一汽奔騰陳海宗：傳統企業需做好+互聯網

【2017年廣州車展高端訪談】11月17日， 一汽轎車銷售有限公司市場部部長陳海宗在2017年廣州車展現場接受了汽車大全與手機百度的聯合專訪。 他表示， 汽車智能化背景下， “互聯網+”的機遇， 我更喜歡叫“+互聯網”， 就是要增加互聯網的因素， 鞏固車的功能， 才能贏得客戶和消費者的喜愛。 傳統企業需做好“+互聯網”， 互聯網企業需做好“互聯網+”。 一汽奔騰更注重消費者的便捷體驗， 圍繞以用戶為中心的場景化行銷， 是未來的行銷模式。

一汽轎車銷售有限公司市場部部長 陳海宗

以下為訪談實錄：

汽車大全：本屆廣州國際車展， 我們可以看到一汽奔騰帶來了很多車型， 能否簡單介紹一下， 這次車展一汽奔騰的參展情況？

陳海宗：一汽奔騰歷來對廣州國際車展非常重視， 奔騰X80、奔騰X40及奔騰B50都有參展。 其中， 奔騰X80是經過267項全面升級的高規格城市SUV， 奔騰B50是高顏值、大空間的經典明星車型，

這兩款車型為20周年紀念版， 均搭載D-Lief智慧互聯系統。 值得一提的是， 奔騰X40搭載全新升級的D-Lief 2.0互聯智控系統。 相信會給大家帶來很多驚喜。

D-Lief 2.0互聯智控系統升級而來

汽車大全：奔騰X40可以說是一汽奔騰的明星車型， 上市僅半年就升級了D-Life互聯智控系統， 請您介紹一下， 這次D-Life系統具體升級了哪些功能？

陳海宗：上一代的D-Life系統把手機的很多功能放到車上， 實現了人和車的互動， 比如語音開啟空調、開啟天窗等功能， 就是把人的雙手更好的聚焦在車的駕駛本身， 把其他的功能通過語言的方式進行控制， 這樣駕駛起來更便利、安全， 我們最大的變化是實現了人和車的遠端互動。

比如很大的停車場， 如果記不住， 找車很麻煩，

我們增加了找車的功能， 打開手機APP按找車功能， 車就會響3聲， 車會閃3下。 比如北方很涼， 上車坐在車上不舒服， 南方很熱， 如果不打開空調進去之後不舒服， 用戶可以在進車前， 通過手機端遠端遙控， 設置車輛適宜溫度， 實現了人、車互動。

我們還會對車機端現場狀況進行掃描， 實現車輛診斷功能， 上車的時候就知道車有沒有故障及油的情況；同時還有一些一鍵服務、道路救援等實用的服務類功能。 率先實現了同檔車人車互動， 把簡單的手機功能放在車上。 可以說奔騰X40升級後更加智慧、更加貼心了。

陳海宗與主持人合影

傳統企業需做好“+互聯網”

汽車大全：您的介紹非常吸引人， 我尤其對奔騰X40強大的互聯智控系統感興趣， 這是奔騰品牌在互聯時代的重大創新。 還想問您， 奔騰品牌如何把握“互聯網+”的市場機遇， 實現奔騰品牌價值的再提升？

陳海宗：互聯網+只是概念， 應該是這一代年輕人對於生活便利追求的路徑， 我們的產品設計會越來越年輕， 越來越智慧， 越來越符合年輕人對互聯網+時代的智慧出行需求。

當然， 圍繞車本身的功能， 我們還是要做好的， 比如高顏值、高品質、舒服的內飾， 這些基本東西要做好。 其實， 我更喜歡叫“+互聯網”， 增加互聯網的因素， 鞏固車的功能， 才能贏得客戶和消費者的喜愛， 現在體現了人和車的交互生活， 未來可能會更多的圍繞消費者本身， 更多的場景由互聯網向生活元素進行發展， 圍繞生活中的喜好， 比如將來找到加油站可以提前預約， 到了加油站可以直接加油， 可以提高生活的效率， 這是我們未來的想法。

汽車大全：您改成了“+互聯網”， 現在有很多造車新勢力， 你怎麼看待互聯網造車的情況？

陳海宗：雙方都有機會， 傳統企業做好“+互聯網”， 互聯網企業做好“互聯網+”。

汽車大全：我感覺奔騰越來越年輕了，特別是奔騰X40。面對市場上越來越多的年輕消費者，奔騰在市場行銷和管道建設上有哪些舉措？

陳海宗：圍繞以用戶為中心場景化的行銷，更注重的是消費者便捷的體驗，場景化行銷是未來的行銷模式。現在汽車的趨勢，年輕人很多主見，應該轉換成消費者相互傳遞的方式。

汽車大全：我感覺奔騰越來越年輕了，特別是奔騰X40。面對市場上越來越多的年輕消費者，奔騰在市場行銷和管道建設上有哪些舉措？

陳海宗：圍繞以用戶為中心場景化的行銷，更注重的是消費者便捷的體驗，場景化行銷是未來的行銷模式。現在汽車的趨勢，年輕人很多主見，應該轉換成消費者相互傳遞的方式。