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三菱汽車會長、CEO、COO接連到訪廣汽三菱,究竟釋放出什麼信號?

今年在市場已經屢創佳績的廣汽三菱, 又迎來了一位“貴客”。

到訪的不是別人, 正是首次訪問廣汽三菱的三菱汽車會長卡洛斯·戈恩。

而這, 也是繼今年初三菱汽車COO特雷弗·曼恩到訪、三菱汽車CEO益子修出席廣汽三菱五周年紀念典禮後, 三菱汽車方面訪問廣汽三菱的第三位、也是最重要的一位汽車界巨擘。

三菱汽車會長卡洛斯·戈恩、COO特雷弗·曼恩與廣汽集團董事長曾慶洪、總經理馮興亞及廣汽三菱經營層合影

短短一年時間不到, 就迎來了三位全球高管, 三菱汽車對廣汽三菱和中國市場的重視程度, 可見一斑。

同時, 在前不久結束的東京車展上, 三菱汽車更是發佈了全新型緊湊SUV——Eclipse Cross。 而這款車型也將在明年引入到廣汽三菱, 進一步加強廣汽三菱的產品矩陣。

隨著三菱汽車對廣汽三菱重視程度的不斷提高, 新產品引入的不斷加快, 可以預見, 在廣汽三菱面向下一個五年之際, 廣汽三菱也將進入“加速發展”的騰飛階段!

“聯盟看三菱, 三菱看中國” 廣汽三菱戰略地位突顯

去年, 在卡洛斯·戈恩主導下, 三菱汽車加入雷諾-日產聯盟。 三菱汽車也就成為了助力聯盟加速發展的“催化劑”。

而在業界眼中,

由卡洛斯·戈恩親自出任三菱汽車會長, 也從另一個側面證明了整個聯盟對三菱汽車的重視程度。

同時, 在聯盟發力全球市場的大背景下, 以廣汽三菱為代表的中國市場, 其表現也沒有辜負聯盟的期待。

2017年1-10月, 迎來企業五周年的廣汽三菱累計銷量為91,051輛, 同比增長達129%, 不但連續10個月保持高速增長, 還屢次創下年度銷售新高。

而前段時間, 三菱汽車公佈了名為“DRIVE FOR GROWTH”的3年中期經營計畫。 在這個計畫中, 中國市場將成為三菱汽車全球的關鍵市場, 將實現銷售網路數量的翻番, 到2019年度達到年銷量22萬台的目標, 佔據全球銷量目標的17%。

作為三菱汽車在華事業的核心載體, 廣汽三菱在這個計畫中所扮演的角色, 也正越發變得重要。

而隨著銷量的不斷增長,

廣汽三菱甚至將成為拉動三菱汽車、乃至雷諾-日產-三菱聯盟增長的“火車頭”!

三菱汽車CEO 益子修

三菱汽車COO特雷弗•曼恩

今年以來, 三菱汽車COO特雷弗·曼恩、三菱汽車CEO益子修先後來到廣汽三菱, 已經創下了業界罕有的紀錄, 如今就連聯盟“話事人”戈恩也親自到會, 這個外方高管級別的“三級跳”, 就是廣汽三菱戰略地位不斷被拔高的最好證明。

聯盟看三菱、三菱看廣三, 絕非誇張。

東京車展吹響廣汽三菱提速的號角

而在剛剛結束不久的東京車展上, 適逢三菱造車百年之際, 三菱汽車在東京車展也以全新姿態出發, 發佈了名為“Ambition to Explore”的全新品牌戰略。

同時,在東京車展上,三菱汽車以嶄新面貌帶來全球首發新款純電動四驅SUV e-Evolution概念車,這款被視作充分體現了三菱全新品牌主張的車型,從外觀設計到技術都集中呈現了三菱汽車最新的技術和未來的方向。

而作為三菱汽車致敬百年的全球戰略車型,在東京車展上正式亮相的Eclipse Cross也將很快進入中國市場。進一步樹立廣汽三菱“SUV世家”的獨特品牌地位。

雖然東京與長沙遠隔千里,但我們卻仿佛在東京,就聽到了根植長沙的廣汽三菱,已經吹響“騰飛”的號角。

經歷五年積累和沉澱 面向未來,廣汽三菱將開啟加速模式

儘管這次東京車展已經吹響了廣汽三菱“提速”的號角,深諳穩健發展之道的廣汽三菱,仍然堅持不打“無準備之仗”。

經歷了過去五年的穩紮穩打,無論是產品、管道還是服務方面,廣汽三菱已經苦練了一身扎實的“內功”,在體系能力取得的長足的進步。

廣汽三菱執行副總經理張躍賽在接受媒體訪問時曾表示:

