天有多高， 就有多騷。 哈嘍， 大家好， 老司機就是我， 我就是檢車無憂老司機。 歡迎收看最新一期檢二手車測趣事！
賓士， 這個耳熟能詳，
當然， 今天的主角肯定不是虎頭奔， 畢竟現在這車幾乎已經看不到了（貌似南方城市還有很多的存量）。
賓士E， 屬於賓士在C級車市場的一張王牌， 也是C級豪華車市場三劍客之一。 之所以這麼說是因為在C級車的豪華市場車型銷量賓士E級轎車一直都能排名前三甲， 而其它兩位我也不用多說了， 就是它的競爭對手寶馬、奧迪...
眼前的這台車是一位粉絲自己找的賓士E260（第九代）， 是因為看了我在車家號和微信公眾號的文章後找到了我們公司，
車型：賓士2014款改款 E260L運動型
新車指導價：44.5萬
上牌時間：2014.7
前臉的星輝大標是賓士最新的家族設計， 但是有一部分人還是喜歡立標（逼格更高）， 所以賓士一直都有保留立標車型。
前杠表面有新的擦傷車主還沒來得及修復，出於美觀性的考慮，建議買家之後自行修復。
側面延伸的線條感造型設計看起來運動範較強，這還是那個一直走商務路線的賓士？
左後葉子板有明顯劃痕（看樣子很久了），影響美觀，建議修復。
車尾的造型有一點的小差異，因為賓士2014款的E260運動型有兩個版本（文中是改款版本），與普通版相比改款版本擁有雙邊排氣的造型（妹的，差了兩千塊外形差了八萬里！不過普通版本多了“轉向頭燈”是改款版本沒有的。）
後杠位置有劃痕未修復，影響美觀！建議修復
兩條前胎出廠日期為2017年，後胎有一條15年更換的車胎（自然、人為因素損壞很正常）
外觀的檢測到這裡就結束了，接下來我們要去車內看看ba~~~~
哇，好晃眼！我的眼睛~e~a~~~~~，車主自己改的這個騷橙色讓我眼前一黑（太靚了）。
儀錶顯示車輛當前公里數為69505KM，參考內飾與外觀的磨損情況與當前公里數較為吻合中控各項功能按鈕均可正常回應，圖片是360度攝像頭模式，是不是很有逼格？（國產車型也都開始配備這項科（bi）技（wang）功能了）
經空調溫度儀檢測，空調溫度顯示6.3度，可以正常製冷（什麼？大冬天還測？那必須檢測啊，只要在項目裡就一定要檢測，雖然這個天氣可能會影響數值變化~~~）
內飾經過檢測並未發現任何問題，轉戰下個戰場——發動機艙！
眼前放置的是一台1.8T渦輪增壓發動機（204馬力），百公里8.6秒的加速成績顯得有點遜色，但日常家用完全夠用（還是要看你側重點在哪裡，看動力當然是選3.0T啦，不過價格更貴...）
經刹車油筆檢測，刹車油顯示含水量低於百分之一，在正常數值範圍內，可以繼續使用
經蓄電池測試儀檢測，蓄電池壽命剩餘83%，可以繼續使用。
發動機艙經過其它專案的檢測並未發現新的問題，接下來要去最後一個戰場戰鬥了——底盤
底盤舉升後的第一視覺感官資訊——乾爽無滲漏。
來到車頭位置可以看到底護板有擦傷痕跡——托底。不過好在不嚴重，建議之後行駛注意路面資訊，避開路況較差路段。
渦輪增壓器有洇油的現象，這種情況很常見。由於無法進一步檢測，所以根據我的經驗推斷是密封老化失效所致。
發動機兩側機爪拆卸更換，應該是車輛的機爪老化導致抖動較大引起的更換。老化很正常，並沒有大問題。
發動機前曲軸油封有滲油現象（角度問題拍不到），目前並不影響正常使用。如出現漏油現象應及時修復，避免造成發動機損傷
底盤經過其它專案的檢測並未發現新的問題，總的來說車況還在可接受的範圍內，到時候這幾個問題點都可以作為買家砍價的資本。
車輛檢測到這裡就結束了，我也跟買家進行了溝通，並給出了一點點合理的建議。買賣雙方也都表示了對我們工作的認可，並表示之後買車也會找我們檢測！~
估價環節：根據目前二手車之家的車輛報價以及近期的成交價格，再綜合今天檢測車輛後得到的車況資訊，綜合考慮老司機給出29萬元的參考價格（只是參考價格喲）！你們覺得它目前值多少錢？如果有喜歡這款車的客官老爺們可以參考此價格去找車，老司機在此也祝願你們能早日找到屬於自己的愛車。
看了這麼久的文章大家肯定也累了，接下來進入今天的猜車環節，大家可以在評論區進行留言，猜中的童鞋獎勵柯尼塞格10元代金券（哈哈，只限購車使用哦）！
號外號外！！！檢車無憂已經視頻直播欄目了，目前正在徵集網友對二手車方面的問題，我們會進行統一收集，抽選關注度最高的問題在直播中進行回答，希望大家可以積極提問
嗨翻天直播時間：每週2至周6 20：00
假如你和我們一樣看好二手車行業的未來，或您也有加入到二手車行業的想法，那麼加入“檢車無憂·車學院”或直接加入我們最具潛力的團隊一定是您最好的選擇！常年招收學員和專業檢測師哦~
檢車無憂，您值得信任的二手車檢測機構！！
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