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馬自達CX-4的1500公里用車感受,車主:優點大於缺點

說來和馬自達CX-4也是命中有緣, 買車開始我的心怡車型是蒙迪歐, 不得不說很多年輕人都被他的外觀所著迷(我是外觀控), 但是因為家裡人不同意所以沒辦法只好轉移陣地, 最終購買了馬自達CX-4。

說說我這1500公里的用車感受:

一、貨賣一張皮, 外觀絕對的顏值擔當, 不同于以往馬自達車型, 外觀風格改動是把雙刃劍, 然而一馬不鳴則己, 一鳴驚人, 真正突出魂動之精髓!

二、2.0創馳藍天的發動機技術值得驕傲, 加上馬自達的操控性能簡直是堪稱完美結合。 以前素聞馬自達的操控性是最舒服的, 現在才真正體會到, “彎道之王”、“人馬合一”什麼的CX-4能完整的體現出來!我現在開著鋼絲直線不加速, 彎道加速, 非常有感覺, 不知道廣大車友怎麼看!紅綠燈提速非常不錯, 超車很有自信, 提速猛踩油門降檔就會有源源不絕的動力, 沒有頓挫感, 這點歸功於創藍天聰明的變速箱,

溫柔和暴力可以自由切換, 就好比曾經有位人士說如何判斷一個小孩聰明與否, 看他是否能在學習和娛樂中自由切換而互不影響!

三、來說說CX-4不足

首先空間是硬傷, 這個價位的居然不是電動座椅, 有點坑了。

A柱視野不好, 有盲區;車頭長還沒有前雷達, 對於新手來說特別不方便!這些這是廣大車友履說不爽的問題, 總之鋼絲的優點大於缺點吧, 喜歡它就要接受它!

騷紅馬自達CX-4, 提車的時候洗白白靜靜的等著

尾部

等候掛牌時候, 人特別多, 折騰了一天

一血已送, 劃到石墩上了

師傅貼膜很認真

1200油耗下來了, 7.6

和夥計的賓士GLC比那個更帥?

45度霸氣外露

半多功能方向盤,炮筒儀錶

中控中規中矩

油耗保持了,開車比較溫柔

小調查

馬自達CX-4是? (單選) 0人 0% 已經擁有! 0人 0% 好車,打算買 0人 0% 不喜歡 0人 0% 沒感覺,不喜歡不討厭 投票

和夥計的賓士GLC比那個更帥?

45度霸氣外露

半多功能方向盤,炮筒儀錶

中控中規中矩

油耗保持了,開車比較溫柔

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