寶駿這兩年異軍突起， 在SUV市場取得了很多讓友商眼饞的成績。 小型SUV寶駿510紅極一時， 銷量上有趕超哈弗H6的架勢， 曾經寶駿560也頗受消費者歡迎， 只不過因產品相對來說有些老氣， 導致生命力下滑嚴重， 從月銷兩萬到月銷幾千， 寶駿560可以說是曇花一現的產品了。
其實， 寶駿很懂得國內消費者的心理， 什麼車比較受歡迎？對於自主品牌來說， 配置高， 價格低， 空間大， 顏值好， 滿足這四點基本上就能打造爆款， 不過這並非那麼簡單的事情。 寶駿算是一個比較會搞表面功夫的品牌。 我們從寶駿560和寶駿510身上就看到了。 其實， 寶駿現在最想得到的， 還是在緊湊級SUV市場的地位， 也就是這個蛋糕得有自己的一部分。 單憑560顯然是不行了， 在這麼一個形式下， 寶駿530橫空出世。
廣州車展上， 寶駿530亮相， 作為一款緊湊級的SUV， 它提供了1.8L和1.5T兩種版本可選， 具體上市時間也被定在了明年上半年， 這款車可以說是背負著復興寶駿在緊湊級SUV市場地位的使命。 它的到來， 基本上也是代替了寶駿560這款產品。 寶駿深知560因外觀老氣而被市場邊緣化， 那麼530依靠和510同樣年輕的外觀， 重新打開年輕消費者市場。 這一點， 確實是走對路子了。
寶駿530想在銷量上趕超哈弗H6？其實也並非沒有可能， 廣州車展給出了6-7萬元的預售價區間， 這個價格應該是針對1.8L的車型， 要知道寶駿的競品不止是友商， 還有自身旗下的產品， 寶駿530上市之後， 寶駿560這款車基本上就要告別市場了。 原因很簡單， 沒有生存的空間，
其實， 我們回看寶駿歷來的產品， 很少玩什麼花花招子， 而是接地氣的去契合消費者用車需求， 你們想要啥， 我就造啥。 其實市場從來就是這麼簡單，
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