這才是我們想要的真正的7座家用MPV， 空間大， 三排不湊活， 二胎家庭必備， 油耗還超低
咱們國人買車第一需求是什麼呢？毫無疑問是空間， 中國家庭一般只有一輛車， 一家都四五口人， 空間小能夠用嗎？隨著二胎政策放開後， 普通家庭對七座大空間車需求是越來越大， 目前我覺得真正大空間、低油耗、配置高的兩款給各位朋友分享下！
本田艾力紳， 這款車應該大家不是很瞭解， 必定MPV汽車市場在國內還是不是很火爆， 這款車除了超大舒適空間外， 全新一代艾力紳的知心高貴辦事也來得一發弗成摒擋。 超低重心平臺設計艾力紳車輛離地間隙控制在135mm左右， 不僅增加了車的平穩性和舒適性， 還大大方便了家裡老人小孩上車的便利性。 此外， 第二排座椅的椅背和腳托均電動調節帶加熱功能， 尊貴高雅撲面而來， ;隱藏在二排的小茶几等商務配置更為你提供商務洽談、業務交流!
本田艾力紳車身尺寸如下：長4935mm、寬1845mm、高1805mm， 軸距長達2990mm。 車身線條硬朗， 外觀時尚大氣， 鍍鉻進氣格柵顯得很霸氣。 前後的電動車門的把手也包裹了鍍鉻裝潢、顯得高端大氣上檔次， 線條渾然一體， 整車看起來， 沉穩大氣又不缺乏時尚感。
本田艾力紳內飾也是相當令人滿意， 中控台造型借鑒大型豪華MPV的風格， 超大的3D自發光儀錶盤和人車交互系統， 科技感十足。 豪華車該有的配置也是應有盡有。
電動側滑門， 更加彰顯該車的檔次和品位， 二十多萬的價格能拿到這樣配置的MPV， 對消費者來說是不是非常驚喜呢？
本田艾力紳動力方面， 該車搭載的是本田自主發動機K24V6的2.4L地球夢系列缸內直噴發動機。 發動機的最大輸出為137kW/6400rpm， 最大扭矩為243Nm/3900rpm。 動力越來越強， 配置越來越豐富， 價格還越來越便宜。
如果您不喜歡日系的MPV， 那麼下面這款霸氣十足的美系MPV一定會符合您的心意！需要大空間的小夥伴們趕緊研究研究吧！
大捷龍是克萊斯勒汽車集團生產的汽車型號。早在30年前，集團創造了一個前所未有的車型概念"minivans"，意為廂式，實際上就是"轎車加卡車"，這款MPV外觀方面，大捷龍PHEV基於普通版大捷龍打造，外觀上和老款區別不明顯，額外增加了充電介面，前臉前格柵採用了多幅鍍鉻飾條裝潢。相比而言外觀變得更加商務，整體風格更加時尚而不缺乏沉穩。
上款的電動側滑門有朋友反映偶爾有小故障，不知道新款是不是改進了呢？
大捷龍在內飾方面做得還算不錯，大捷龍依舊主打豪華和時尚的路線，內飾顏色其採用白色/灰色配色，強烈的視覺衝擊，超大中控台液晶屏、彩色儀錶盤等都給人眼前一亮。除了這些以外，大捷龍還配備了目前高端的並線輔助、車道偏離輔助預警系統以及手機互聯等時尚的高端實用配置。
大捷龍動力方面，新車搭載由3.6L V6發動機，該發動機帶有阿特金森迴圈的發動機配合雙電機所組成的插電式混動系統，大捷龍綜合最大功率為306馬力，新車匹配全新的EVT變速箱。大捷龍還配備了16kWh的電池組，在240V/30A的充電環境下， 2.5小時就可以完成充電，電動模式下續航可達近70公里，目前這種插電混動車，還是比較省油的，不過能買這麼貴的車的小夥伴，一般不會在乎油錢了吧！這車價位比艾力紳貴出一大截啊，從實用角度來說還是選本田艾力紳吧！，喜歡更高大上的，這款大捷龍也不錯哦。
由於作者水準有限，難免有不足之處，還請廣大讀者相互交流，共同進步，有更多的汽車問題也可以給我留言，我會第一時間給你回復！
大捷龍是克萊斯勒汽車集團生產的汽車型號。早在30年前，集團創造了一個前所未有的車型概念"minivans"，意為廂式，實際上就是"轎車加卡車"，這款MPV外觀方面，大捷龍PHEV基於普通版大捷龍打造，外觀上和老款區別不明顯，額外增加了充電介面，前臉前格柵採用了多幅鍍鉻飾條裝潢。相比而言外觀變得更加商務，整體風格更加時尚而不缺乏沉穩。
上款的電動側滑門有朋友反映偶爾有小故障，不知道新款是不是改進了呢？
大捷龍在內飾方面做得還算不錯，大捷龍依舊主打豪華和時尚的路線，內飾顏色其採用白色/灰色配色，強烈的視覺衝擊，超大中控台液晶屏、彩色儀錶盤等都給人眼前一亮。除了這些以外，大捷龍還配備了目前高端的並線輔助、車道偏離輔助預警系統以及手機互聯等時尚的高端實用配置。
大捷龍動力方面，新車搭載由3.6L V6發動機，該發動機帶有阿特金森迴圈的發動機配合雙電機所組成的插電式混動系統，大捷龍綜合最大功率為306馬力，新車匹配全新的EVT變速箱。大捷龍還配備了16kWh的電池組，在240V/30A的充電環境下， 2.5小時就可以完成充電，電動模式下續航可達近70公里，目前這種插電混動車，還是比較省油的，不過能買這麼貴的車的小夥伴，一般不會在乎油錢了吧！這車價位比艾力紳貴出一大截啊，從實用角度來說還是選本田艾力紳吧！，喜歡更高大上的，這款大捷龍也不錯哦。
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