EV速讀｜中國碳市場已進入審批程式；國軒高科擬募資近36億元；傳法拉第未來獲塔塔汽車9億美元投資

1、中國碳市場準備就緒， 已進入審批程式

2017年度聯合國氣候大會正在德國波恩舉行， 中國氣候變化事務特別代表解振華13日在波恩表示， 中國碳市場各項準備工作已經就緒， 現已進入審批程式， 已經批准便可啟動。 此前， 中國碳排放權交易試點省市已將多個行業納入交易。 據官方資料， 截至2017年9月累計配額成交量達到1.97億噸二氧化碳當量， 約45億元人民幣， 試點範圍內碳排放總量和強度呈現雙降趨勢。

2、按國標50%配套補貼， 哈爾濱市新能源車相關規定將於近日發佈

10月13日， 從哈爾濱市政府專題會議獲悉，

由市工信委牽頭修訂的《關於促進哈爾濱市新能源汽車推廣應用和產業發展若干政策規定》共涉及6個方面17條內容。 在財政補貼方面， 哈爾濱市政府將對新能源汽車按照1:0.5的比例給予地方配套財政補貼。

3、國軒高科擬募資近36億元

11月14日， 國軒高科(002074)公告稱，

公司第七屆董事會第八次會議審議通過了《關於確定公司配股比例的議案》， 本次配股擬按每10股配售3股的比例向全體股東配售， 募資總額不超36億元， 擬全部用於公司新一代高比能動力鋰電池產業化專案（包括合肥、青島和南京三地項目）、年產1萬噸高鎳三元正極材料和5000噸矽基負極材料項目、年產21萬台（套）新能源汽車充電設施及關鍵零部件項目、年產20萬套電動汽車動力總成控制系統建設專案、工程研究院建設專案等專案。

4、江鈴為擴產能投資33.77 億元南昌建廠

江鈴汽車(000550)11月14日晚間公告稱， 鑒於公司目前的產能在未來將不能滿足需求， 公司董事會批准在江西省南昌市小藍經濟開發區投資建設富山新工廠。 專案規劃的一期產能為15萬台/年，

最大產能可達30萬台/年， 項目投產時間約在 2020 年上半年。

據瞭解， 富山新工廠項目建設及投產期共為5年， 滿負荷生產期7年， 擬徵用土地面積約101.1097公頃、折合土地面積為1516.646畝。 此外該項目一期總投資33.77億元， 全部來源於企業自籌資金。

5、夢舟股份擬1.7億元出售天津力神1.6%股權

夢舟股份11月14日晚間披露， 公司擬與上海康正投資管理有限公司就天津力神電池股份有限公司1.6%股權轉讓事宜簽訂《股權轉讓協議》， 轉讓價格為17000萬元。 公司稱， 本次交易有利於公司優化資產結構和資源配置， 專注公司雙主業發展戰略， 符合公司整體規劃， 有利於公司的長遠發展和股東利益。

6、福特眾泰新品牌有望明年發佈

近日， 福特汽車中國公司董事會主席兼首席執行官羅冠宏，

向《21世紀經濟報導》透露， 本周廣州車展上， 福特電動車型會亮相， 明年福特也會相繼推出多款電動車型。 從目前福特和眾泰合資的進度來看， 如果政府審批一切順利的話， 有望在明年能發佈品牌， 並且在同時， 就會推出第一款產品。