面對日益嚴峻的環境問題和國家政策， 越來越多的車企將目光轉向了更具發展潛力的新能源領域。 除了新型車企選擇這塊領域作為自己的發家之路， 國內不少大型車企也開始涉足新能源領域， 有了品牌效應的加持， 較之那些新興品牌， 這些大品牌推出的車型對消費者而言更具吸引力。 比如比亞迪， 在新能源領域， 對於國人來說它就是一個金字招牌。 而同樣作為一線的吉利也不甘落後， 同樣推出了首款混動車型博瑞GE。
外型設計上， 博瑞GE依舊搭載家族經典的 “水漣漪”造型進氣格柵， 其下側採用一根較為粗壯的鍍鉻飾條連接格柵與大燈組， 強化車頭的延展力。 側面設計上， 上腰線做貫穿式設計， 使得車身看上去十分舒展大氣。 下腰線有明顯的上揚趨勢， 凸顯車輛的動感。 此外， 車身C柱作明顯的傾斜處理， 營造溜背式造型的視覺效果。 尾部設計上搭載有最新樣式的尾燈組，
內飾設計上， 博瑞GE充滿設計感與檔次感。 中控台下側展翼型的鍍鉻飾條極大提升了內飾的時尚與檔次感， 加上木紋飾板的裝飾， 車內檔次與合資車型相比不分上下。 中控台搭載有大尺寸液晶屏， 並且車內還配備無線充電裝置， 科技含量十足。 值得一提的是該車配備的車鑰匙， 採用跟上百萬的寶馬7系的智慧觸控鑰匙一樣的液晶觸屏式設計，
動力方面， 博瑞GE採用1.5T發動機和電動機組成的混動系統， 匹配7速DCT雙離合變速箱， 百公里綜合油耗月1.5L/100km。 博瑞GE在外形上保持了吉利高顏值的特色， 當然相對於博瑞來說， 還要更具氣勢。 而在內飾上， 全新的設計讓其更具科技範， 也更符合它新能源車型的定位。 當然最吸引人的還是它的智慧鑰匙， 逼格高， 實用性強， 也再也不用羡慕寶馬7系車主了。 這款車有望在今年年內上市， 如果價格在20萬左右，凱美瑞、雅閣、邁騰、帕薩特等這些中級車，對不起，我選博瑞GE。
如果價格在20萬左右，凱美瑞、雅閣、邁騰、帕薩特等這些中級車，對不起，我選博瑞GE。