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廣州車展丨那些NB哄哄不得不看的概念車

文/田忠朝

從這些概念車的設計中似乎能看出未來汽車設計的一種新趨勢。

概念車一直是量產車的靈魂, 預示著企業未來設計走向, 同時也是對外展示實力的一種方式, 那麼, 2017廣州車展出現了哪些概念車呢?

1.雪佛蘭全功能運動概念車FNR-X

這款概念車曾在4月19日上海車展全球首發, 是繼2015上海車展雪佛蘭FNR概念車的升級版, 主打全功能運動概念。

雪佛蘭準備打造一款中型SUV, 將配備智慧油電四驅系統、空氣動力性能套件、全地形ADAS高級駕駛輔助系統、數位化LED動態頭尾燈設計和個性化車聯資訊終端等高科技配置,

可以通過切換動力、升降底盤實現高性能與全地形間的變化。

2.WEY XEV概念車

這輛概念車是繼法蘭克福車展亮相之後, 首次國內亮相。 據瞭解, XEV將定位純電動車型, 官方稱續航達500公里, 採用全新樣式的logo。

這款概念車亮點也很多, 搭載了全球最為先進的矩陣式無線充電技術,

同時由於採用了新的電池技術, 該車充電時間也將會大大縮短。 新車還將匹配長城自主研發的高級主/被動安全系統, 能夠實現Level4自動駕駛。

3.賓士EQ A純電動概念車

記得賓士和奇瑞曾經就“EQ”這一名字的歸屬起過爭執, 而如今賓士電動概念車EQ A終於亮相,

它與賓士近一年內發佈的Generation EQ、Concept A Sedan等概念車的設計語言十分相近。 但從造型來看, EQ A更具備量產性, 最終量產版本有望於2020年投放市場。

新車基於賓士全新的模組化純電動架構(MEA平臺)打造, 定位純電動兩廂車, 前後軸均配備驅動電機, 系統總輸出功率200kw(272Ps), 最大扭矩超過500Nm, 官方稱百公里加速時間5s內, 最大續航400km, 還提供Sport和Sport Plus兩種不同的前後扭矩分配模式。 此車最大特色是前中網鑲嵌LED顯示幕, 能根據不同的駕駛模式顯示不同的圖案。

4.奧迪Q8 Sport概念車

這是奧迪國內首發的概念車, 新車在普通版Q8概念車的基礎上加入更加彪悍的外觀套件, 未來將主要競品寶馬X6 M和AMG GLE 63 Coupe等車型。

預計動力方面將搭載一台4.0L雙渦輪增壓V8發動機, 擁有和全新奧迪S8相近的功率參數, 最大功率有望超過609馬力, 與發動機匹配的將是8速自動變速箱, 0-100km/h加速時間在5s內, 極速達300km/h, 同時新車還將配備奧迪的quattro四驅系統。

5.斯威EROE概念車

這是斯威全球首發的概念車, 定位緊湊型SUV, 是一款純電動車型, 官方稱其續航里程可以達到480km。 新車在外觀上採用了十分科幻的設計風格, 整體顯得比較圓潤簡潔, 未來也將預示著斯威SWM全新量產車型的設計理念。

值得注意的是該車前格柵中間也搭載了一塊LED螢幕, 可以顯示品牌LOGO等資訊功能。

6.本田概念車C 001

該車在青島汽車嘉年華首次亮相,是一款由中國設計師團隊設計的概念車,新車配備有未來感十足的大尺寸輪圈和攝像頭式後視鏡,也取消了傳統的外露式門把手。

從造型上看,這款概念車短時間內還沒有量產的可能,可能只代表本田本土化的一個設計方向,細節或者某些元素會給後續在中國銷售的車做參考,而不會映射出某一款具體車型。

7.廣汽豐田E Concept概念車

這款概念車使用了“廣汽傳祺”的車標,定位純電動車型。新車的整體造型與現款傳祺GS4大致相似,但前臉經過全新設計,前進氣格柵採用了LED液晶顯示幕,可以顯示使用者設定的資訊。

8.榮威“光之翼”概念車Vision-E

論概念車的量產速度,可能還是榮威最快,榮威目前基本已經形成了家族式設計,特別是飛翼式前臉,包括廣州車展亮相的榮威RX3/Ei5純電動等車型,都能看到光之翼的影子。

而這款概念車的量產版將在2018年上市,新車主打互聯網X功能,採用純電驅動,續航里程將達到500公里,車頂採用全玻璃天幕設計,類似特斯拉Model X,但這塊玻璃上還可以實現星空璀璨的燈光效果,科技感十足。

9.長安轎跑概念車“極流”

