捷豹未來的發展方向 捷豹I-Pace將亮相

I-Pace？或許沒有聽過， 捷豹F-Pace作為捷豹首款SUV相信很多人都知道， 那麼I-Pace就是同F-Pace一樣以一個SUV身份亮相日內瓦車展。

捷豹I-Pace首次亮相是在2016年11月份的洛杉磯車展上。

據說這款車是英國汽車製造商中第一輛純電動汽車， 這款車I-Pace也代表著捷豹的未來發展方向。 現在， 捷豹I-Pace亮相日內瓦車展， 捷豹會為這款車準備更多的車身顏色， 包括光子紅在內的靚麗色彩， 讓這款車概念車在視覺效果上更貼近實際。

捷豹I-Pace同樣使用的是捷豹的全鋁車身技術， 其車身結構和它的哥哥F-Pace非常相似， 然而其他部分幾乎都是全新的技術， 包括捷豹開發的超過90kWh的鋰離子電池組， 每個電池本身都擁有綠色的包裝， 以保證加熱和冷卻來確保電池的效率是最好的， 同樣也是最安全的。

捷豹I-Pace的動力並不像特斯拉Model S或X那樣平順輸出， 但動力依然有400馬力， 最大扭矩更是達到了700Nm， 因為I-Pace除了動力單元其他零部件大部分來源於F-Pace， 雙擺臂前懸架和多連杆後懸架都會給它來帶同F-Pace相似的動態效果。

另外根據捷豹的官方的資訊“捷豹I-Pace的最大續航里程能夠達到350公里”。 同時捷豹還聲稱， 按照正常的家用交流電充電的情況下， I-Pace大概需要一個半小時就能將電池充滿80%， 這樣的效率是特斯拉在內的電動車所不能達到的， 並且， 捷豹還提供充電更快的直流充電器和無線感應充電設備（這個配置高大上）。

在外觀的設計上， 捷豹的設計師在一次發佈會上談到， 因為捷豹I-Pace這款車還處於一個開始階段， 但不能否認的是它依然有著捷豹家族化的設計，

因為I-Pace是一台電動車， 以便更多的人認識和瞭解捷豹這個品牌。 捷豹I-Pace的外觀也經過了精心的設計， 以獲取最好的空氣動力， 捷豹I-Pace的風阻係數僅有0.29， 在SUV中算是非常優秀的車型了。

從概念到實車並沒有經過太長時間，

因為有先進的平臺技術支援， I-Pace會在價格上有很好的競爭力， 相比其他電動豪華車， 捷豹I-Pace預計成本費用接近9萬美金。

捷豹I-Pace是捷豹在電動汽車發展上的一個基本出發點， 它不僅是一台車， 也是未來捷豹汽車發展的方向， 但不管怎樣， 這都是一款面向未來的設計， 出自正宗的捷豹家族， 有著捷豹應該有的氣質和血統， 同樣也體現了英國汽車工業的水準（似乎不怎麼樣， 該破產的破產， 被收購的收購）。

這款車如果比捷豹F-Pace便宜的話，會勾起你的購買欲望嗎？或者說這款車對你有沒有誘惑力呢？我們可能等待它的到來。

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