繽智遭冷眼，逍客被拋棄，全因這款車上市？

前些日子， 筆者在與一位中國汽車品牌行銷老總聊天的時候提到了中國品牌持續向上這一話題。 其中， 榮威RX5這款車型更是被多次提到， 用他的話來講， RX5是諸多中國品牌中唯一突破15萬元品牌天花板， 並且直接殺入到合資SUV價格腹地的車型。

事實上， 縱觀當下血海一片的緊湊型SUV市場， 能夠得到消費者的讚美本就不是一件容易事， 更不用提獲得競爭對手如此高的評價了。 誠然， 這也無比直觀的說明了RX5車型的大獲成功， 以及對於中國品牌奮發向上的標杆意義。

2017年11月15日， 上汽乘用車又一款全新緊湊級互聯網SUV榮威RX3在廣州車展媒體日前正式上市，

新車帶來了18T和1.6L排量共計7款車型， 親民的8.48萬元-13.08萬元實際支付價格更是引來發佈會現場一次次大狂歡。

誠意滿滿， 榮威RX3用真實力說話

如果360°無死角觀察這款榮威RX3的話， 可以很明顯看出其家族化風格的延續。

熟悉的律動設計貫穿全身， 尤其是前臉鍍鉻裝飾的進氣格柵內部梯形斷面結構讓其更具立體感， 再加上和榮威RX5身上如出一轍的大面積軟包皮質座椅、美感十足的對稱式內飾設計， 毫無疑問， 眼下的榮威RX3將RX5身上的優質DNA原汁原味傳承下來。

與大眾、豐田、寶馬、奧迪等國際汽車品牌相比，

這是中國品牌的一種進步。 要知道， 家族化風格最大的好處就是會促進忠誠客戶比例的快速提升， 並且隨著車型的不斷豐富， 客戶的口碑也如同滾雪球般越來越大， 此時企業的規模效應和市場佔有率也會愈發穩固。

當然， 在對於泛85後消費者心理的把握上， 也能看出榮威RX3的縝密心思。 比如說在空間舒適性的打造上， 榮威RX3軸距做到了2625mm， 達到同級一流水準， 尤其是後排腿部和頭部空間， 可任性包容各種姿勢來打“王者榮耀”， 再加上1.19㎡的同級最大全景天窗， 讓駕乘舒適度上了一個新的臺階。

而在配置方面， 榮威RX3更是搭載了“四大越級首裝”：12項安全功能EPB、可顯示導航資訊的3.5英寸行車輔助屏、主駕電動6向調節。 尤其是在上汽引以為傲的互聯網黑科技上， 這款全球最領先的互聯網汽車智慧系統“斑馬智行”依然亮點十足， 用戶只需說一聲“打開天窗”、“我要聽歌”、“去東方明珠”， 系統都會秒懂， 並且支援遠端操控、精微語音互動、支付寶接入等“黑科技”，

無縫連接日常生活。

此外，在核心動力上，榮威RX3搭載了上汽世界級“藍芯”高效動力，1.3T 6AT車型最大功率163馬力，百公里加速僅需9.8秒；1.6L CVT車型百公里油耗更可低至5.6升，動力和燃油經濟性全面超越日系主流SUV。

有口皆碑，榮威RX3提前進入爆款角色

值得一提的是，當榮威RX3的一層層面紗公諸於世後，不少媒體老師直言到：這勢必會是下一款榮威RX5的節奏！那麼，榮威RX3是否具備這樣的資本呢？

至少從現在來看，榮威RX3成功的可能性極大。首先，就最能說明一切問題的銷量資料來看，榮威RX5自上市以來表現搶眼，3個月銷量便達到2萬輛，近期的10月份銷量更是再創新高，達到了28199輛，環比增長12.5%，同比增長達41%，增速大大高於SUV市場13.7%的整體增速，並且進入SUV單月銷量前五。

此外，在核心動力上，榮威RX3搭載了上汽世界級“藍芯”高效動力，1.3T 6AT車型最大功率163馬力，百公里加速僅需9.8秒；1.6L CVT車型百公里油耗更可低至5.6升，動力和燃油經濟性全面超越日系主流SUV。

有口皆碑，榮威RX3提前進入爆款角色

值得一提的是，當榮威RX3的一層層面紗公諸於世後，不少媒體老師直言到：這勢必會是下一款榮威RX5的節奏！那麼，榮威RX3是否具備這樣的資本呢？

至少從現在來看，榮威RX3成功的可能性極大。首先，就最能說明一切問題的銷量資料來看，榮威RX5自上市以來表現搶眼，3個月銷量便達到2萬輛，近期的10月份銷量更是再創新高，達到了28199輛，環比增長12.5%，同比增長達41%，增速大大高於SUV市場13.7%的整體增速，並且進入SUV單月銷量前五。