長安這款大型轎跑概念車已經不是第一次亮相了,當時與它一起亮相的還有一台SUV概念車“禦嶽“,“極流”則定位C級大型轎跑,長度達到5米,配備了巨大的22寸輪轂,採用鷗翼門和溜背的造型,造型流暢動感,充滿未來氣息。而它的量產車就是長安“睿騁CC”,從外觀來看還原度還是比較高的。

10.名爵MGE-motion概念車

上汽名爵MG E-motion概念車正式亮相是在上海車展,此次廣州車展再次展出。新車採用MG家族式前臉設計,預示著未來MG的設計方向,全新一代名爵6外觀也是基於它而來。

此外,新車還採用了獨特的蝴蝶門造型,採用了2+2式的座椅佈局,車底部有擴散器設計和大尺寸升降式擾流板,採用純電驅動,0-100km/h加速時間小於4秒,最大續航里程或將超過500公里。

11.觀致概念車Model K-EV

該車在上海車展首發,代表著觀致新一代電動車的發展方向,計畫於2019年量產上市。採用非對稱車門設計,右後車門可平行向後滑動,為後排乘客進出車艙提供了完全獨立的空間。

動力方面,觀致Model K-EV引入了來自科尼賽克的電驅系統,基於800伏電動車架構打造,最大功率可達960kW。加上輕量化的車身和全驅系統,其0-100km/h加速時間在2.6秒,極速264km/h,續航里程超過500km。

回到一開始的話題,這些概念車的設計似乎有一個共性,那就是中網變成LED顯示幕,其實在廣州車展上,本田謳歌還展示了一種更激進的設計,全車覆蓋LED屏,這是不是預示著,未來這種設計將成為趨勢呢?

6.本田概念車C 001

該車在青島汽車嘉年華首次亮相,是一款由中國設計師團隊設計的概念車,新車配備有未來感十足的大尺寸輪圈和攝像頭式後視鏡,也取消了傳統的外露式門把手。

從造型上看,這款概念車短時間內還沒有量產的可能,可能只代表本田本土化的一個設計方向,細節或者某些元素會給後續在中國銷售的車做參考,而不會映射出某一款具體車型。

7.廣汽豐田E Concept概念車

這款概念車使用了“廣汽傳祺”的車標,定位純電動車型。新車的整體造型與現款傳祺GS4大致相似,但前臉經過全新設計,前進氣格柵採用了LED液晶顯示幕,可以顯示使用者設定的資訊。

8.榮威“光之翼”概念車Vision-E

論概念車的量產速度,可能還是榮威最快,榮威目前基本已經形成了家族式設計,特別是飛翼式前臉,包括廣州車展亮相的榮威RX3/Ei5純電動等車型,都能看到光之翼的影子。

而這款概念車的量產版將在2018年上市,新車主打互聯網X功能,採用純電驅動,續航里程將達到500公里,車頂採用全玻璃天幕設計,類似特斯拉Model X,但這塊玻璃上還可以實現星空璀璨的燈光效果,科技感十足。

9.長安轎跑概念車“極流”

長安這款大型轎跑概念車已經不是第一次亮相了,當時與它一起亮相的還有一台SUV概念車“禦嶽“,“極流”則定位C級大型轎跑,長度達到5米,配備了巨大的22寸輪轂,採用鷗翼門和溜背的造型,造型流暢動感,充滿未來氣息。而它的量產車就是長安“睿騁CC”,從外觀來看還原度還是比較高的。

10.名爵MGE-motion概念車

上汽名爵MG E-motion概念車正式亮相是在上海車展,此次廣州車展再次展出。新車採用MG家族式前臉設計,預示著未來MG的設計方向,全新一代名爵6外觀也是基於它而來。

此外,新車還採用了獨特的蝴蝶門造型,採用了2+2式的座椅佈局,車底部有擴散器設計和大尺寸升降式擾流板,採用純電驅動,0-100km/h加速時間小於4秒,最大續航里程或將超過500公里。

11.觀致概念車Model K-EV

該車在上海車展首發,代表著觀致新一代電動車的發展方向,計畫於2019年量產上市。採用非對稱車門設計,右後車門可平行向後滑動,為後排乘客進出車艙提供了完全獨立的空間。

動力方面,觀致Model K-EV引入了來自科尼賽克的電驅系統,基於800伏電動車架構打造,最大功率可達960kW。加上輕量化的車身和全驅系統,其0-100km/h加速時間在2.6秒,極速264km/h,續航里程超過500km。

回到一開始的話題,這些概念車的設計似乎有一個共性,那就是中網變成LED顯示幕,其實在廣州車展上,本田謳歌還展示了一種更激進的設計,全車覆蓋LED屏,這是不是預示著,未來這種設計將成為趨勢呢?

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