您的位置:首頁>財經>正文

南航:人民幣持續向下調整外債比例

FX168財經報社(香港)訊 南方航空(01055)董事長王昌順最新表示, 匯兌虧損方面, 南航財務總監肖立新表示, 南航是內地3大航空之中最少, 預計未來2至3年人民幣持續下跌, 集團計畫調整債務結構, 繼續提高人民幣債占總負債的比例, 以減低匯兌風險, 目標今年底, 外債占整體債務會降30%, 而人民幣債占70%。

南航最新公佈去年截至12月底止年度, 因受人民幣兌美元貶值影響, 南航錄得匯兌虧損32.76億元人民幣, 比去年的虧損59.53億元人民幣減少44.96%;集團負債總額為1077.26億元人民幣, 其中55.37%為人民幣債, 占比較2015年同期提升了逾24個百分點;美元債占約38.58%,

歐元債則占約4%。

肖立新指出, 今年底目標將人民幣負債占比提升至70%, 外幣負債占比下降至30%, 以持續抵銷匯兌虧損;集團去年又提前償還18.37億美元債, 他續指今年會繼續考慮提早償還外幣債。

據瞭解, 內地3大中資航空公司近年都因為人民幣兌美元貶值而造成龐大匯兌虧損, 其中, 中國國航(00753)及東方航空(00670)在去年度業績報告中均表示, 受匯率大幅波動分別產生42.33億及35.73億元人民幣的虧損, 而3大航空均由近年開始將人民幣負債占比逐步提高。 截至去年底止, 國航及東航的人民幣債占負債總額比例, 分別同比提升至49.37%及49.07%。

大和週四(4月6日)發表最新報告指出, 如果不計匯率虧損及一次性收益, 南航去年經調整核心盈利僅為58.5億元人民幣,

較該行及市場預期低11%及9%, 大和大幅上調南航2017至2018年每股盈利預測37%至276%, 以反映最新預期客運收益率下跌幅度縮小, 目標價由3.4港元上調至4港元, 以反映盈利預測改善及預期美元兌人民幣達7.5水準(原來預期為7.8水準), 但由於仍預期至今年底人民幣有9%跌幅, 加上燃油價格上升令市場對南航產生負面情緒, 因此維持沽售評級。

校對:TIER

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示