018-04-19 0 -
品牌比大眾高端,大氣不輸A6L,終生質保,不到20萬為何賣不動?
在國內市場,一提到“紅旗”是無人不知無人不曉,但其在街道上的出現率卻又少得可憐。最為自主品牌的代表,紅旗在消費者心中還一直停留在售價高昂的“官車”形象,但這也使得其離消費者的距離比較遙遠,不過紅旗似乎也意識到問題的嚴重性,近年來也是動作不
2018-04-19 2