11月17日， 滬港通正式迎來開通三周年的紀念日。
據上交所公佈的資料顯示， 截至11月16日， 滬港通運行三年來， 總成交金額達6.05萬億元人民幣， 日均成交額87.19億元人民幣。
其中， 北向滬股通累計共700個交易日， 累計有757檔股票發生過交易， 合計交易金額3.45萬億元人民幣， 日均49.25億元人民幣；南向港股通累計共686個交易日， 累計有371檔股票發生過交易， 合計交易金額2.6萬億元人民幣， 日均37.94億元人民幣。
2014年11月17日， 滬港通正式開通後， 香港與內地兩地資本市場的聯動更趨緊密。
2016年8月16日， 滬港通取消了總額度限制， 當年12月5日， 深港通正式邁開步伐，
在緩慢步入牛市後， 估值相對較低的港股市場更是吸引了諸多南下資金。 據港交所統計資料顯示， 今年前十個月， 港股通日均成交額在港股市場的占比增至7.2%， 遠高於2015年的2.4%和2016年的4%。
而目前北向滬股通標的576只， 合計市值27.61萬億元， 占上交所A股總市值的82%；南向港股通標的308只， 合計市值23.23萬億元， 占港交所主機板總市值的84%。 可以說， 滬深港通的開通， 讓投資者首次在不改變本地市場交易習慣的原則下， 方便快捷地直接參與對方市場。
正如港交所行政總裁李小加表示：“滬深港通機制為兩地市場帶來了歷史性的互聯互通。 通過交易總量過境、結算淨量過境的獨特創新，
目前的滬港通交易， 滬股通方面主要以上證180指數成分股為代表的藍籌居多。 而港股通方面則是包含了恒生綜合大型股指數的成份股、恒生綜合中型股指數的成份股及上海證券交易所上市的A＋H股公司股票， 並在隨後深港通的開通過程中加入了市值50億元港元及以上的恒生綜合小型股指數的成份股。
從滬港通運行三年來的交易資料可以看出， 滬股通方面以金融、工業和消費三個行業交易額排名居前。