“廣汽三菱自成立以來,一直是穩紮穩打,一步一個腳印,逐步在市場上、產品上走出我們自己的步調和速度……與廣汽三菱在市場上取得相對高速增長相比,我更看重是我們在體系上取得的內涵式增長。”

廣汽三菱執行副總經理張躍賽

事實也證明了,近幾年中,廣汽三菱正在逐步加快了在產品、管道、服務等全產業鏈的佈局,全力構築企業的體系競爭力。

通過五年的不懈耕耘,深耕細作。

廣汽三菱業已建成的全價值鏈的體系競爭力,無疑將是今後廣汽三菱開啟“加速模式”的重要砝碼。

同時,我們也不要忘記,只有捉緊時代的“風口”,才能更快地揚帆遠航。

對汽車產業的發展來說,“SUV”和“新能源”無疑就是最大的發展機遇。而這也是廣汽三菱下一步的重點策略。

面向未來,據張躍賽介紹,廣汽三菱將充分借勢股東方優勢資源,穩步推進“五年十款新車”產品導入計畫及“SUV+新能源”戰略,加快完善產業佈局,以“專業創造愉悅”的企業理念,開啟企業全面發展的新征程。

潮平岸闊催人進,風正揚帆正當時。

站在SUV+新能源兩大“風口”之上,進入快速發展軌道的廣汽三菱,未來,值得期待!

發佈了名為“Ambition to Explore”的全新品牌戰略。

同時,在東京車展上,三菱汽車以嶄新面貌帶來全球首發新款純電動四驅SUV e-Evolution概念車,這款被視作充分體現了三菱全新品牌主張的車型,從外觀設計到技術都集中呈現了三菱汽車最新的技術和未來的方向。

而作為三菱汽車致敬百年的全球戰略車型,在東京車展上正式亮相的Eclipse Cross也將很快進入中國市場。進一步樹立廣汽三菱“SUV世家”的獨特品牌地位。

雖然東京與長沙遠隔千里,但我們卻仿佛在東京,就聽到了根植長沙的廣汽三菱,已經吹響“騰飛”的號角。

經歷五年積累和沉澱 面向未來,廣汽三菱將開啟加速模式

儘管這次東京車展已經吹響了廣汽三菱“提速”的號角,深諳穩健發展之道的廣汽三菱,仍然堅持不打“無準備之仗”。

經歷了過去五年的穩紮穩打,無論是產品、管道還是服務方面,廣汽三菱已經苦練了一身扎實的“內功”,在體系能力取得的長足的進步。

廣汽三菱執行副總經理張躍賽在接受媒體訪問時曾表示:

“廣汽三菱自成立以來,一直是穩紮穩打,一步一個腳印,逐步在市場上、產品上走出我們自己的步調和速度……與廣汽三菱在市場上取得相對高速增長相比,我更看重是我們在體系上取得的內涵式增長。”

廣汽三菱執行副總經理張躍賽

事實也證明了,近幾年中,廣汽三菱正在逐步加快了在產品、管道、服務等全產業鏈的佈局,全力構築企業的體系競爭力。

通過五年的不懈耕耘,深耕細作。

廣汽三菱業已建成的全價值鏈的體系競爭力,無疑將是今後廣汽三菱開啟“加速模式”的重要砝碼。

同時,我們也不要忘記,只有捉緊時代的“風口”,才能更快地揚帆遠航。

對汽車產業的發展來說,“SUV”和“新能源”無疑就是最大的發展機遇。而這也是廣汽三菱下一步的重點策略。

面向未來,據張躍賽介紹,廣汽三菱將充分借勢股東方優勢資源,穩步推進“五年十款新車”產品導入計畫及“SUV+新能源”戰略,加快完善產業佈局,以“專業創造愉悅”的企業理念,開啟企業全面發展的新征程。

潮平岸闊催人進,風正揚帆正當時。

站在SUV+新能源兩大“風口”之上,進入快速發展軌道的廣汽三菱,未來,值得期待!

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