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0號柴油價格調整最新消息:3月13日0號柴油價格查詢 今天0號柴油多少錢一升?

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進入2017年以來, 國內成品油價格延續著去年的形式, 哪怕速度再慢也在堅持不懈的往上攀登。 農曆新年之前就已經有過了兩次價格上調一次下跌, 雖然這兩次的上調幅度都不大(50元每噸), 然而下跌的幅度更加小!這種情況不由讓人恐慌高油價時代即將到來, 又要面對買得起車卻加不起油的情況。

國內油價迎來2017年首次擱淺,

有分析機構預測, 根據近期國際油價形勢, 預計國內油價調整下一輪仍將擱淺。 業內人士表示, 進入2017年之後, 原油市場陷入長期的多空拉鋸狀態, 投資者在產油國減產以及葉岩油增產之間躊躇不定, 導致油價漲勢戛然而止。

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國際原油最新動態

在上周跌逾9%後, 油價週一繼續下行。 儘管週末並無重大利空消息, WTI油價今日亞市早盤一度跌破48美元/桶。 上周WTI油價跌幅達9.09%, 創5個月來最大單周跌幅。

交易員認為, 以下三個因素可能是導致近期油價大跌的主因,

未來如何演變仍將需要倍加關注。

首先, 上週五美國市場出現大規模拋售, 亞市開盤後亞洲的投資者也作出類似舉動。

其次, 摩根大通分析師Nikolaos Panigirtzoglou美國時間週五晚間表示, 商品期貨市場投機倉位如今處於非常高的水準, “正常化”已經開始。

再次, 原油行業知名人士、前義大利能源巨頭Eni策略負責人Leonardo Maugeri稱, OPEC就是“沒有穿衣服的皇帝”, 他們對油價的支撐頂多只在心理上起到了一定作用。

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