寶駿510在今年上市之後銷量節節攀升， 今年10月更是售出了45047輛， 1-10月累計銷量260033輛， 毫無疑問這是寶駿目前為止最為成功的車型。 既然寶駿510這麼成功， 一定要乘勝追擊， 在2017廣州車展寶駿將正式推出寶駿530。 16日， 我們在緊鑼密鼓準備的寶駿展臺拍到這款車的真容。
寶駿530可以說是站在兩款爆款車型上而開發出來的車型， 擁有寶駿510的顏值高度， 空間比肩寶駿560， 這款車想不做爆款也有難度。 寶駿510和寶駿560的成功讓寶駿嗅到的商機， 何不把寶駿510的顏值和寶駿560的空間結合在一起呢？寶駿530的出現， 我姑且稱其為寶駿的爆款方程式， 高顏值+大空間=爆款=寶駿530， 這似乎就很好理解了。
寶駿530的車頭設計基本上延續了寶駿510的設計風格， 分體式LED日行燈依然在保留， 當然隨著車身尺寸變大， LED日行燈的尺寸相對增大。 LED大燈與前六邊形鍍鉻中網融為一體， 看起來非常時尚而且有氣勢。 配合底部霸氣的分體式大燈， 寶駿530前臉整體威武而嚴肅。
大燈和霧燈的位置依然會是在LED日行燈下面， 外面會有C型鍍鉻包裹著， 看起來著實要比寶駿510硬朗很多。 大燈光源方面， 同樣也是採用LED， 而且還加入了透鏡。
寶駿530側面用一條貫穿全車的水平線從日間行車燈連接至尾燈， 充分展現出力量感， 腰線與車身中部、底部兩條水準特徵線相呼應， 讓整車設計富有層次感， 視覺上讓車身更顯修長。 寶駿 530 的長寬高分別為 4655mm、1835mm、1760mm， 軸距為2750mm。
此外， 新車在B柱、C柱和D柱採用了熏黑式處理， 營造出了懸浮式車頂的效果。 輪拱的設計也應記一功， 很多車的輪拱是圓形的， 而530的輪拱是方形的， 大大增加車身硬朗的設計感覺。
寶駿530的輪轂設計也是相當特別， 與之前官圖的放射式雙色輪轂不同，展車輪轂採用多輻銀黑配色輪轂，看上去鋒利而富有機械感，這種機械感大大增加車身的剛勁，大大增加視覺上的張力。另外展車的輪胎採用的是米其林PILOT SPOTRT 225/45 R19輪胎，估計量產配備次輪胎的機會不大。
車身尺寸方面，整車長寬高分別為4655*1835*1760mm，軸距則為2750mm，尺寸直逼中型SUV，是寶駿繼寶駿730、寶駿560之後的第三款2750mm軸距車型，空間上已經毋庸置疑，畢竟有寶駿560在前面為其背書。
寶駿530尾部同樣強調力量感，寶駿車標上方會有肌肉隆起線條，與寶駿車標下方的鍍鉻飾條互相呼應，兩線條之間一直延伸至車側會有細長的車尾燈，該車尾燈相比起寶駿560、510會更有設計感。
車尾下方會有銀色的防護板，看起來會增添一份分硬派越野的味道，而防護板上方會有一條長長的反光條貫穿整個車尾下半部分，看起來更加穩重時尚。而兩邊的“雙邊雙出排氣”其實只是一個裝飾。
動力方面，新車將搭載1.8L和1.5T兩款發動機，其中，1.8L發動機的最大功率為137馬力，1.5T發動機的最大功率為150馬力。由於正給內飾還沒公佈，所以未能拍攝。
寶駿530的到來，肯定會讓對手瑟瑟發抖。雖然此次實拍並沒有開放內飾，但就算不拍，我也對寶駿的內飾有信心，他們對內飾的豪華感營造很有一套。另外這款車的軸距與寶駿560一樣，車內空間根本不用擔心。寶駿530作為寶駿5系的一個補充，擁有寶駿510 的顏值以及寶駿560的空間，並與寶駿510、寶駿560共同形成強大的SUV產品組合，這樣的組合實在是恐怖。未來，寶駿530或將增強寶駿在10萬以上SUV市場的競爭力，是否能夠再創佳話？讓我們一起期待TA的表現吧！
與之前官圖的放射式雙色輪轂不同，展車輪轂採用多輻銀黑配色輪轂，看上去鋒利而富有機械感，這種機械感大大增加車身的剛勁，大大增加視覺上的張力。另外展車的輪胎採用的是米其林PILOT SPOTRT 225/45 R19輪胎，估計量產配備次輪胎的機會不大。
車身尺寸方面，整車長寬高分別為4655*1835*1760mm，軸距則為2750mm，尺寸直逼中型SUV，是寶駿繼寶駿730、寶駿560之後的第三款2750mm軸距車型，空間上已經毋庸置疑，畢竟有寶駿560在前面為其背書。
寶駿530尾部同樣強調力量感，寶駿車標上方會有肌肉隆起線條，與寶駿車標下方的鍍鉻飾條互相呼應，兩線條之間一直延伸至車側會有細長的車尾燈，該車尾燈相比起寶駿560、510會更有設計感。
車尾下方會有銀色的防護板，看起來會增添一份分硬派越野的味道，而防護板上方會有一條長長的反光條貫穿整個車尾下半部分，看起來更加穩重時尚。而兩邊的“雙邊雙出排氣”其實只是一個裝飾。
動力方面，新車將搭載1.8L和1.5T兩款發動機，其中，1.8L發動機的最大功率為137馬力，1.5T發動機的最大功率為150馬力。由於正給內飾還沒公佈，所以未能拍攝。
寶駿530的到來，肯定會讓對手瑟瑟發抖。雖然此次實拍並沒有開放內飾，但就算不拍，我也對寶駿的內飾有信心，他們對內飾的豪華感營造很有一套。另外這款車的軸距與寶駿560一樣，車內空間根本不用擔心。寶駿530作為寶駿5系的一個補充，擁有寶駿510 的顏值以及寶駿560的空間，並與寶駿510、寶駿560共同形成強大的SUV產品組合，這樣的組合實在是恐怖。未來，寶駿530或將增強寶駿在10萬以上SUV市場的競爭力，是否能夠再創佳話？讓我們一起期待TA的表現吧！